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      對話VIOOH陳傳洽:程序化如何讓百年戶外廣告重煥生機|Morketing出圈

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      左:Morketing Group高級編輯曾文靜,右:VIOOH中國區行政總裁陳傳洽

      采訪 | Rita

      編輯 | Harper

      當下的MarTech市場“熱鬧但不省心”:工具層出不窮,真正能落地解決實際問題的卻寥寥無幾。

      在擁有百年歷史的戶外廣告行業,品牌方進退維谷:一面是傳統投放“憑感覺、難追蹤”的老問題,一面是數字化轉型找不到路徑的新困惑。

      程序化數字戶外廣告(即pDOOH)的出現,精準命中這一供需缺口。它將線上成熟的程序化邏輯,嫁接到線下的戶外媒體,讓屏幕聯網、數據說話、投放靈活。

      pDOOH的實踐,知易行難。Morketing邀請到VIOOH中國區行政總裁陳傳洽分享洞見,他擁有二十多年跨線上線下、海內海外的營銷行業經驗,親歷了媒體形態從傳統到數字化的完整迭代,對pDOOH的核心邏輯、行業價值、國內落地路徑及未來增長趨勢,均有深刻洞察。

      以下,Morketing在不改變原意的基礎上,將與陳傳洽的對話實錄進行了編輯和整理:


      打破線上與線下的壁壘

      pDOOH是什么?

      Morketing:過去十年,程序化在中國已經非常成熟。但程序化戶外廣告的概念還比較新,您能給我們講講嗎?

      陳傳洽:把發展了十幾年的程序化廣告,與有上百年歷史的戶外媒體結合,確實有一定難度。pDOOH中的“P”代表程序化(Programmatic),“D”代表數字化(Digital),“OOH”就是戶外(Out-Of-Home)。它的核心邏輯分兩步走:第一步是讓戶外廣告數字化,即屏幕聯網、具備數據能力;第二步才是程序化,用線上形式進行交易。

      Morketing:目前在中國,大概有多少塊屏幕實現了程序化投放?

      陳傳洽:VIOOH目前在全球35個國家和地區運營,有大約10萬塊可程序化投放的廣告牌,規模不大,但質量都非常高。

      以中國市場為例,我們現在有上海虹橋機場、上海浦東機場的大型廣告牌,都是奢侈品品牌青睞的核心資源;上海、北京地鐵大部分站點的數字屏也已覆蓋;今年年初還新增了重慶、天津的地鐵資源。通過和德高中國的深度合作,我們目前正在準備將蘇州地鐵納入VIOOH資源池。


      另外,今年我們也在不斷豐富我們的媒體形式,除了交通媒體外,還增加了一批新的媒體資源:城市戶外LED大屏和商場中庭LED屏幕。

      目前VIOOH在中國內地已有1400余塊數字屏資源,覆蓋24個一二線城市。對廣告主來說,這些正是最關鍵的投放區域,也是我們優先推進的核心陣地。


      超越品牌與效果之爭

      程序化戶外如何服務“生意結果”?

      Morketing:程序化的介入,是不是可以讓戶外廣告的“庫存”利用更靈活?

      陳傳洽:是的,互聯網人熟悉“庫存”的概念,你隨便和騰訊或字節的朋友聊天,庫存管理絕對是重點。但在戶外廣告的圈子里,沒有真正的數字化庫存管理概念,更多還是排播、排期思維:假設我要放一個15秒的廣告,那一分鐘里就有4個廣告位置,我就去數,我一天的運營時間有多少個小時?我今天給原有客戶承諾要排播多少次?完全是按“次數”來規劃。

      但程序化進來后,所有戶外媒體都得上一套新的CMS系統。因為除了原有的線下銷售渠道,又加了一個實時的線上程序化渠道,隨時可能插播一條廣告,可能是海外的、本地的,也可能是跨城市的,其庫存管理復雜度直接翻倍。

      而程序化戶外廣告是基于不同客戶的需求、時間、點位做廣告插播投放,顆粒度很細。

      Morketing:戶外廣告過去常被歸為“品牌廣告”,主要作用是做形象和曝光。那加入程序化和數據能力之后,您覺得它是應該定義為品牌廣告,還是效果廣告呢?不同廣告主在使用時的定位會有差異嗎?

