要聞提示
1.吉利高管:有車企為博流量盲目模仿,拉低抹黑中國車設計高度
2.任正非:華為自力更生是被逼無奈,追趕美國的速度我們還是慢的
3.陳震宣布全面停更:團隊保留,將思考公司未來發展方向!粉絲調侃:震哥,潤了吧
4.企業起薪8500元招聘員工,BOSS直聘以「薪資過高」為由限制信息發布,雙方回應了
5.俞敏洪回應“員工公開信吐槽”:寫信的員工不會被整,在正常上班!
6.科技博主自曝欠下240萬債務,影石主動幫還180萬!劉靖康:希望減輕創作者包袱
7.蘋果高管層持續動蕩,芯片核心人物傳將離職
8.預計明日!OpenAI“緊急提前”發布GPT 5.2,應對Gemini 3的火爆
今日頭條
吉利高管:有車企為博流量盲目模仿,拉低抹黑中國車設計高度
12月6日消息,在2025國際汽車設計論壇上,吉利汽車集團副總裁陳政直指當前業內存在的一些問題。陳政表示:當前,中國汽車行業正經歷前所未有的變革與競爭,在這股浪潮中,我觀察到幾個令人擔憂的現象。第一,價值判斷的迷失。在激烈的競爭和內卷的驅策下,有的企業為了粉絲流量的快速變現,而放棄了中華審美的底層價值,他們追求的是膚淺的表演和快餐式的消費,這種做法拉低了中國汽車設計應有的高度。
第二,創新能力的自我閹割。有的企業是非常勤勉的“對標專家”,市場上什么火,流水線上就立刻能夠迭代出“孿生兄弟”,這種所謂的“創新”本質上是對創造力的自我閹割,讓中國汽車陷入同質化的泥潭。第三,設計原則的迷茫。許多品牌缺乏基于自身主張的價格判斷與審美堅持,在“抄作業”的循環中失去了自我。在一個品牌不同的車型中,我們分別看到了德系的嚴謹、日系的張揚、美式的豪放,而唯獨缺少了基于自身主張的價值判斷與審美堅持。我們認為這種創新的本質是一種對創造力的自我閹割。
同時他還回應了“什么是真正的中國設計”,認為它必須滿足三個條件:首先,它必須找到自己的根脈。中國設計不能是無源之水、無本之木,而應該扎根于中華文明的深厚土壤,從傳統文化中汲取靈感和養分。其次,它需要擁有自己的價值主張。真正的中國設計應當有獨立的審美判斷和價值標準,不盲從西方,也不簡單迎合市場,而是建立起基于中國文化和用戶需求的設計哲學。最后,它必須具備非常鮮明的特征。好的設計應該讓人一眼認出“這是中國的設計”,形成獨特而持久的品牌識別。(一覽眾車)
國內資訊
任正非:華為自力更生是被逼無奈,追趕美國的速度我們還是慢的
12月6日消息,近日,任正非在與ICPC(國際大學生程序設計競賽)主席、教練及獲獎選手進行交流。任正非表示,美國創造的科技文明,對世界不是有害的,是有益的,我們也要支持美國科技文明的發展,因為美國創造的科技文明,關起來不去給別人用,那美國怎么賺錢?他賺你錢的過程中,同樣促使你的產業進步。如果沒有歐洲的文明,我們怎么可能有汽車、火車、輪船……?
