山東
最近外媒估算中國殲-20隱形戰機數量已突破300架，這個數字超過美國F-22的現役規模時，很多人覺得這已經夠震撼了。但如果把目光僅停留在數字上，那就太小看這場空中博弈的深度了。
真正讓五角大樓戰略分析師深夜加班的，是這300架殲-20背后正在編織的那張“天網”。
2011年殲-20首飛時，西方還在爭論它是不是“真正的五代機”。如今，當這款戰機的生產速度達到年均40-50架、總裝線被衛星拍到持續繁忙運轉時，討論焦點已經徹底轉向另一個維度。
美國《空軍雜志》不得不承認一個事實：中國成為全球第二個擁有規模化隱形機隊的國家。更重要的是，這批殲-20不是簡單的復制品。
從早期使用的俄制AL-31發動機到換裝國產渦扇-10C，再到適配渦扇-15的升級版本，每一次改進都意味著作戰半徑、機動性和持續作戰能力的實質性提升。
但真正讓局勢變得復雜的，恰恰不是單個平臺性能的追趕。
現代空戰早已不是戰斗機之間的單挑。美軍之所以長期保持優勢，關鍵在于其成熟的“殺傷鏈”體系——從衛星、預警機、電子戰飛機到前線戰機，形成一個實時聯動的作戰網絡。
如今，中國正在用殲-20作為關鍵節點，構建自己的“體系化殺傷網”：
預警機與隱形機的無縫聯動。空警-500預警機已升級了專門探測隱形目標的UHF波段雷達，能夠為殲-20提供遠程態勢感知。
而殲-20前出偵察獲得的目標信息，又能通過高速數據鏈實時回傳，引導其他平臺發起攻擊。這種“A射B導”的能力，讓殲-20不僅是刺客，更是戰場信息樞紐。
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