“一腳電門躥到60,殼子比紙糊的硬不了多少”,大爺開著‘老頭樂’在快車道上晃,旁邊小車司機(jī)冷汗直冒——這畫面,誰刷到不肝顫?
可你要真把3000萬輛老頭樂全拖去報(bào)廢,第二天村口超市就炸鍋:米面油誰給搬?娃放學(xué)誰去接?打車軟件?鄉(xiāng)鎮(zhèn)連公交都兩小時(shí)一班,打車得先走五公里到鎮(zhèn)上,老頭老太太的腿腳可沒那么佛系。
![]()
說到底,這車不是“玩具”,是補(bǔ)丁。公交網(wǎng)點(diǎn)稀、共享電車覆蓋低、正規(guī)老年代步車貴得離譜,補(bǔ)丁一撕,底下的窟窿全露:城鎮(zhèn)化風(fēng)馳電掣,卻把2.7億老年人留在原地。
![]()
補(bǔ)丁雖糙,毛病也真多。拆開一輛售價(jià)1萬2的“樂”:安全帶?塑料片裝飾。ABS?鐵盤子冒充。電池包外纏電工膠帶,冬天鼓包、夏天自燃,交警隊(duì)里事故卷宗摞成山——去年山東一城,老頭樂闖紅燈撞上SUV,七旬司機(jī)沒系安全帶,直接飛出窗外,家屬哭得撕心裂肺,評論區(qū)卻一水兒“早該禁”。
![]()
可罵歸罵,真管起來比拆炸彈還難。山東河北試點(diǎn)“上牌考證”,結(jié)果報(bào)名點(diǎn)被大爺大媽擠爆,半天考理論,大半數(shù)連電腦鼠標(biāo)都不會(huì)握;貴州某縣給車身裝GPS限速25,一個(gè)月后被集體拆掉——“跑得比自行車還慢,菜市收攤都趕不上”。
![]()
咋辦?硬拔插頭是懶政,甩手不管又等于給馬路埋雷。眼下最實(shí)際的招兒,是“分圈養(yǎng)”加“換血”:縣城設(shè)“老頭樂”專用道,紅漆路邊一劃,出事責(zé)任先分清楚;國家補(bǔ)貼目錄把“真·安全版”老年代步車塞進(jìn)去,磷酸鐵鋰電池、碰撞測試、ABS打包價(jià)壓到1萬5,報(bào)廢舊車再補(bǔ)4000,心疼錢的大爺也肯換。
![]()
另一邊,微循環(huán)公交得跟上。北京昌平的社區(qū)巴士已跑通:7座小巴,15分鐘一班,招手即停,刷老年卡免費(fèi)。司機(jī)說:“以前路上全是亂竄的三輪,現(xiàn)在一半人自覺坐巴士,省事還吹空調(diào)。”模式復(fù)制到中西部,票價(jià)兩塊、三塊,縣里財(cái)政掏得起,老百姓也買賬。
![]()
說穿了,老頭樂不是洪水猛獸,只是城市化進(jìn)程里的一塊“生長骨痂”。骨痂難看,卻連著骨頭血肉。等公交織密、替代車降價(jià)、執(zhí)法不再“一禁了之”,它自然會(huì)萎縮。在這之前,與其喊打喊殺,不如先給老人一條能安心出門的路——畢竟,誰都會(huì)老,誰都不想老了以后,連村口那5公里都寸步難行。
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.