北京
人民網南昌12月10日電 近日，江西弋陽至南豐高速公路新建工程全線首個涵洞工程正式啟動首件施工，標志著這條贛東北交通動脈正式進入結構物實體施工新階段。
該首件涵洞位于線路K51+440處，采用現澆蓋板涵結構，其地質條件、設計填土高度及擬定施工工藝在項目全線涵洞工程中極具代表性。作為全線涵洞工程的“先行者”，其施工過程所驗證的技術參數、工藝標準與管理流程，將為后續全線涵洞施工提供至關重要的技術支撐與實踐參照，是項目結構工程施工的質量開篇。
此次首件涵洞施工，將重點對涵洞地基處理效果、混凝土結構施工工藝可行性、沉降縫質量控制方法及涵背回填技術要點展開驗證。通過系統試驗與實踐總結，旨在形成一套成熟完善、可復制推廣的涵洞標準化施工與管控體系。承建方中建五局相關負責人介紹，積累的經驗將直接指導后續大規模涵洞施工，對統一全線技術標準、保障整體工程質量、提升綜合建造效率具有決定性意義。
作為江西省“10縱10橫21聯”高速公路網絡布局的關鍵一環，弋南高速項目建成后，將進一步加強滬昆、濟廣等國家高速主干線的橫向連接能力，對完善區域路網、暢通交通大循環、促進沿線資源開發、推動贛東北地區加速融入長三角經濟區具有重要意義。
此次首件涵洞的順利啟動，為后續豐坪立交、南港大橋等關鍵控制性工程的連續施工創造了有利條件，為項目整體穩步推進奠定了堅實基礎。(時雨、熊逸鋒、郭偉)
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