“美國只是制裁華為,中國大多數公司沒有被制裁,還是可以用美國的技術、工具、生態、儀器儀表、芯片、流片的……,這對中國的產業發展是有好處的。我們也渴望全球化,能享受站在巨人肩膀上,我們的自力更生是被逼無奈的。全要靠自己,是不敵全球化的,我們在許多方面落后國內企業使用的芯片至少一代。”任正非還直言,中國相對落后,當然更需要崛起,也需要吸收一些人才。現在的環境已經比我們年輕時代好很多了。年輕人多幸福,多陽光,多有張力……。現在中國也有人才的土壤和機會了,很多青年也在這里創業了,但是追趕美國的速度我們還是慢的。
任正非表示,華為作為一個公司,容納不下太多人,養不活,說不定還得裁員。我們與ICPC的交流不帶有任何目的,并不是說“人才都來我們這兒”,但你們來這邊工作不一定能發揮你們的作用,因為天才需要一個平臺。當然新加坡的飯跟我們的飯差不多。所以,從現在各種情況來看,中國要更加開放,要向世界所有文明國家學習優點,容納世界的文明進來,不能閉關自守。“我們公司曾經也是一個小封閉公司,關著門慢慢干,現在我們慢慢才打開門。”任正非說道。(快科技)
陳震宣布全面停更:團隊保留,將思考公司未來發展方向!粉絲調侃:震哥,潤了吧
12月7日下午消息,陳震在朋友圈發文表示,“我的海外賬號已經停止更新,不會再發布任何內容。近期出現了一些冒充我的賬號,發布帶有強烈對抗情緒的內容,而那些并不是我本人及團隊的行為,請大家不要誤信。團隊后面將繼續保留,公司也會盡力維持運轉。我會在力所能及的范圍內,妥善處理現有事務,承擔應盡的責任。”他還表示,“接下來,我會暫停一切對外表達,放慢步伐,靜心反思,把之前忽視的問題想清楚,并認真思考公司未來的發展方向。”
而在12月6日,陳震曾在海外社交平臺發布兩條視頻,其中一條表示 “坦白說我也不知道后面會怎么樣,但吸取教訓吧。也許是個新的開始,希望后面能一切順利”,另一條為日產汽車相關內容,不過兩條視頻隨后均被刪除。12月5日,國家稅務總局北京市稅務局通報陳震偷稅案件。經查,2021年至2023年,陳震通過隱匿收入、轉換收入性質、進行虛假申報等方式少繳個人所得稅118.67萬元。國家稅務總局北京市稅務局第三稽查局依法對陳震作出追繳稅款、加收滯納金并處罰款共計247.48萬元的處理決定。目前涉案款項已全部追繳入庫,陳震全平臺賬號均被禁言。
另據報道,陳震被禁言后,雖然陳震老婆的賬號“佳S同學”雖然沒有被封,但是目前已經不能評論和不能關注,而且她從12月3號以后,就沒有更新了。更重要的是,打開評論區發現:博主已拉黑多于30名惡意評論用戶,請謹慎評論。有媒體推測,陳震被禁言后,很多粉絲跑到她老婆賬號評論區進行“嘲諷”,因此受到牽連。12月6日,據博主“王瑋晨”分享:因為老婆孩子經常在美,被封后,很多人都懷疑他會潤。有粉絲還調侃陳震,震哥,潤了吧。而陳震則回復,我喜歡這里,所以我生活在這里。(快科技、特S3XY車主)
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向高,同行!12月8日-9日,2025 地平線技術生態大會正式開啟
12月8日消息,當前中國智能駕駛正處在從L2級輔助駕駛大規模普及向L3級有條件自動駕駛商業化應用突破的關鍵階段。汽車智能化競爭已從單一制造效率的比拼,升級為系統與生態的綜合實力角逐。單點的技術突破難以支撐用戶體驗躍遷,智能汽車產業的生態繁榮也并非單點優勢的簡單疊加,更是生態伙伴之間的深度協同與價值共創。
業界領先的軟硬全棧智能計算平臺提供商,國民智駕科技公司地平線,將于2025年12月8日-9日舉辦首屆技術生態大會。會議將匯集業內主流汽車、機器人品牌,聚焦智能汽車與智能機器人產業向高、向上發展議題,同步設置論壇會議、科技展覽及試乘試駕等豐富環節,集中展現最新智能化技術與先進應用成果,打造一場橫跨智能汽車與智能機器人的科技主題嘉年華。
與會者將領略前沿硬核技術、體驗全場景智能化應用,更將見證到地平線豐富生態合作成果的落地首秀。通過搭建開放的交流平臺,與嘉賓共同探索合作共贏的新路徑,推動智駕技術從高端選配走向全民普及,共同開啟智駕產業高質量發展的新篇章。更多大會詳情,12月8-9日可關注雷峰網視頻號直播,共同助力全場景輔助駕駛的加速普及。
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曾稱馬斯克品行太差,段永平改口大贊特斯拉自動駕駛:感覺確實很好