      陳傳洽:這個問題很尖銳,我的答案可能有點“離經叛道”。我一直覺得“品牌廣告”和“效果廣告”這兩個對立概念,是我們行業自己硬造出來的。時至今日,沒有一家企業說自己只做品牌廣告、不看效果。品牌廣告也好,效果廣告也罷,目的都是服務生意結果。


      過去戶外廣告被叫做品牌廣告,是因為傳統做法下,它只是在戶外放一塊廣告牌展示品牌形象,缺乏后續跟進和數據追蹤,只能起曝光效果。但有了程序化的加持,戶外屏幕聯網了,既能和其他媒體聯動、加載數據,甚至能貫通投前策劃和投后追蹤,自然就能從“品牌廣告”變成“效果廣告”。

      Morketing:實際程序戶外廣告還有個很重要的點是協同能力,您覺得它的想象空間有多大?

      陳傳洽:非常大。我加入VIOOH的時候就看到一個關鍵問題:戶外現在非常碎片化在中國,分眾算是比較集中的,但根據廣協的數據,分眾也只占中國戶外廣告市場大概14%的份額,剩下80%以上的媒體都很分散。我甚至見過有人手頭只有兩塊牌子,就自稱戶外媒體方。所以看到的第一個協同效應,就是戶外媒體之間的協同。

      用我們和德高的合作舉例:過去一家海外航空公司想針對北京、上海的人群投放廣告,得分別對接兩地的德高媒體,還要通過不同代理公司,流程特別繁瑣?,F在通過VIOOH就可以一次性接入北京地鐵、上海地鐵,還有上海虹橋、浦東兩大機場的資源,直接在平臺上規劃用戶路徑、統一做跨媒體投放方案,這就是戶外媒體自身的協同價值。

      還有一個更大的想象空間,戶外在很多國家地區只占5%-10%的市場份額,剩下90%都是數字互聯網,包括PC端、移動端、OTT端和社交媒體端。那么,戶外能不能和社交、CTV、移動端聯動?答案是可以,而且海外已有成熟玩法,國內也開始實驗。

      有一個我很喜歡的洋酒客戶案例,他們要推出一款新威士忌,先在移動端投PGC視頻做預熱,把點贊或關注的人沉淀成品牌的“私域用戶”,再通過合規方式(如隱私計算)分析這群受眾的線下活動軌跡,比如常去的酒吧街,然后在這些區域匹配合適的戶外廣告牌做投放。

      這就是移動端和戶外端的再營銷。以前,戶外預算就是單純用于戶外品牌投放,現在可以把線上項目擴展到戶外,讓戶外也納入整個數字投放計劃里。

      Morketing:目前程序化戶外與線上、線下渠道協同,最能放大效果的核心點是什么?

      陳傳洽:核心點是和線下實體場景的聯動,尤其適合有門店的泛零售品牌。戶外廣告投完后,我們能看到的是“可能曝光(OTS)”人群,就像手機廣告一樣,只能記錄曝光機會,沒法100%確認用戶是否真的看到。

      接下來就靠隱私計算來做匹配:把曝光人群包與門店到店數據做合規比對,看曝光人群是否進了店。比如名創優品在上海南京東路有旗艦店,要是在周邊地鐵、路面投放新IP廣告,就能通過曝光ID匹配門店的到店數據,判斷廣告是否帶動了到店人數提升。

      這種“曝光——到店”的鏈路國內外都在做。還有一些客戶更會琢磨怎么和線上電商聯動。


      實施路徑:pDOOH 實踐案例

      Morketing:怎么判斷經過廣告牌的是哪些人群?在這個過程中,VIOOH具體是怎么監測、操作的呢?

      陳傳洽:戶外定向的核心邏輯是“群體精準”而非“個人精準”。我們通過多種數據組合來實現。

      第一個就是算“曝光人口”先看廣告牌的場域,比如地鐵,像北京的東單、王府井、天安門東這些站點,地鐵官方會經常發布每日客流數據,機場也是一樣,這些官方數據能作為可信、可依賴的基礎數字來核實人流。


      再從這個人流數據出發,考慮人的行走路徑。比如在地鐵里,乘客從A入口進來后會往哪走?我們可以基于聯通、騰訊地圖這些數據源,估算進站人數和流向,最終形成模型,能算出每塊屏幕每天、每小時可能觸達的人數。

      另外,像德高這樣的核心合作媒體,還會做可視性對比。結合實際人流數據與數據科學模型,能預估出每塊屏每天、每個小時的曝光人數??蛻舻拇砉咀鐾斗乓巹潟r,就能基于這個數據做預測。假設有一個項目想投上海,目標是600萬曝光,就可以用剛才那組數據源來實現,跟互聯網投放一樣有明確目標。

      當然,大家可能會問:實際曝光量怎么核實?VIOOH在兩年前就和兩家第三方監測公司:秒針以及Talking Data合作,讓他們接入曝光人群的核算。

      Morketing:戶外廣告做人群定向,很難像線上那樣精準到個人,在品牌人群定向這塊,VIOOH具體是怎么做的?會劃分哪些人群類型?能實現“投這個屏幕就觸達這類人”的效果嗎?

