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騎電動自行車換乘軌交通勤,已成為上班族的“優選”。但隨之而來的是總有“馬大哈”因忘拔鑰匙,導致電瓶車被盜事件頻發。
圍繞這一城市治理中的“毛細血管”,嘉定警方依托小微網格,在江橋鎮軌交13號線金運路站率先試點,成立全天候巡邏的“小微網格護車隊”,讓軌交站旁的停車秩序更井然,也讓市民的出行更安心。
鑰匙忘拔不揪心,“護車隊”放心“錨”
早上8點半,記者在軌交金運路站看到,電瓶車停放區內車輛一輛挨著一輛,從站點出入口一路延伸至站外百余米。由網格員組成的“護車隊”沿著一排排車逐一查看,及時取下車主遺留的車鑰匙,并手機拍照留存。
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“這個車主應該也是急著上班,車鑰匙沒拔。”江橋萬達商圈小微網格員李家豪邊說邊將車鑰匙拔下,隨后其他隊員在車輛上張貼醒目的黃色便簽,告知失主可到附近的治安崗亭領取。
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崗亭就在停車區拐角處,不足十平方米,卻是整個流程的中樞。桌面上厚厚的登記簿里,記錄著“獲取鑰匙時間、對應車牌號碼、車輛停放位置、鑰匙保管情況”等信息。“這些都是今天早上的。”李家豪指著掛鉤上的幾把車鑰匙說,“早高峰結束前是我們最忙的時候。”
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由于早上匆忙趕軌交,市民張先生鎖了車卻忘了拔鑰匙,上午10點左右,他急匆匆趕回軌交口。“這邊人流量大,怕車被人順走。看到車上貼了紙條,提示我去崗亭領鑰匙,這才松了口氣,這項服務蠻貼心的。”張先生說。
江橋派出所民警孫磊介紹,為了避免市民“回來找不到車”,江橋派出所依托小微網格工作,會同聯勤、城管、城運等政府部門,建立了一套標準化處置流程:先拍照記錄車的位置和狀態,再拔下鑰匙貼標簽,隨后送至崗亭統一保管并登記造冊。等失主來領取時,通過車牌號或照片確認,整個流程安全有效。
小網格盯細節,大安全穩秩序
“這里以前是電瓶車盜竊警情的高發點位。”孫磊說,軌交站人流匯集,停放的電瓶車密度非常高,曾有段時期一天發生三四起盜竊案,這對依賴電瓶車通勤的上班族來說,是非常現實的煩惱。
為解決群眾的急難愁盼,嘉定公安聯合城運中心、城管力量,在江橋片區試點“小微網格”,把大區域拆成多個小單元,實行“人盯人、人盯點”的精細化管理。
小微網格最大的特點,是“貼得近、盯得細”。孫磊介紹:“我們把力量分成四塊,由民警統籌,聯勤、城運、城管三支隊伍共同參與。全天24小時都有人員巡邏,早晚高峰還會加大人手。”巡邏分三個時段:7點到9點的早高峰、17點到19點的晚高峰,以及貫穿白天與夜間的平峰時段。
效果也立竿見影。“我們試行了兩個多月,盜竊警情幾乎降為零。”孫磊說,“以前反復發生的情況沒有再出現,老百姓也表示了認可。”
除了代為保管鑰匙,“護車隊”的網格員還承擔著軌交站周邊秩序維護的任務。江橋鎮城運中心片區路長張亞琦介紹,巡邏時他們會順帶規范停放、提醒市民不要占壓通道。隨著網格化管理的深入,越來越多的人愿意主動配合,市民的自覺性被悄悄帶動起來。
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試點兩個月來,金運路站附近非機動車停放秩序有所改善,車輛失竊的發生率明顯下降。“下一階段,我們將繼續擴大‘護車網格’的覆蓋范圍,視人力配置情況向公交總站、周邊商圈延伸,把更大范圍的公共停車空間納入巡查網。”孫磊表示,同時民警將積極與周邊商業體溝通,引導保安力量加入護車隊,形成更立體的群防群治網絡。
撰稿:秦建
攝像:張曉冬
編輯:袁悅

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