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近日
隨著北城黃土嶺村土地征收工作落幕
S321椒江至武義公路
黃巖北城至頭陀段工程
跨甬臺溫高速段
正式進入施工階段
預計將于春節前完成樁基
為后續全線順利推進奠定基礎
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此次先行施工的路段
為跨越甬臺溫高速的關鍵一段
該跨線工程長800米
概算投資2515.48萬元
建設工期約8個月
主要建設1座長80米
寬32.5米的主線橋梁
以及2座總長160米的匝道橋梁
整體路基寬度達33米
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全線概況
S321椒江至武義公路黃巖北城至頭陀段工程是浙江省普通國省道網絡的重要干線,全線約15.96公里,項目東接82省道復線,西至104國道頭陀至院橋公路,整體線位位于黃巖主城區北側。它不僅承擔著“省道外移、疏解主城交通壓力”的功能,更是串聯椒江、黃巖主城區與頭陀、北洋等中西部鄉鎮,服務黃巖經濟開發區智能制造、智能模具兩大產業園區的關鍵配套提升工程。
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項目全面建成后,將有力推動82省道黃巖城區段的外移,促進黃巖區“五縱五橫”干線公路網加速成形,進一步打通浙中南地區連接浙東沿海的出海通道,為強化金義都市區與臺州沿海地區的聯系、賦能區域東西向城鎮發展軸注入強勁動能。
新聞
1+1
力爭春節前主線通車
臨海首條高架快速路即將建成
去火車站更方便
12月4日,臨海市城市快速路(南區段)施工現場一派繁忙景象,主線鋼箱梁架設與匝道蓋梁澆筑同步推進,施工人員各司其職,開展測量、固定、銜接等作業,向著全線貫通目標全力沖刺。
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該項目是省“千項萬億”工程重點項目,也是臨海市首條城市高架快速路,總長約6公里。建成后,將拉通臨海南北軸線,串聯高速、火車站等重要交通樞紐,實現臨海中心城區“一刻鐘生活辦事圈”,為區域協同發展注入強勁動力。目前,項目整體形象進度已超80%,力爭在2026年春節前實現高架主線通車。
“我們采用預制構件工廠化生產與現場拼裝相結合的方式提升建造效率,地道施工采用分層開挖工藝與設備集群作業模式,并開展‘大干90天’勞動競賽,通過優化資源配置進一步提速增效。”臨海市城發工程建設管理有限公司相關負責人介紹。
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此前相關報道:北起伏龍大橋落地點,南至靖江南路,全程不設紅綠燈!臨海市城市快速路(南區段),計劃明年通車
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來源: 黃巖交旅集團、黃巖發布 臨海發布
小編:路小暢 審核:舒克 監制:晨曦
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