套票預訂原本的截止日期是12月20日,結果12月2日提前售罄;年冊原本的截止日期是2026年9月30日,結果11月24日就售罄了,比套票還早。
今年預訂政策公布之后,大家以為在截止日期前是無限量供應的,現實還真是打臉,估計不少訂票處于猶豫階段的集郵者傻眼了,竟然提前沒貨,倒也省錢了。那么這是不是說明年發行量會大幅度減少呢?
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郵政從來沒有公布過各個品種的預定量是多少,今年應該也不會公布。網傳2026年套票和年冊預定量為2025年的70-80%,雖然真實性有待考證,但今年套票和年冊依舊是限量的,并非完全敞開預訂,只不過預定資格取消了,誰都可以預訂,先到先得。真想預訂的,可能10月27日當天就下單了,也不會等到最后一天。
從這個角度來看,明年郵政大概率還是會減量的。此外大版預定量也減少了,今年由于預定資格的審查過于嚴格,很多大戶放棄了大版,估計大版至少也少了一萬冊。
今年套票最低量420萬,一般預定量是發行量的七到八成,以八成來計算,2025年預定量為336萬套,那么2026年預計為269萬套。明年套票較低發行量可能是350萬左右,當然這是按照目前的發行量制定規律來推測的。
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明年有一個不確定因素,那就是零售量會上漲多少。按照目前的形勢來看,明年零售量鐵定會上漲,雖然套票預定量減少70萬套,但并不意味著這些量全部減去。目前套票全國零售量10-20萬,其中一半網上預售,一半郵局現場購買,還是比較少的,這才造成很多熱門題材幾分鐘甚至幾十秒售罄。若是明年漲到50萬套的零售,這樣相當于增加了30-40萬套,那發行量可能僅僅減少20-30萬,最低發行量可能是390萬。
不過以郵政的態度來說,零售應該不會放太多,如果都能賣掉自然沒問題,量太多導致滯銷的可能性也很大,畢竟集郵者連年減少是個事實,而且根據政策,半年內賣不掉的零售票還要上繳銷毀,這相當于浪費了資源,可能零售量上漲沒有那么多,也許僅僅翻倍,這樣套票發行量還能減少的更多一些。
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當然郵政是企業,是要追求利潤的,發行量越多,掙得越多。今年預訂政策的改革是為了限制大戶,大戶的量確實減少了,打折票源也會相應減少。
但這些有一個前提那就是郵政是否會按需發行,市場需求量400萬足以,郵政偏要發行450萬,那么多出的50萬誰來接盤,如果沒人要最終還是會推向市場,沒有折扣郵商不會接盤,雖然現在是史上最嚴格的預定政策,一旦發行量過多,最終還是會產生打折票,所做的一切也會白費。明年發行量大概率還是下降,但降多少,我們拭目以待哦!
來源:郵海浮云
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