      陳傳洽:確實有挑戰,我先類比一下線上互聯網,線上投放很容易,比如投OTV、OTT或者其他信息流資源的時候,很容易說“我是奶粉品牌,我要定向寶爸寶媽”。

      但在線下,比如戶外屏或者電視,很難真正精準到“寶媽本人”。因為線上APP能知道她的所有行為,甚至她會填寫自己的信息,而戶外只能聚焦“細分人群”。

      舉幾個我們的實操例子:第一個是按“人群屬性+地理場景”定向VIOOH能提供上海每個站點的大致人群畫像。比如游戲人群,廣告主能挑各種科技園區做精準定向,這就是針對人群包、某個群體的投放,是一種定向方式。

      還有一種是特殊場所定向,最典型的就是機場。比如,機場能做“兩艙旅客定向”:只針對頭等艙、公務艙和貴賓室的高凈值人群投廣告;還能按“航班抵達時間”觸發廣告(flight targeting),投給“來自某個出發地的旅客”。

      另外,投放的素材可以輪換了,不再是一個素材通投所有場景。我們之前幫一家保險客戶在香港機場投廣告,能基于抵達香港機場旅客的出發地,按語言定向:內地來的游客推簡體字廣告,海外來的推英文版本。用旅客熟悉的語言或文字素材使旅客更容易產生共鳴。


      Morketing:在當前階段,VIOOH具體能實現怎樣的歸因效果?反饋給廣告主的數據,又能幫他們做哪些后續優化?

      陳傳洽:首先得說明我們目前做不到的事:沒法像線上其他媒體那樣,通過跟蹤設備ID,實現一對一的全流程UA/UGC、用戶生命旅程這類歸因——畢竟戶外根本沒有個人識別ID的基礎條件。但我們現在能做的,主要有三大塊:

      第一塊就是我剛才講的不同渠道的協同效應。如果投了戶外廣告,素材里又設置了行動指令,比如讓用戶在社交平臺發帶話題的帖子、訪問官網,或是輸入特定信息,這類引導用戶到PC端或APP端的轉化,包括社交媒體的相關互動,都是可以跟蹤的。但有個前置條件,得看場域是否適合用戶執行這些指令。比如地鐵通勤早高峰,大家都趕著上班,不會掃碼,人太多也可能掃不到,這就有場域限制;但在咖啡廳門口這種相對寬松的場景,用戶掃碼參與的意愿就高很多,所以這種轉化跟蹤是能實現的,只是要結合場域情況靈活調整。

      第二塊是到店測量,我覺得這是目前最完善的一種方式,只要有線下場景的活動都能做。例如零售商或餐飲店,在北京、上海的不同城區、不同站點做了不同的廣告策略,投完之后可以看哪個片區的到店轉化更高,還能做AB test。

      這不是事后講故事,而是戶外程序化帶來的顆粒度和靈活性,讓我們有機會實時調整戰略或策略,以前戶外廣告根本做不到這一點。

      第三塊是品牌效應測量,這也是很重要的一種測量方式。很多廣告主投戶外,核心是看重權威媒體的高曝光和強視覺沖擊力,最終是為了提升品牌效應,這部分效果也需要測量。例如我們幫一個客戶在加州投放廣告,他要參加拉斯維加斯的CES展會,很多中國游客去拉斯維加斯會在洛杉磯轉機,所以我們也在洛杉磯機場投了廣告。

      投放后我們做了品牌美譽度調研,做品牌提升研究,結果顯示,這個品牌投放前的認知度排在第八,投放后升到了第三,同類品類中的品牌回憶度也提高了。

      Morketing:是的,在什么階段、哪個屏幕放什么內容太關鍵了,直接決定消費者會不會產生購買欲,或者對品牌有沒有好印象。當前中國與海外在程序化戶外的實踐上有差距嗎?

      陳傳洽:策略和創意理念是一致的,不會因為國家地域不同有太大差異,核心都是把廣告關聯性傳遞給消費者,這是人的本性需求。但實際實踐中的差距,確實集中在基礎建設底座上,主要體現在兩方面:

      第一是動態創意優化(DCO)。中國Martech圈過去出現過一些類似DCO的企業,但最近這幾年幾乎沒有了,現在更多DCO能力集中在平臺自身,比如字節、騰訊這些平臺會自帶這個功能。在我的印象里,除了電商領域,中國在DCO的動態化應用上還不夠成熟。