12月7日消息,步步高創始人、知名投資人段永平近日在社交平臺雪球發文,披露了其最新購入特斯拉Model Y后的駕駛細節。段永平表示,在試駕過程中自動駕駛的體驗“確實很好”,但因自己在途中看手機和發短信,居然兩次被車輛系統強制接管并開到路邊停車。這一由安全機制引發的“懲罰”并未讓他惱火,反而令其發出“Okay, Tesla, I'm back!”的感嘆,暗示其對特斯拉產品力的重新認可。
值得一提的是,此前在一檔談話節目中,段永平被問及特斯拉股票投資時,給出了明確的否定答案。“馬斯克這個人是厲害,他有很多想法,也確實是很先進的,但是投資我覺得我比較難,”段永平坦言,自己不是很喜歡馬斯克的品行,并直言:“我不想跟他做朋友,哪怕給我錢我也不干”。
不過,他隨后又在雪球上改口稱:“最近終于再多花了點時間看了很多馬斯克的東西。面對他的那么多厲害的產品,我上個禮拜和這個禮拜已經開始投點在特斯拉上了,滿意了吧?最近幾年確實感受到馬斯克的厲害,而且他的第一性原理我是很好理解的。不做朋友但還是可以投資的嘛,反正他也不打球。就當風投吧,我覺得10年后回頭看,這個投資也許是對的。”(快科技)
企業起薪8500元招聘員工,BOSS直聘以「薪資過高」為由限制信息發布,雙方回應了
12月7日消息,近日,廣東陽江一風電企業在BOSS直聘上發布招聘信息卻被限制。據悉,該企業崗位薪資為8500至10000元。但BOSS直聘卻提示,薪資高于該崗位的月平均薪資,建議修改為8000元/月以下,這讓很多網友無法理解。
該公司工作人員表示:“公司給的工資是高一些,但招聘的不只是新手,還招有經驗的老手。”隨后,公司上傳了10名員工近三個月的薪資證明,才成功將招聘信息發布出去。
BOSS直聘平臺客服人員表示:“平臺為了保障薪資的真實性,提升求職體驗,所以設置了薪資審核機制。如果招聘企業發布的薪資超出了行業平均范圍的話,將會觸發該機制。企業方按照要求提供相應的證明材料,審核通過之后就能正常發布了。”(鞭牛士)
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俞敏洪回應“員工公開信吐槽”:寫信的員工不會被整,在正常上班!
12月6日,新東方董事長俞敏洪針對近期員工寫信吐槽加班一事作出回應,俞敏洪明確表示寫信員工均在正常履職,不會被“整治”。俞敏洪表示,“南極事件和新東方員工公開信的事情,一再把我和新東方推上熱搜,有朋友擔心寫信的員工被整。請大家放心,他們都在各自的崗位上正常上班。”同時,俞敏洪強調,員工反映的問題,已要求相關部門調查員工反映的問題,若情況屬實將立即糾正。
此前報道,12月4日,網傳一名新東方課程顧問在內部群發布題為《別讓教育初心,耗在無序加班里》的公開信,控訴崗位存在的多重問題,呼吁管理層應該尊重員工的基本勞動權益。該員工指出,團隊目前陷入“996單休”循環,每日工作超10小時成為常態,與勞動合同約定的雙休、8小時工作制嚴重不符。
12月5日,該員工在社交平臺發視頻回應稱,此舉是希望通過合理途徑讓管理層正視員工訴求,選擇群發也并非是想制造混亂,只是希望借助群體關注的力量,讓問題被真正看見。“也從未想過抹黑公司,相反正是因為我對新東方的教育初心仍有期待,才希望能夠修正偏差,走得更穩更遠。對于此次群發信件可能給部分同事造成了困擾,我致以鄭重的歉意。”她還表示,目前仍在職也沒有離職想法,具體看后續公司如何處理。(每日經濟新聞、新浪科技)
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科技博主自曝欠下240萬債務,影石主動幫還180萬!劉靖康:希望減輕創作者包袱
12月6日,科技領域網紅博主“神奇阿宇”(以下簡稱“阿宇”)在社交平臺稱自己欠下240萬元債務,影石創新愿意幫自己償還180萬元,該內容引發了網友關注。7日,在媒體活動上,影石創新創始人劉靖康也分享了這則故事。據了解,12月4日,影石創新發布了全球首款全景無人機,發布會現場搬至1500米的高空,阿宇正是這場空中發布會的主持人。
