近年來,中國海軍001型航空母艦16遼寧艦,在北部戰區海軍的055型萬噸大驅、052D型防空驅逐艦、054A型導彈護衛艦和901型綜合補給艦的伴航下,時常穿越宮古海峽,在沖繩(琉球)南部的水域進行演習。
此次前往沖繩東部海域,12月7日,航行到了鹿兒島縣喜界島以東約190公里的海域,首次確認到中方航母在沖繩本島和大東諸島之間的海域有戰斗機起降,似乎有朝日本島東部海域航行的態勢,引發了島國朝野的關注和媒體連篇累牘的報道。
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在遼寧號航母編隊航行過程中,其他成員包括055型萬噸大驅101南昌艦以及052D型防空驅逐艦117西寧艦和124開封艦,日方派出了“秋月”級DD-116“照月”號通用驅逐艦、P-1海上反潛巡邏機和F-15J戰斗機等艦機,進行近距離的跟蹤、監視和收集中方航母編隊的相關情報。
期間,殲-15艦載機從遼寧艦上起飛,對日方F-15J戰斗機警告和驅離。日本防衛大臣小泉進次郎,在臨時記者會上稱,F-15J戰斗機遭中方殲15戰斗機兩次雷達照射,并將其定義為“超出航空器安全飛行所需范圍的危險行為”,還聲稱已向中方提出“強烈抗議”。
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F-15J戰斗機對中方遼寧號航母編隊在公海上的正常軍事活動,頻繁抵近偵察干擾才是最大的海空安全風險。日方蓄意炒作所謂“雷達照射”問題,就沒安什么好心。
純屬顛倒黑白、嫁禍于人,渲染緊張局勢,誤導國際社會,完全是別有用心。中方通過外交途徑,對此堅決反對,不接受日方所謂交涉,當場予以駁回,并提出反交涉。
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同時中方敦促日方立即停止滋擾中方航母編隊在公海上進行正常演訓活動的危險行為,停止一切不負責任的虛假炒作和政治操弄。
殲-15艦載戰斗機,是遼寧號航母的主力裝備,機上搭載有中國制造的雷達系統和PL-8/10近距格斗導彈以及PL-12先進中距空空導彈和PL-15遠程空空導彈,是一款專為航母作戰設計的重型多用途戰斗機,擁有強大的制空作戰性能。
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相比之下,日方裝備的F-15J戰斗機,服役年限久遠,超平均機齡約37年。盡管已做了部分的延壽處理,但機體老化設備陳舊的問題,其實已經遮掩不住了。
此外,駐那霸基地的F-15J戰斗機,還存在發動機與結構疲勞、航電與電子戰落后、維護與備件鏈脆弱、任務強度與損耗失衡等問題,導致其出勤率持續走低,在接下來的可用率將每況愈下。
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在與殲-15的空中對峙中,F-15J基本上沒有獲勝的可能,只能成為殲-15戰斗機的“陪練角色”。取代F-15J在軍中地位的F-35A聯合攻擊/戰斗機,大概需要等到2030年才能基本配齊。
總之,在琉球群島附近海域,發生了中日戰斗機的空中對峙,大概率是客觀存在的。原因是日方F-15J戰斗機不請自來,擅闖中方事先公布的遼寧艦航母編隊訓練海空域。
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在其企圖近距離監視和干擾遼寧號航母艦載機起降作業并刺探和收集相關情報時,被中國海軍的殲-15戰斗機用雷達照射并警告驅離。
盡管中方殲-15未對日方的F-15J發射“霹靂”系列空空導彈,但此次中日戰斗機的空中對峙中,出現了機載雷達鎖定對手的事,在防務觀察人士看來已構成了迄今為止中日戰斗機在琉球群島附近海域最嚴重的空中事件之一。
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通過互聯網的推波助瀾,中日戰斗機在空中的對峙,為全球媒體、軍界和軍迷所關注,反映了中國海軍整體實力上升過程中,奔赴西太平洋海域進行訓練已越來越頻繁。
凸顯了中國在航母出動率、甲板作業效率以及綜合海上打擊協調方面的快速成熟,在一定程度上是在測試反應閾值,讓島國感受到了實實在在的壓力,才會派出艦機進行近距離的跟蹤、監視和收集相關的情報。
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此舉,將加劇戰略復雜性和潛在誤判風險,尤其是在日本砸重金將西南諸島打造成“堡壘群”,企圖以此來遏制中國海軍水面艦艇編隊往返西太平洋的背景下。
一言以蔽之,中國航母編隊出現在日本周邊海域所帶來軍事壓力的時代已到來,島國得慢慢地適應。若自衛隊的艦機做出過激的反應,海空對峙極有可能爆發擦槍走火的事件,對于島國來說要慎之又慎。
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