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      中國軍工嚴重“造假”?實測出現(xiàn)罕見一幕,美方才知大事不妙

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      說實話,每次看到國外媒體把中國軍工叫“造假”,我都覺得有點好笑,又有點心酸。

      好笑的是,他們總以為軍工參數(shù)像超市商品標簽一樣越吹越大才叫真本事;心酸的是,我們這邊從老一輩開始,就習(xí)慣把余量留給戰(zhàn)場,把底牌藏在最深處。這不是騙人,這是拿命換來的謹慎。

      霹靂-15這事兒,2025年徹底把西方情報界整懵了。



      出口版PL-15E,從2021年珠海航展開始就老老實實寫著145公里。2024年航展又拿出了折疊尾翼的新型號,直接把射程標到200公里。

      注意,這是出口版,已經(jīng)敢這么寫了。國內(nèi)自用版得留多少?外界猜200-300公里其實已經(jīng)算保守了。

      結(jié)果到了2025年5月印巴沖突,巴基斯坦空軍的殲-10C掛著PL-15E,實打?qū)嵃延《汝囷L(fēng)從180公里開外一發(fā)干下來。

      殘骸落下來,印度人撿了半天,發(fā)現(xiàn)這導(dǎo)彈不光飛得遠,末段還能無視電子干擾,主動雷達導(dǎo)引頭硬是咬死目標不撒嘴。

      印度媒體后來自己都承認,之前的情報評估完全錯了,把中國導(dǎo)彈當145公里用,結(jié)果人家實際性能甩了他們一條街。



      :日本部分人士反應(yīng)強烈,前自衛(wèi)隊軍官在《朝日新聞》發(fā)文歪曲事實,將中國軍工的保守標注污蔑為 “不實宣傳”,標稱145公里,打出來200多公里,簡直喪心病狂。

      日本情報部門緊急重新測算后發(fā)現(xiàn),自用版PL-15配合殲-20,真實無逃逸區(qū)可能已經(jīng)摸到250-280公里這個級別。也就是說,美軍F-35如果還按老數(shù)據(jù)來,起飛就等于把后背賣給了對方。

      美國人反應(yīng)最真實。五角大樓2025年上半年緊急調(diào)整了所有中國空空導(dǎo)彈的威脅評估報告,把PL-15的射程直接上調(diào)了80%-100%。

      AIM-260的服役時間從2027硬生生提前到2026年,洛馬和雷神加班加點,生產(chǎn)線24小時連軸轉(zhuǎn)。

      更有意思的是,美軍內(nèi)部文件里第一次出現(xiàn)了“中國導(dǎo)彈反向虛標”這個詞,以前他們只聽說過正向虛標,從來沒想過有人會反著來。



      這事兒放到中國軍工傳統(tǒng)里,其實一點不奇怪。

      咱們從東風(fēng)系列開始就這么干。官方公布射程永遠是最惡劣氣象、最高彈道、對方干擾全開情況下的保底值。

      好天氣、高空發(fā)射、順風(fēng)、對方?jīng)]干擾的時候,你打出來的距離自然就嚇人了。東風(fēng)-17標稱1800公里,人家實測滑翔段拉到2500公里都很輕松。

      東風(fēng)-21D標稱1500公里,結(jié)果南海實彈演習(xí)直接把靶船打穿。每次國外媒體驚呼“中國又隱瞞性能”,我們這邊其實就笑笑不說話。



      這種習(xí)慣不是天生的,是被逼出來的。

      上世紀五六十年代,技術(shù)封鎖、物資匱乏、試驗條件惡劣,老一輩設(shè)計師恨不得把每公斤推進劑都掰成兩半用。

      那時候定參數(shù),誰敢把數(shù)據(jù)報滿?報滿了,萬一哪次試射因為天氣或者零件批次問題沒打到,上面問責(zé)下來,誰擔(dān)得起?

      所以就形成了一個默契:所有數(shù)據(jù)先砍20%,再砍10%,砍到評審組都罵娘了,才敢往上遞。這樣哪怕最倒霉的情況出現(xiàn),也能確保命中。



      這傳統(tǒng)一直傳下來了。現(xiàn)在年輕人設(shè)計導(dǎo)彈,導(dǎo)師第一課還是那句話:吹??梢源邓廊?,留余量才能救命。

      西方不懂這個邏輯。他們習(xí)慣把參數(shù)吹到天上去,好拿預(yù)算。F-35剛宣傳的時候,隱身性能、航程、載彈量全都是頂級,結(jié)果實際一用,隱身涂層怕雨、航程打折、彈艙小得可憐。

      愛國者導(dǎo)彈當年海灣戰(zhàn)爭吹90%攔截率,后來真實數(shù)據(jù)出來不到40%。這叫正向虛標,先把國會和納稅人忽悠住,錢到手再說。



      我們反過來。錢該花的花,但參數(shù)永遠留一手。結(jié)果就是每次實戰(zhàn)或者意外泄露,國外都得重新寫報告。

      2025年印巴那事兒后,印度人自己都服氣了,說中國導(dǎo)彈“數(shù)據(jù)不真實”,但下一句話就說要“學(xué)習(xí)中國這種保守標注方式”。這話聽著多別扭,又多真實。

      其實最打動我的,還是那些撿殘骸的印度技術(shù)軍官的表情。據(jù)說有人盯著PL-15E的推進段殘片看了半天,最后嘆了口氣:“這做工,這材料,他們根本沒把極限寫出來?!?/strong>



      這絕非所謂 “不實標注”,而是另一種層面的自信,我們無需刻意張揚實力,但也不懼外界。

      現(xiàn)在美軍偵察機來南海,距離一到150公里就掉頭走,以前可是敢貼到80公里晃悠的。飛行員私下傳話:中國人導(dǎo)彈太邪門,標多少是多少,誰敢賭?

      這就是中國軍工最硬核的地方。不是我們喜歡藏著掖著,而是我們太知道戰(zhàn)場無情。每一公里余量,都是用無數(shù)次失敗、無數(shù)個通宵、無數(shù)個家庭聚少離多換來的。



      國外部分勢力將中國軍工的保守標注歪曲為 “不實”,實則這是中國軍工堅守底線、對戰(zhàn)場和士兵負責(zé)的體現(xiàn)

      所以下次再有人喊中國軍工“造假”,你就告訴他:這不是假,這是把命留給戰(zhàn)士,把驚嚇留給對手。真正的底氣,從來不是寫在紙上的數(shù)字,而是關(guān)鍵時刻能把對手打蒙的那一發(fā)。



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