上海
【信源】申通建設
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近日，上海軌道交通13號線西延伸工程封浜中間風井區間～金運路盾構區間隧道實現雙線貫通。
本次貫通的區間隧道全長約1.3公里，盾構機自封浜風井始發，沿金沙江西路一路向東掘進，最終抵達既有運營中的13號線金運路站。該區間施工環境復雜，盾構機需在密集的市政管網中“穿針引線”，下穿多條市政道路、河流及既有管線，施工環境復雜，技術難度大，并對地面沉降控制和掘進精度提出了極高要求。
建設集團第一分公司通過數字化智能施工管理系統，對盾構推進參數進行24小時實時監控與動態優化。通過采用高精度注漿技術和嚴格的沉降監測，成功將地表沉降控制在毫米級，確保了隧道結構穩定和上方管線、構筑物的絕對安全，實現了安全、精準、高效的目標，并克服了富水砂層地質條件帶來的挑戰。同時，組織開展突發險情或人員傷病應急演練，提升實戰應對能力，確保了隧道施工質量和周邊環境安全。
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