阿宇因極限挑戰和科技DIY走紅,在抖音上擁有百萬粉絲。阿宇提到,自己在2025年經歷了創作和挑戰失敗,欠下了240萬元債務。阿宇稱,自己“一直難以置信能欠下這么多錢”,“這輩子見都沒見過這么多錢”。但影石創新的Think Bold挑戰基金主動聯系他,愿意幫他償還180萬元債務。據悉,影石Think Bold挑戰基金成立于2022年2月,助力創作者實現創意和想法,項目成立至今,已合作20余名博主及用戶。
劉靖康透露,和阿宇在兩三年前就有合作,沒想到他的發明越來越厲害,空中發布會也是基于他此前的云上客廳來做的。劉靖康提到,阿宇是在創作過程中背上的債務,這也是影石想幫他償還債務的原因。“很多創造者做事,是預估過代價的。他們都是勇敢的人,我們希望他們的包袱少一點,做得更好一點。”劉靖康說:“我們公司可以通過一些發明,改變一些東西。但同樣有很多創作者他們通過自己的作品、世界觀影響了很多人。我們希望這樣的一些項目和一些人,通過我們公司做一些事情,影響更多的人。”(紅星資本局)
何小鵬談為何做人形機器人:沒有威脅,愿意擁抱它
12月6日,在媒體活動上,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬公開分享了為什么小鵬做人形機器人。基于三個原因:1、社會為人設計,人形具備最普遍的適應性。2、人形能利用海量人類行為數據進行訓練。3、人形能變得更通用,而非特定場景專用。
何小鵬坦言,小鵬團隊在七年機器人研發過程中曾面臨一個關鍵困惑:如果看到這個機器人是個鋼鐵,你會擔心它有電,你會擔心它有威脅,擔心它摸起來不舒服。自己不愿意碰、擁抱這個機器人。而一旦當機器人有肌膚、皮膚、血肉的時候,你會感覺到它是真正可能是你未來的伙伴。
為此,小鵬人形機器人確立了“遵循人體解剖學邏輯”的設計方向,從形態、長相到肌肉、皮膚都追求擬人化呈現。何小鵬希望,小鵬的機器人未來能夠真正走入到商業、工業、家庭。所以它需要擬人,一個擬人的機器人需要有人的形態、人的長相、人的肌肉、人的皮膚。(快科技)
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餓了么CEO范禹內部信:淘寶閃購是阿里對“大消費平臺”的戰略決心和能力的充分體現
12月7日消息,近日,“餓了么”官方宣布餓了么App在更新至最新版本后將全面煥新為 “淘寶閃購”。阿里集團合伙人、餓了么董事長兼CEO范禹在內部信中表示:“整個阿里大家庭的多方力量前所未有地聚力,五指連心、力出一孔,實施了堅強而默契的跨組織大協同。”并表示,淘寶閃購的橫空出世以及對市場格局的重新塑造,正是阿里集團對“大消費平臺”的戰略決心和能力的充分體現。
“過去的18年征程,餓了么從樸素初心出發,一步步構建起覆蓋億級用戶、連接百萬商家、支持千萬家庭的生活服務體系。”范禹還表示,“用戶對即時生活服務不斷進階的需求,也始終在鞭策我們必須持續成長、秉持勇氣、自我革新。”
此次餓了么App的全量煥新,被視為是阿里集團對大消費和服務電商賽道繼續投入的重要信號。在近期財報電話會上,阿里巴巴管理層也強調:淘寶閃購在第一階段完成了規模的快速擴張,第二階段的經濟效益優化符合預期,這為外賣業務長期可持續發展奠定了基礎,也增加了在即時零售長期投入的決心。(新浪科技)
王傳福:比亞迪絕不拉踩別人
12月5日,比亞迪在深圳坪山舉行臨時股東大會。會上,有股東提及公司近年被惡意造謠攻擊,王傳福表示,作為行業龍頭,比亞迪堅持不拉踩同行,雖然短期可能損失市場份額,但能贏得長期口碑,以及國家與行業認可。
“龍頭企業要承受得起委屈,國家也希望我們要帶好頭”,王傳福透露,公司內部經過反復討論,雖然可能會為此丟掉一兩個季度的業績增長,但比亞迪能因此贏得長期的口碑。
“我們可以被人欺負,但不能欺負別人”,王傳福感慨道,比亞迪將始終堅持不拉踩,要用技術感動消費者,成為行業的榜樣。(第一財經)
先導智能:外派印度員工遭傷害系謠言,已報案
12月7日消息,近期,網絡平臺上,個別自媒體賬號為博取流量,惡意翻炒、傳播所謂“光伏設備工程師在印度遭遇惡性人身傷害”的虛假惡俗信息。部分內容被指采用“含沙射影”的手法,在其評論區及私域社群中,大量言論被惡意引導指向先導智能,并對該外派員工進行人格侮辱和安全造謠。
對此,先導智能7日發布嚴正聲明稱,此前每年均有部分炒作流量的自媒體對此類謠言翻炒擴散,我司已進行過辟謠,但近期仍有個別自媒體罔顧事實,進行惡意傳播,我司工作人員明確告知事實并要求刪撤后,相關賬號仍拒不糾正,惡意明顯。
