廣州車展閉幕，哪些好車值得留意？

近日，第二十三屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)落下帷幕，10天的車展共吸引觀眾85.5萬(wàn)人次。今天我們就來(lái)一起盤點(diǎn)一下都有哪些新車值得一看。

新寶馬X5（參數(shù)丨圖片）

日前，2026款寶馬X5在2025廣州國(guó)際車展正式亮相。新款寶馬X5此前已經(jīng)上市，作為小改款車型，新車整體設(shè)計(jì)上并未發(fā)生變化。新車首先對(duì)車型進(jìn)行了精減，取消X5 xDrive30Li M運(yùn)動(dòng)套裝、X5 xDrive30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝和X5 xDrive40Li M運(yùn)動(dòng)套裝三款車型，新增X5 xDrive30Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝，車型從之前的六款減少至四款。新車長(zhǎng)寬高分別為5060/2004/1776(1768)毫米，軸距為3105毫米，保持了中國(guó)市場(chǎng)專屬的超長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)。頂配車型xDrive40Li尊享型M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝升級(jí)至22英寸輪輞，并可選裝黑色22英寸742M輪輞和帶“M”標(biāo)識(shí)的黑色卡鉗，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)的升級(jí)是2026款寶馬X5的最大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配智能駕駛輔助系統(tǒng)Pro，支持全速域自適應(yīng)巡航、車道居中、眼神確認(rèn)自主變道等功能。除此之外，入門款新增舒適型座椅、前后排座椅加熱/通風(fēng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)Pro，都是日常高頻使用的實(shí)用配置；中高配車型直接標(biāo)配高級(jí)木飾、大尺寸輪輞，頂配還能免費(fèi)選黑焰版套件。2026款寶馬X5繼續(xù)提供2.0T四缸和3.0T六缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，均匹配48伏輕混系統(tǒng)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211千瓦，峰值扭矩400牛·米;3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最 大功率311千瓦，峰值扭矩520牛·米。

作為寶馬在華的“銷量功臣”，寶馬X5今年10月銷量達(dá)5498輛，穩(wěn)居豪華中大型SUV第一梯隊(duì)。但“好日子”即將迎來(lái)挑戰(zhàn)，北京奔馳計(jì)劃2026年年中投產(chǎn)長(zhǎng)軸距GLE，軸距加長(zhǎng)后空間優(yōu)勢(shì)明顯，還可能推出7座版本，屆時(shí)兩大豪強(qiáng)的對(duì)決必將“神仙打架”。往后就讓我們拭目以待吧。

享界S9

日前，新款享界S9正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為30.98-36.98萬(wàn)元。新款享界S9外觀未做大幅度修改，細(xì)節(jié)上新增前臉享界車標(biāo)，提供新造型鋁合金輪輞和帶有享界車標(biāo)的輪輞中心蓋。尾部方面，新款享界S9貫穿式尾燈組造型微調(diào)，使用全新燈組內(nèi)部發(fā)光造型，STELATO尾部字母標(biāo)識(shí)調(diào)整至尾燈組下方。新車最大的升級(jí)在于全新一代華為途靈平臺(tái)，該平臺(tái)整合了前雙叉臂、后五連桿懸架、5檔可調(diào)智能空氣懸架以及連續(xù)可變阻尼減振器。通過(guò)華為XMOTION智能車身協(xié)同控制、DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)以及具備路況預(yù)瞄功能的智能懸架網(wǎng)絡(luò)，車輛能對(duì)顛簸路面和緊急避障場(chǎng)景進(jìn)行更精細(xì)化的處理。

在智能座艙方面，新款享界S9搭載最新華為Harmony OS鴻蒙座艙，支持5G網(wǎng)絡(luò)、四區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別喚醒、面部識(shí)別、聲紋識(shí)別、隱私聲盾、應(yīng)用商店、多指飛屏操控、車內(nèi)對(duì)外喊話、窄車位手勢(shì)召喚泊出、隔空抓取投屏、哨兵模式增強(qiáng)、星閃數(shù)字車鑰匙、超級(jí)桌面2.0手機(jī)車機(jī)無(wú)縫銜接、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等多項(xiàng)功能。新款享界S9支持選配電動(dòng)門、電子外后視鏡、華為智慧大燈等配置。同時(shí)，該車還將對(duì)輔助駕駛系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，搭載華為乾崑輔助駕駛ADS 4。

新款享界S9不僅是外觀內(nèi)飾的豪華程度得到提升，也不只是智能座艙、智駕輔助得到全面加強(qiáng)，更重要的是，它更強(qiáng)調(diào)前排駕駛者和乘客的體驗(yàn)，更注重前排的舒適和豪華體驗(yàn)。

東風(fēng)日產(chǎn)天籟·鴻蒙座艙

近日，東風(fēng)日產(chǎn)天籟·鴻蒙座艙在廣州國(guó)際車展正式上市。新車推出四個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.99萬(wàn)元至16.79萬(wàn)元，并推出限時(shí)誠(chéng)意價(jià)12.99萬(wàn)元起。天籟·鴻蒙座艙可理解為本代天籟的大改款車型，前臉換裝新造型前格柵，同步增加貫穿前臉的LED燈帶，并設(shè)計(jì)有可點(diǎn)亮的前后車標(biāo)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4920/1850/1447毫米，軸距為2825毫米，相比現(xiàn)款車型車身長(zhǎng)度增加14毫米，其他尺寸保持不變。

新車最大的亮點(diǎn)就是有了華為的加持，搭載了華為鴻蒙座艙 5，配合15.6英寸中控屏和10.25英寸全液晶儀表盤，整體操作流暢度和智駕交互方面直接比肩國(guó)內(nèi)的新能源車型。此外，新車還配備 了“滿配大沙發(fā)4.0”，以及與主駕同標(biāo)準(zhǔn)配置的“女王副駕”，具備通風(fēng)、加熱、按摩、記憶，還擁有迎賓模式、多向電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。動(dòng)力方面 ，天籟·鴻蒙座艙超舒適版搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦，最大扭矩197牛·米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。此外，天籟·鴻蒙座艙頂配車型還會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率179千瓦，最大扭矩371牛·米，同樣匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

天籟·鴻蒙座艙是全球首款鴻蒙座艙燃油車，既繼承了天籟的舒適基因，又通過(guò)與華為合作，將燃油車的智能體驗(yàn)進(jìn)行了大幅提升，這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)也將檢驗(yàn)燃油車智能化的實(shí)際接受度。

主編點(diǎn)評(píng)

當(dāng)然，車展上可不止這些新車，還有一大波燃油新車，這個(gè)我們下期再寫，大家可以期待一下！你最期待哪一臺(tái)呢？留言探討下吧！

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