      但海外有很多獨立的DCO供應商,而且它們在CTV、DOOH等場景的DCO應用能力更強,核心就是海外的基礎建設更完善、相關供應商更齊備。

      第二是數據,這是很重要的基礎建設。中國其實不缺數據,但數據流通性不夠。比如美國的DSP平臺在美國市場或歐洲市場,能對接200家不同的DMP,實現數據的交叉疊加??梢园研庞每ㄏM數據、地圖出行數據和用戶SDK數據全部疊加,只針對這三類數據源疊加后形成的“同心圓”核心用戶投放,還能針對這群高價值用戶競價提價。

      但在中國,這種操作相對難一點。頭部平臺雖然能實現類似的數據整合,但本質都是自閉環生態,數據流通性是個大挑戰。戶外廣告在這方面挑戰更大。

      Morketing:每個平臺的自閉環比較強。您覺得,中國市場目前能直接落地哪些海外的核心玩法?

      陳傳洽:我覺得有兩個核心玩法,現在國內完全能落地。

      第一個是投放前基于人群包篩選點位,用更數據化的方式做投放策劃。不僅能用第三方數據,還能用品牌自己的第一方數據。品牌可以先明確自己的用戶集中在哪些區域,然后VIOOH給你提供戶外屏幕的經緯度坐標,讓你的數據合作伙伴做地理圍欄分析,再基于這個群體畫像去投放。

      第二個是購買的靈活性。很多朋友問我,能不能買到更便宜的機場廣告牌,答案是“可以也不可以”——機場廣告的定價不變,但程序化能讓錢花得更精準。


      以前機場廣告門檻高,得買整套套裝,現在幾萬塊人民幣就能上車,中小企業也能參與進來。這不是因為降價,核心是能拆分挑選資源。


      未來3到10年

      市場占比翻一倍是可行的

      Morketing:您之前提到,現在戶外廣告在整體媒體投放中的占比還比較小,您預估程序化戶外廣告什么時候能破圈?

      陳傳洽:我看過近幾年世界互聯網大會的數據,現在全球總媒體投放里,戶外整體占比大概5%左右。我覺得未來3到10年,這個占比翻一倍是可行的。

      這并非空想,已有部分國家地區驗證。德國市場是戶外程序化圈里的“標桿”,他們超過40%的數字化戶外廣告投放,都是通過程序化完成的。群邑也預測,2025年全球數字戶外廣告會占到戶外總支出的42%。一旦DOOH的程序化滲透率能達到50%,戶外廣告的整體占比自然就翻倍了。

      Morketing:要實現這個目標,需要哪些先決條件呢?

      陳傳洽:主要是三點。

      第一是基礎建設,得有更多聯網的數字屏幕,完善數據相關的基礎設施,讓更多戶外媒體擁抱程序化投放。

      第二是庫存,庫存太重要了,只有更多媒體資源接入,廣告主才會覺得“這個渠道真的有得選、夠實用”,才愿意加大投入。

      第三是客戶方的接受度,要讓他們適應這種新玩法就像互聯網早期,大家都是直接找門戶網站銷售簽單,沒有程序化平臺;后來百度鳳巢、阿里媽媽、字節巨量引擎這些平臺起來了,大家才慢慢接受程序化購買。我們現在做的,其實就是在戶外領域推進類似的事,像巨量、穿山甲、廣點通那樣搭建橋梁,給它三五年時間,我覺得程序化戶外就能達到很大的量級。

      Morketing:這本質上和所處城市、廣告主的認知等多方面因素相關,等推進到某個層面,自然會迎來爆發期。

      陳傳洽:對,最后我想特別呼吁甲方朋友們:現在市場競爭這么卷,大家肯定都關心每一筆投入對生意的實際影響。以前投戶外廣告,買了套裝和輪播次數后,沒法追蹤后續效果,也缺乏靈活性。但我也不建議大家把所有預算都切換成程序化,這不現實。


      比如虹橋T2這種需要強勢曝光、長期占有的核心點位,該投還是得投。但可以嘗試拿出部分預算,或者新增一點預算做創新,用程序化模式看看能帶來什么新效果。

      Morketing:現在VIOOH服務了多少客戶?增長情況怎么樣?

      陳傳洽:大客戶大概在五六十個,此外還有很多長尾客戶。目前來看,與中國的4A集團都已建立過合作,不少啤酒、零售類品牌已實現定期重復投放。我們發現海外很多客戶“上了車”以后就會“上癮”,覺得下次還想用這種方式,項目一來就會把程序化戶外變成常規投放。

      Morketing:最后用一句話概括程序化戶外廣告對行業的變革,您會怎么說?

      陳傳洽:“堅持不懈,相信數據與科技的力量”。戶外作為有100多年歷史的傳統媒介,大家早就有了既定玩法,改變需要過程。


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