該公司聲明強調,其從未發生過網傳的所謂“光伏設備工程師在印度遭遇惡性人身傷害”事件,高度重視每一位全球雇員的人身安全與合法權益,擁有完善的海外派遣與安全保障體系。目前該公司海外項目運營正常,所有外派員工均平安。網絡謠言純屬憑空捏造,性質極其惡劣。針對相關惡意自媒體賬號,該公司已全面完成證據固定并正式向公安機關報案,目前警方已受理調查。(21世紀經濟報道)
沐曦股份中簽率出爐!發行價104.66元/股,市值419億元,最早2026年達盈虧平衡
12月7日,沐曦股份發布公告稱,回撥機制啟動后,網下最終發行數量為2282.9081萬股,占扣除最終戰略配售部分后本次發行數量的70.26%,網上最終發行數量為966.55萬股,占扣除最終戰略配售部分后本次發行數量的29.74%。回撥機制啟動后,網上發行最終中簽率為0.03348913%。值得注意的是,成功上市后,沐曦股份將成為繼摩爾線程之后第二家登陸A股市場的國產GPU公司。
12月3日晚間,沐曦股份發布公告顯示,公司本次新股發行價為104.66元/股。公告稱,發行人與保薦人(主承銷商)根據網下發行詢價報價情況,協商確定公司發行價格為104.66元/股,發行價格確定后上市時市值約為418.74億元,對應的發行人2024年攤薄后靜態市銷率為56.35倍,低于同行業可比公司2024年靜態市銷率平均水平。
據悉,沐曦股份本次發行數量為4010萬股,占發行后公司總股本比例為10.02%。若本次發行成功,預計募集資金總額41.97億元,將用于投資“新型高性能通用GPU研發及產業化項目”“新一代人工智能推理GPU研發及產業化項目”和“面向前沿領域及新興應用場景的高性能GPU技術研發項目”。(紅星資本局)
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華為李小龍飛機上實測無網通信:天上照樣發消息、打電話
12月7日,華為終端BG CTO李小龍微博發文稱,國內運營商地面信號覆蓋太好,他此前一直沒什么機會用無網通信。李小龍表示,在飛機上與同事試了無網通信,太好用了,即使在天上也能自由發送消息和撥打電話。
據了解,使用暢連無網通信功能,可在無網環境下與附近暢連聯系人發送消息、語音通話,斷網不斷聯。同時,有網絡時暢連無網通信也可以使用,可以接收到附近無網聯系人發送的消息或暢連通話,并在24小時內回復無網用戶發送的消息。需要注意的是,無網消息和無網通話功能要求發送和接收方互為暢連聯系人。
根據華為官網信息,華為nova 14 Pro、nova 14 Ultra、Pura 80全系、Mate XTs、Mate X7系列、Mate 80系列升級到HarmonyOS 6.0.0.115及以上版本后,均可支持暢連無網通信。其中,Mate 80系列在無網通信模式下,最長聊天和通話距離可達7公里(基于極限模型測試所得),空曠無遮擋環境平坦路面通訊最遠距離約1公里(數據來源于華為實驗室,各機型和不同場景下使用有差異)。(快科技)
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摩爾線程爆了,梁文鋒一天浮盈近3000萬,或成大贏家
12月5日,摩爾線程在上交所科創板掛牌上市,募資近80億元,成為今年科創板最大IPO。摩爾線程上市首日高開468%,盤中一度升至688元/股,此后逐漸回落,當天收報600.50元/股,上漲425.46%,市值達到2822.52億元。
摩爾線程上市首日股價暴漲已有跡可循。此前摩爾線程申購情況火爆,11月24日申購當日,發行定價為114.28元/股,482.66萬戶投資者參與網上申購,有效申購股數達462.17億股,初步有效申購倍數約為4126.49倍。啟動回撥機制后,最終中簽率為0.036%。若以688元/股價格計算,中一簽賬面盈利就高達28.7萬元。在這場狂歡中,幻方量化、九坤投資等頭部量化私募賺得盆滿缽滿,幻方量化單日賬面浮盈約2981萬元。
據悉,摩爾線程成立于2020年10月,走通用GPU技術路線,創始人兼CEO張建中是原英偉達中國區總經理,聯合創始人張鈺勃、周苑均曾于英偉達工作。摩爾線程此次IPO發行7000萬股新股后,公司總股本達4.7億股,募資總額為79.996億元,扣除發行費用,募資凈額為75.76億元。招股書顯示,本次IPO募集資金將用于新一代自主可控AI訓推一體芯片研發項目、新一代自主可控圖形芯片研發項目和新一代自主可控AI SoC(系統級芯片)研發項目,以及補充流動資金。(21世紀經濟報道)
