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      汽車輪胎多久換一次?別等爆胎了才后悔……

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      兄弟們,你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),有時(shí)候我們對(duì)車子的“核心部件”特別上心,機(jī)油按時(shí)換,剎車片常檢查,但唯獨(dú)輪胎……常常被忽略。

      有人甚至?xí)f(shuō)“輪胎嘛,看起來(lái)沒(méi)破,胎壓也沒(méi)問(wèn)題,能開(kāi)就繼續(xù)用唄。”但你知道嗎?很多致命的交通事故,都不是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)壞了,而是因?yàn)椤喬](méi)換!


      今天,我們就來(lái)聊聊這個(gè)看似簡(jiǎn)單但其實(shí)關(guān)系生死安全的問(wèn)題:汽車輪胎,到底多久換一次?希望對(duì)大家有所幫助。(如果對(duì)你有用,記得點(diǎn)贊,給輪谷一個(gè)反饋哦)

      輪谷先上結(jié)論:


      年限標(biāo)準(zhǔn):5年建議更換,6年必須更換,無(wú)論外觀看起來(lái)多新。

      里程標(biāo)準(zhǔn):開(kāi)了6~8萬(wàn)公里,就該考慮換輪胎了。

      狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn):

      • 花紋磨損到1.6mm以下

      • 輪胎出現(xiàn)鼓包、裂痕

      • 扎胎修補(bǔ)次數(shù)過(guò)多

      • 胎側(cè)破損、露簾線

      一、輪胎不是用“壞了”才換

      有一次朋友打電話給我:“我車子在高速上爆胎了,幸好人沒(méi)事,就是嚇?biāo)牢伊耍 ?/p>

      我問(wèn):“你輪胎多長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換了?”

      他說(shuō):“2015年買的車,沒(méi)怎么開(kāi),輪胎還是原裝的。”

      我沉默了三秒,說(shuō):“老伙計(jì),你是幸運(yùn)的。”


      輪胎不是等到“破了”、“爆了”、“開(kāi)不動(dòng)了”才去換。它的老化是“無(wú)聲”的,但后果卻是“怕怕”的。

      二、輪胎更換的標(biāo)準(zhǔn)是什么?

      其實(shí)判斷輪胎要不要換,我們只要抓住三個(gè)關(guān)鍵詞:年限、里程、狀態(tài)。

      1、使用年限:5~6年就該換了

      輪胎是橡膠制品,時(shí)間一長(zhǎng),就會(huì)慢慢老化。即便你幾乎不開(kāi)車,輪胎也會(huì)在陽(yáng)光、溫差、雨水中悄悄“變脆”。

      美國(guó)交通安全管理局的研究顯示:超過(guò)6年的輪胎,事故發(fā)生率占了84%。


      你可能覺(jué)得:“我這胎看起來(lái)還挺新的啊。”

      但就像家里擱了五年的牛皮筋,看著沒(méi)事,一拉就斷。輪胎也是如此——表面看不出,內(nèi)部早已沒(méi)那么結(jié)實(shí)。

      輪谷建議:

      • 普通輪胎使用滿5年就該定期檢查。

      • 6年以上不建議繼續(xù)使用,即便花紋還很深。

      2、行駛里程:開(kāi)了6~8萬(wàn)公里,就該換


      輪胎跑得越多,磨損就越嚴(yán)重。

      尤其是喜歡高速、急剎車、經(jīng)常跑爛路的朋友,輪胎的壽命會(huì)比你想象中短很多。

      輪胎花紋的作用是排水、抓地、提高剎車效果,一旦磨損過(guò)度,尤其是在下雨天,車子就像肥皂掉進(jìn)水里,一打方向,直接滑出去。

      法規(guī)規(guī)定:胎面花紋深度磨到1.6mm以下必須換。但很多品牌(如馬牌、米其林)建議:3mm以下就可以考慮更換。


      怎么檢查呢?

      • 前輪:把方向盤打死,看到花紋溝里的“小凸起”,就是磨損標(biāo)記。

      • 后輪:拿一元硬幣插進(jìn)去,如果只剩硬幣邊沿露出來(lái),說(shuō)明磨損差不多到極限了。



      3、狀態(tài)異常:立刻換!別猶豫

      輪胎的狀態(tài),其實(shí)更值得關(guān)注。哪怕你剛換沒(méi)多久,只要出現(xiàn)下面這些情況,也建議立刻更換:

      1、胎側(cè)鼓包


      可能你某次不小心蹭了馬路牙子,輪胎看起來(lái)沒(méi)事,但胎側(cè)鼓起來(lái)了——這叫鼓包,意味著輪胎內(nèi)部簾線斷了,隨時(shí)可能爆。

      2、裂紋/老化


      尤其是停在室外的車子,胎側(cè)容易出現(xiàn)像蛇皮一樣的龜裂紋。別覺(jué)得這只是“皮膚問(wèn)題”,其實(shí)是輪胎的“骨頭”出問(wèn)題了。

      3、扎了太多次


      補(bǔ)胎次數(shù)多了,輪胎強(qiáng)度也會(huì)下降。

      • 有的品牌(比如鄧祿普、倍耐力)規(guī)定最多補(bǔ)1次

      • 有的品牌(如米其林)允許補(bǔ)3次

      但重點(diǎn)是:補(bǔ)胎不能重疊、不能在胎側(cè),也不能扎口過(guò)大(直徑>6mm)!

      三、不換輪胎的代價(jià),比我們想的高得多

      我們可能會(huì)覺(jué)得換四條胎要幾千塊,有點(diǎn)心疼。但事故的成本更高。

      但根據(jù)公安部數(shù)據(jù):高速公路上時(shí)速超120km時(shí),前胎爆胎的致死率是100%。


      這不是我嚇唬大家,而是真實(shí)存在的數(shù)據(jù)。

      輪胎這個(gè)東西,說(shuō)白了是“四塊命根子”,地上滾著,命就在上面。

      四、最后再分享一些小建議


      1、每個(gè)月檢查一次胎壓,別等胎壓燈亮了才看。

      2、避免原地打方向,這對(duì)輪胎磨損特別大。

      3、輪胎換位(比如前后輪對(duì)調(diào))建議每8000~10000公里做一次。

      4、停車盡量避免長(zhǎng)時(shí)間日曬,找陰涼地方能延緩老化。

      輪谷總結(jié):

      說(shuō)到底,輪胎是我們和地面之間的唯一聯(lián)系。輪胎的錢,真的不要省。

      它不像車漆劃了會(huì)心疼,也不像玻璃水加多了無(wú)所謂。

      它是最“低調(diào)”的安全守護(hù)者,但也是最不容忽視的一道防線。

      別等爆胎的那一刻,才后悔沒(méi)有早換。

      輪胎不貴,我們的安全才最貴。

      覺(jué)得我的這篇文章有用?歡迎轉(zhuǎn)發(fā)給開(kāi)車的朋友們,一起多一份安全,少一分隱患。


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