華盛頓號全程靜默，悄悄進入太平洋，沒想到轟-6機群立即跟了上去

11月中旬，美國海軍兩艘核動力航空母艦在南海進行了一次接替行動，原本在南海周邊活動了一個月的尼米茲號航空母艦穿過菲律賓群島離開了南海，尼米茲號剛走華盛頓號航空母艦就進入了南海，這次華盛頓號航母進入南海后顯得非常低調，一路沿著菲律賓西海岸航行，沒有進入我國南海九段線之內。在南海期間華盛頓號航母除了與菲律賓海軍舉行了一場海上聯合演練沒有其他的動作，而就在近日美軍宣布，華盛頓號航母戰斗群已經離開了南海，目前已經通過圣貝納迪諾海峽進入了西太平洋，與前面尼米茲號的撤離路線基本一致。

11月中旬尼米茲號剛走華盛頓號就進入了南海

與菲律賓海軍舉行海上聯合演練后，華盛頓號航空母艦就處于全面靜默狀態，沒有在南海起飛艦載機，也沒有像外界推測的那樣去打撈前段時間墜海的兩架美軍艦載機，而是一直在悄悄航行。美軍可能覺得華盛頓號航空母艦以這種“黑箱狀態”行動，外界就掌握不了其蹤跡，不過事實卻讓美軍失望了，因為華盛頓號航空母艦剛剛通過圣貝納迪諾海峽進入西太平洋，中國空軍的轟-6K機群就追上去了，臺防務部門發布的消息顯示，11月29日解放軍一支由殲-16、轟-6K和空警-500組成的大型空中編隊通過巴士海峽進入了西太，這個機群的戰機數量高達12架。

華盛頓號剛進入南海時起飛艦載機的畫面

不過，臺防務部門只是發布了解放軍大型機群通過巴士海峽進入西太的消息，這支機群進入西太后的動向臺防務部門只字未提，因為他們根本掌握不了。臺軍長期以來都缺乏遠程對空探測感知能力，雖然臺軍有幾架E-2K預警機但引進時間已有30年，這些老舊的預警機在今天看來對空探測能力并不強，再說了解放軍機群編隊中有殲-16戰斗機，臺空軍的E-2K也不敢跟著解放軍機群飛行。此外解放軍這支大型機群中有空警-500預警機， 空警-500也有強大的電磁壓制能力，只要解放軍這支大型空中編隊略微施展一下電子戰力，臺軍的對空探測體系就會兩眼一抹黑。

臺空軍E-2K預警機

有分析人士認為，解放軍這支大型機群前往西太平洋，可能是年度計劃內的遠洋訓練行動，但與美國海軍華盛頓號航空母艦幾乎同時進入西太平洋，或許并不是巧合，而是在借著這個機會演練一下遠洋反航母作戰。解放軍已經列裝3艘航空母艦，具備了在遠洋與外軍航母正面對決的強大實力，解放軍也有多款先進的反艦彈道導彈，具備攻擊處于西太平洋任意一處海域的外軍航母的戰力，但解放軍的反航母作戰體系還有一個強大的力量，這就是轟-6K機群。

轟-6K遠程轟炸機

轟-6K是我空軍現役最多的一個型號的轟-6轟炸機，目前轟-6K的列裝數量超過100架，也是當前全球單一型號數量最多的轟炸機。在高科技環境下的戰場上，轟-6K機群的主要作戰方式就是掛載遠程導彈展開防區外打擊，包括掛載遠程反艦導彈執行對海攻擊任務。此前我空軍為轟-6K配備的是空射型鷹擊-12重型反艦導彈，空射型鷹擊-12的最大射程在500公里左右，如果對航空母艦展開空襲，必須進入對方航母艦載機的作戰半徑之內，這樣的攻擊方式對轟-6K本身而言還是比較危險的。

轟-6K遠程轟炸機

不過最近這些年我國為轟-6K研發配備了射程更遠的反艦導彈，讓轟-6K具備了在對手航母艦載機作戰半徑之外的安全空域發動攻擊的能力，比如空射型鷹擊-21高超音速反艦導彈，空射型鷹擊-21最大射程高達2000公里左右，而美軍的F/A-18E/F艦載機和F-35C艦載機極限作戰半徑都不到1200公里，即便算上AIM-120D空空導彈的射程，最大對空攔截半徑也不超過1500公里，這就意味著實戰中掛載鷹擊-21的轟-6K轟炸機可以在美軍航母戰斗群的火力圈之外游走，隨時可以對美軍航母發動致命一擊。

掛載鷹擊-21反艦導彈的轟-6K轟炸機

鷹擊-21突防速度高達10馬赫，美軍的艦載機和防空驅逐艦都不具備有效攔截能力，面對轟-6K加鷹擊-21這一反艦作戰組合，美軍航母戰斗群束手無策。此外，我國還最新研發了一款鷹擊-15反艦導彈，鷹擊-15空射時的最大射程高達600公里左右，轟-6K可以通過鷹擊-21和鷹擊-15混搭掛載的模式，先發射鷹擊-21讓美軍航母戰斗群亂了陣腳，然后繼續突防發射鷹擊-15進行補射，確保對美軍航母戰斗群的一擊必中、命中即摧毀！

從地理位置上來看，此次美國海軍華盛頓號航空母艦是通過圣貝納迪諾海峽進入了西太平洋，解放軍大型編隊則是通過巴士海峽進入西太平洋，圣貝納迪諾海峽的東口與巴士海峽的東口直線距離僅有1000公里左右，再加上雙方幾乎同時進入了西太平洋，因此可以說，這次華盛頓號航空母艦剛剛通過圣貝納迪諾海峽進入西太平洋，就進入了中國空軍大型編隊的遠程反艦火力網之內，這也算是解放軍針對進入南海的美軍航母的一種“熱情招待”了！