榮耀工程師談豆包手機:AI時代新的交互模式探索
12月7日消息,日前,字節跳動AI模型豆包發布豆包手機助手技術預覽版,并將其內置在和中興合作的工程樣機努比亞M153上,小范圍發售。對于如何看待豆包手機的問題,榮耀性能優化研發工程師“MagicOS性能_阿勇”表示,豆包手機是AI時代新的交互模式探索,嘗試把AI能力深度整合進某手機品牌的硬件閉環。
不過,目前不少應用已對其進行限制,從結果來看,互聯網廠商想通過借雞下蛋建護城河的道路挑戰不小。他認為,未來AI手機一定會涌現更多“體驗閉環”,AI手機體驗閉環不是一蹴而就的事情,要有足夠的戰略耐心。
據了解,豆包手機助手團隊近日發文,稱將進一步限制部分使用場景——包括限制刷分、刷獎勵,部分游戲類使用場景,暫時下線操作銀行、互聯網支付等金融類應用的能力。同時表示,正在積極尋求與各應用廠商的深度溝通,希望推動形成更加清晰、可預期的規則,避免用一刀切的方式否定用戶合理使用AI的權利。(快科技)
淘寶閃購回應“顧客自取時將取消外賣員配送費”:該網傳信息不實
近日,多個平臺網友發帖稱,淘寶閃購(原餓了么)推出新規:顧客若在聊天框或地址里提到,或是識別到電話中說“自取/自己拿”,餓了么就會取消該配送訂單,外賣員這單就沒有工資;與此同時配送費不會退還給顧客或商家。
上述網友發布的一張截圖顯示:餓了么平臺顧客發送信息稱“我自己去拿”后,系統彈出“餓了么自取服務提醒:用戶已確認自取,本單將無需安排配送”,并顯示為“異常訂單”。
對此,12月5日,淘寶閃購方面回應稱:該網傳信息不實。此前,受平臺補貼吸引,不少消費者即使已抵達餐飲實體店,仍選擇在外賣軟件上下單。與此同時,騎手無需實際完成配送任務,即可獲得相應的配送費用。(九派新聞)
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國際資訊
蘋果高管層持續動蕩,芯片核心人物傳將離職
12月7日消息,據外媒報道,蘋果硬件技術高級副總裁約翰尼·斯魯吉正考慮離職。作為蘋果自研芯片戰略的關鍵推動者,若其最終離任,將成為短期內第五位宣布離開的蘋果高層。斯魯吉領導的芯片業務近年來成果顯著,不僅主導了Mac全線產品向自研芯片的過渡,還在今年成功推出了自研蜂窩調制解調器及Wi-Fi/藍牙芯片(C1與N1芯片)。這些突破性進展均在其領導下實現。
消息指出,斯魯吉的離職并非出于退休計劃,而是尋求職業轉型,且“不愿在新CEO手下工作”。為挽留這位關鍵高管,蘋果已提出包括豐厚薪酬包與更大職權在內的優厚條件,甚至考慮晉升其為首席技術官,使其成為公司內部僅次于CEO蒂姆·庫克的二號人物。截至目前,斯魯吉是否接受該提議尚未明確。
近期蘋果高層人事變動頻繁。近日,設計負責人艾倫·戴伊、人工智能主管約翰·吉安納安德烈、總法律顧問凱特·亞當斯及環境事務副總裁莉薩·杰克遜已相繼宣布離任。這一系列高管變動與蘋果正在推進的大規模重組有關,在為公司未來領導層交接、尤其是為庫克退休做準備。此外,已在蘋果任職35至40年的零售主管迪爾德麗·奧布賴恩與營銷副總裁格雷格·喬斯維亞克,未來也可能步入退休行列。(快科技)
預計明日!OpenAI“緊急提前”發布GPT 5.2,應對Gemini 3的火爆
面對谷歌和Anthropic的激烈競爭,OpenAI首席執行官Sam Altman上周宣布公司進入“紅色警報”狀態,并計劃提前發布新模型GPT-5.2作為應對。12月5日,據外媒報道,OpenAI的GPT-5.2模型已完成準備,計劃最早于12月9日發布,較原定的12月下旬計劃明顯提前。
根據網友在社交媒體上貼出的對比圖,GPT-5.2幾乎全面碾壓Gemini 3和Claude 4.5。不過這張圖片的真實性尚未得到驗證,但它確實反映出市場對OpenAI新模型的高度期待。不過分析指出,OpenAI的計劃發布日期經常因開發問題、服務器容量問題或競爭對手的模型發布而調整,這意味著GPT-5.2的實際推出時間仍可能略晚于12月9日。
日前,OpenAI首席執行官Sam Altman在內部評估中表示,即將推出的GPT-5.2在推理能力上將“領先于谷歌的Gemini 3”。這場產品保衛戰直接關系到OpenAI的融資前景。公司預計未來幾年需消耗數百億美元用于研發和算力,能否維持技術領先地位將決定其籌集約1000億美元資金的能力。(華爾街見聞)
