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      從快基因到超體驗:逸安啟以一年之速重構超充生態

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      當新能源汽車市場從 “增量競爭” 邁入 “存量博弈”,補能體驗早已不再是單純的配套服務,而是成為決定用戶選擇、定義品牌價值的核心賽道。12 月 7 日,奔馳與寶馬聯手打造的超充品牌逸安啟,在成立一周年之際舉辦 “127 逸安啟超充品牌日” 活動,以 “超充一刻,從容一程” 為主題,交出了一份顛覆行業認知的成長答卷。這場周年慶典背后,不僅是一個品牌的快速崛起,更是新能源補能行業從 “速度比拼” 向 “生態競爭” 轉型的鮮明信號 —— 逸安啟用一年時間證明,超充的未來,終將是 “快” 與 “超” 的雙向奔赴,是技術、服務與生活的深度融合。



      在充電行業跨入 2.0 時代的關鍵節點,逸安啟的 “快” 基因,為行業樹立了效率新標桿,但這種 “快” 絕非單一維度的速度狂飆,而是貫穿全鏈路的體系化能力。作為兩大百年豪華品牌在新能源補能領域的戰略布局,逸安啟天生承襲了奔馳與寶馬對技術迭代、網絡擴張和生態構建的高標準要求。技術層面,其二代超充樁以 800A 最大輸出電流、800kW 最大輸出功率的硬核參數領跑行業,不僅覆蓋 99.9% 以上主流車型,更徹底終結了用戶 “補能一小時” 的痛點;網絡層面,從 0 到 400 座超充場站、2238 根超充樁的規模躍升,僅用一年便實現全國 22 個省份、37 個城市的覆蓋,服務用戶超 150 萬次,這種擴張速度背后是對用戶出行需求的精準洞察;生態層面,率先提出 “超充 + 生態” 理念并推出 “逸 +” 增值服務品牌,將技術、網絡、服務、能源、數字化平臺整合為完整生態,讓 “快” 成為可感知、可延續的用戶價值。


      如果說 “快” 是逸安啟破局行業的底氣,那么 “超” 則是其重構補能體驗的核心密碼。在超充技術日益同質化的今天,單純的速度提升已難以形成差異化競爭,逸安啟敏銳地意識到,用戶需要的不僅是 “更快充電”,更是 “更好體驗”。這種 “超體驗” 體現在從尋樁到結算的全流程優化:15 秒快速連接、輕量化 2.5kg 槍線(比傳統直流槍輕近 50%)、無需對準卡槽的掛槍設計,讓補能過程變得省心省力;體現在場站選址的生活場景融合:聚焦核心商圈與城市主干道,構建 “順路補能生活圈”,讓用戶在逛街、用餐、辦公的間隙完成補能,將等待轉化為生活增值;更體現在增值服務的規?;涞兀汗芗沂酱统潆?、煥新洗車、即享咖啡、無人售賣等服務,讓超充場站不再是單純的補能節點,而是成為兼顧實用性與舒適性的生活空間。從 “超充” 到 “超享” 的升級,逸安啟重新定義了補能服務的價值邊界 —— 補能不再是出行中的 “必要麻煩”,而是成為出行體驗的 “加分項”。


      逸安啟的一年成長,對新能源補能行業而言,更具行業范式意義。長期以來,補能行業存在兩大痛點:一是技術層面的 “速度焦慮”,二是服務層面的 “體驗缺失”。逸安啟通過 “快 + 超” 的雙輪驅動,給出了 “技術 + 服務 + 生態 + 生活” 的綜合解決方案。其背后,是豪華品牌對用戶需求的深刻理解,更是跨品牌合作模式的成功探索 —— 奔馳與寶馬的聯手,不僅整合了雙方的技術資源與渠道優勢,更打破了行業內 “各自為戰” 的格局,為行業提供了跨品牌協同發展的范本。隨著新能源汽車保有量的持續增長,補能行業的競爭將從 “規模競爭” 轉向 “價值競爭”,逸安啟的實踐證明,只有跳出 “充電本身”,從用戶全場景需求出發,將技術優勢轉化為體驗優勢,將網絡布局融入生活場景,才能在未來的競爭中占據主動。


      展望未來,逸安啟計劃到 2027 年底建成至少 1000 座超充場站,這一目標的背后,是其持續引領行業升級的決心。在 “雙碳” 目標下,綠色能源布局將成為補能行業的重要賽道,而逸安啟的生態體系中早已納入綠色能源規劃,為可持續發展預留了充足空間。同時,隨著數字化技術的不斷迭代,其便捷的數字化平臺將進一步優化用戶體驗,讓補能變得更加智能高效。


      從一年前的品牌發布到如今的生態成型,逸安啟用速度證明了實力,用體驗贏得了用戶。在補能行業從 “功能滿足” 向 “價值升級” 轉型的關鍵期,逸安啟的 “快基因” 與 “超體驗”,不僅為自身發展奠定了堅實基礎,更為行業提供了可供借鑒的發展路徑。未來,當補能真正融入生活,當超享體驗成為行業標配,我們或許會發現,逸安啟的一年之速,不僅是一個品牌的成長,更是一個行業的覺醒。

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