湖北
12月初
京港澳高速改擴建工程
大悟段項目施工
進入收尾階段
記者在京港澳高速改擴建工程項目二標段施工現場看到，幾十名施工人員正在有條不紊地進行標線劃定、車道導改等后續收尾工作，為月底全線雙向八車道的貫通奠定了堅實的基礎。
據現場相關負責人介紹
為了確保元旦假期京港澳高速公路正常通行，自11月份以來，項目部搶抓晴好天氣，全面加快施工進度，順利完成了主路面瀝青鋪設作業等重要節點建設任務目標。
“項目部嚴格按照節點計劃執行，共配置了9臺攤鋪機，28臺壓路機，10臺裝載機等大型機械，施工人員高達160余人，為項目12月26日如期通車筑牢關鍵基礎。”京港澳高速改擴建工程二標段技術員高程說。
京港澳高速改擴建工程
作為湖北省首條“四改八”
改擴建高速公路
該工程自2023年1月開工以來
大悟段項目面臨保通壓力大
既有結構復雜、山區施工條件受限等
多重挑戰
項目團隊通過創新采用
“兩側拼寬為主、局部分離加寬新建”
的總體方案
實現了工程建設與生態保護的協調發展
“我們制定了詳細的施工方案，對于路基不穩定路段，采用強夯法、換填法等技術進行加固處理，對于邊坡易滑坡區域設置了框架、錨桿防護結構，并種植了固土植被，有效提升路基和邊坡的穩定性。” 高程說。
京港澳高速改擴建工程項目是國家“十四五”期間重點建設項目，大悟段作為核心區段，這條雙向八車道的現代化高速公路，將成為推動大悟縣融入武漢都市圈、對接長江中游城市群的“加速器”，為革命老區經濟社會高質量發展注入強勁動能，讓紅色沃土在交通賦能下煥發新的生機與活力。
據介紹，改擴建完成后，道路通行能力將大幅提升，可有效緩解原有道路的交通擁堵狀況，減少車輛通行時間，大悟段車輛通行速度將從原有的每小時80km左右提升至每小時110km左右，通行效率提升30%以上。
來源：孝感日報 通訊員耿碩 羅力
制作：李夢婷
校對：薛慧
責編：盛為華
終審：朱霞
出品：孝感市融媒體中心
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