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Meta將混合現實眼鏡發布時間推遲到2027年
12月7日消息,Meta將代號“Phoenix”的混合現實眼鏡發布時間推遲至2027年,目的是“完善細節”。一份內部備忘錄提到,公司需要“喘息空間”,因為希望推出一款“完全打磨成熟”的設備。與此同時,Meta還在研發下一代Quest頭顯,以及代號“Malibu 2”的可穿戴設備。Reality Labs副總裁馬赫·薩巴(Maher Saba)在周四發給員工的備忘錄中表示,公司原計劃于2026年下半年推出該設備,現決定將時間推遲至2027年上半年。
另一份備忘錄顯示,元宇宙業務負責人加布里埃爾·奧爾(Gabriel Aul)與瑞安·凱恩斯(Ryan Cairns)在其中稱,推遲發布日期“將為我們爭取更多喘息空間,以便完善細節”。他們補充道:“目前有很多項目進度緊張,核心用戶體驗(UX)也面臨重大調整,而我們必須確保最終呈現的體驗完全成熟且可靠,不會在這一點上妥協。”Meta對此拒絕置評。
據兩名匿名員工透露,此前媒體曾報道過這款“Phoenix”混合現實眼鏡——它采用類似護目鏡的外形設計,需連接一個“圓盤狀設備”供電。這兩名員工表示,該設備的外觀與蘋果混合現實眼鏡Vision Pro相似。他們提到,公司管理層曾對“圓盤狀供電設備”存在疑慮,但最終決定保留這一設計,目的是讓眼鏡更輕便、佩戴更舒適,同時避免設備過熱。(新浪科技)
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蘋果CEO庫克被曝健康出問題:手部不明原因發抖
12月7日消息,據媒體報道,知名科技記者古爾曼透露,蘋果CEO庫克的手會“時不時發抖”,但顫抖原因目前沒有明確解釋。報道稱,過去幾個月,這一現象在蘋果內部被越來越多地討論。知情人士透露,無論是高管還是普通員工,都在會議或大型公司活動中注意到了庫克的手部顫抖。不過,接近庫克的人士表示,他的健康狀況良好。
隨著庫克即將年滿65歲,關于蘋果下一任CEO的關注度也隨之提升,蘋果硬件工程高級副總裁約翰·特努斯被視為最有可能的接班人選特努斯在蘋果任職多年,主導了iPad全系產品、最新iPhone機型及AirPods的研發,也是Mac從英特爾轉向自研芯片過程中最關鍵的領導者之一。此前,庫克在接受采訪時曾表示,他的職責之一是培養多位具備接班能力的內部候選人,并坦言“真心希望下一任CEO來自蘋果內部”。
此外,日前,被稱為“iPod 之父”的前蘋果硬件高管托尼法德爾向身邊人士透露,其有意接替蒂姆庫克出任蘋果CEO。法德爾曾是蘋果iPod業務的核心締造者,并聯合創立了智能家居品牌Nest(后以32億美元出售給谷歌)。對于這位昔日蘋果員工的表態,不少蘋果內部人士表示幾乎不可能。許多接近蘋果的人士認為他成為候選人的可能性極低。目前的討論更多停留在法德爾個人的意愿以及部分離職高管的期望層面,尚未有確切證據表明蘋果董事會將其納入了核心考察范圍。(新浪科技)
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旗下公司被重罰9.9億元,馬斯克怒了:荒謬、荒唐,歐盟應該被廢除
12 月 7 日消息,當地時間 12 月 6 日,美國企業家馬斯克抨擊歐盟針對其社交媒體平臺 X 的 1.2 億歐元(約合 9.89 億元人民幣)罰款決定。歐盟委員會表示,處罰X有三個原因:X的“藍標認證”僅通過付費即可獲得,在界面設計上對用戶具有誤導性;X的廣告資料庫在透明度和可訪問性方面均不合規;X未按規定向符合條件的研究人員開放平臺公共數據訪問權限。
“歐盟不僅對 X 處以如此荒謬的罰款,還對我個人處以罰款,這簡直太荒唐了!”馬斯克在 X 上寫道。“因此,我們不僅應該對歐盟,還應該對那些針對我采取這種行動的人作出回應。”他隨后發帖稱“歐盟應該被廢除”“我熱愛歐洲,但不喜歡歐盟這個官僚主義怪物”。此外,美國政府譴責歐盟對社交媒體 X 公司處以罰款,認為此舉特別針對美國公司。美國總統特朗普稱,如果歐盟繼續懲罰美國科技企業,美國將對歐盟加征關稅。
此前報道,今年4月,歐盟委員會宣布,根據《數字市場法案》(DMA)對蘋果和Meta分別處以5億歐元和2億歐元罰款,總計7億歐元。今年9月,歐盟委員會對美國科技巨頭谷歌處以29.5億歐元罰款,原因是該公司在廣告技術市場中濫用主導地位,損害競爭環境。12月,歐盟又宣布將對Meta啟動全面反壟斷調查,原因是該公司在WhatsApp中引入的人工智能(AI)功能可能損害競爭。(每日經濟新聞、IT之家)
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蘋果、三星拒絕配合!印度撤銷強制在手機上預裝網絡安全應用
12月6日消息,近期,印度政府向蘋果、三星和小米等手機制造商發出通知,要求這些公司在智能手機中預裝一款名為“Sanchar Saathi”的網絡安全應用。該通知要求,主要智能手機廠商在90天內,確保政府推出的Sanchar Saathi應用程序預裝于所有新上市手機上,并且明確規定用戶不得禁用該應用。
據介紹,這款Sanchar Saathi應用能夠追蹤并封鎖丟失或被盜的手機,有效防止這些手機被非法或不正當使用;同時,它還可以精準識別具有詐騙性質的手機號碼,為用戶筑起一道安全防線。然而,消息人士透露,印度政府與手機制造商在此事上存在明顯分歧,蘋果和三星均計劃不遵守該命令。
當地時間12月3日,在印度政界人士以及多家跨國科技公司表示強烈反對后,印度政府撤銷了強制要求智能手機制造商在新設備上預裝網絡安全應用程序的命令。對此,印度通信部發表聲明稱,政府已決定,不再強制要求手機制造商預裝該APP。聲明還稱,撤回命令的原因之一是“Sanchar Saathi”已在民眾中逐漸普及。(快科技)
Space X沖擊5.7萬億估值,馬斯克深夜回應
12月7日消息,據報道,世界首富馬斯克在北京時間周日凌晨發文稱,SpaceX以8000億美元(約人民幣5.7萬億元)估值融資的消息“并不準確”。馬斯克表示,SpaceX已經是一家多年現金流為正的公司,每年會進行兩次股票回購,為員工和投資者提供流動性。估值的提升取決于星艦(Starship)和星鏈(Starlink)的推進進展。
馬斯克進一步表示,相比于8000億估值,還有一件事更加重要。他寫道:“我個人非常敬重NASA,但明年他們在我們總收入中的占比不會超過5%。商業化的Starlink(星鏈)仍然是我們收入貢獻最大的一塊。外界有些說法認為SpaceX是靠NASA‘補貼’起來的,這種說法是完全錯誤的。”目前馬斯克并未對“SpaceX瞄準明年IPO”一事予以回應。
此前報道,有消息稱SpaceX正在啟動新一輪現有投資者和員工持股的出售,目標估值高達8000億美元。若交易順利完成,SpaceX將超越OpenAI重奪全球估值最高獨角獸公司的名號。(21世紀經濟報道、財聯社)
消息稱三星 4nm 取得關鍵突破,良率提升至 60-70% 水平
12 月 7 日,據韓媒報道稱,三星電子晶圓代工業務實現關鍵技術突破,其 4nm 制程良率已提升至 60%–70% 區間。報道中還提到,美國 AI 企業 Tsavorite Scalable Intelligence 已向三星預訂超過 1 億美元(約合 7.08 億元人民幣)的 Omni Processing Unit(OPU)芯片。
Tsavorite Scalable Intelligence 需要的 OPU 屬于將 CPU、GPU 和內存整合在單顆芯片上的架構。據悉,去年 11 月,外媒報道該公司獲得超過 1 億美元的 AI 芯片預訂單,但未透露制造商。此次韓媒指出,該芯片由三星代工,顯示三星在中高端制程領域重新獲得部分市場。
除了獲得大筆訂單,三星此前還曾獲得兩家中國礦機廠商的芯片訂單,并在今年 10 月與特斯拉簽訂 AI5 芯片的代工協議。今年早些時候也有報道稱其首款 2nm GAA SoC 三星 Exynos 2600 的量產良率約為 50%,顯示公司正推動下一代工藝爬坡。盡管此次 OPU 訂單規模相較三星運營規模仍屬較小,但被視為代工業務復蘇的又一步。根據行業預期,三星有望在 2026 年實現約 690 億美元利潤,并在 2027 年讓代工部門整體轉為正向現金流。(IT之家)
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