12月9日,來自重慶市汽車商業協會最新數據顯示,10月份,重慶市廣義乘用車銷量4.19萬輛,同比增長9.5%。新能源汽車銷量2.61萬輛,同比增長25.4%。目前,重慶新能源汽車市場滲透率62.2%,超全國平均水平5個百分點。
目前,新能源汽車勢不可擋,燃油車市場持續承壓。今年1—10月,重慶市廣義乘用車累計銷量38.97萬輛,同比增長7.3%。其中,新能源汽車累計銷量22.40萬輛,同比增長22.1%,市場滲透率57.5%。燃油車累計銷量16.57萬輛,同比下滑7.8%。
中國品牌10月份銷量達3.2萬輛,同比增長16.2%,市場占比達76.9%,較上月持續升高。反觀德系、美系等品牌,同比都出現了兩位數以上的下滑。
增長依舊是新能源汽車市場的主旋律。10月份,新能源汽車銷量同比增長25.4%,其中純電車型占新能源銷量的比例達61.9%。
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但長期霸榜的比亞迪銷量已出現持續下滑。具體來看,比亞迪(3495輛)、深藍汽車(2936輛)、AITO(1705輛)分別位居前三。但比亞迪銷量持續下滑,單月同比下滑更是超40%。而憑借華為在智能駕駛賽道的號召力,在全新問界M7的帶動下,AITO品牌直接來到了第三位。理想、五菱以及特斯拉,10月份銷量都出現了下滑。
吉利銀河、長安啟源、阿維塔、零跑等勢頭比較猛,單月銷量在1000輛以上。比亞迪方程豹的方程豹鈦7、蔚來樂道的樂道L90的推出,讓各自品牌銷量都有了很大的起色,單月同比增幅都超過了500%。當然,嵐圖在新款夢想家、全新知音、嵐圖FREE等新品推動下,銷量勢頭也比較猛。
10月份,新能源汽車受歡迎車型TOP20中,深藍S05純電版(916輛)、問界M7增程版(761輛)、小米YU7(717輛)分別位居銷量前三。
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整體來看,新能源汽車市場呈現幾大消費特點:一是純電代步車市場火熱。長安Lumin、吉利星愿、宏光MINI EV銷量依舊都不錯,尤其是前兩者,銷量增幅更是超過了150%。二是中高端車型很受歡迎。問界M7增程版、小米YU7、阿維塔07 EV、方程豹鈦7、問界M8等也都順利入圍,且排名相對靠前。三是出行市場依舊有需求。歐尚520、東風風神SKY EV 01在出行市場依舊深受喜愛。
反觀燃油車市場,10月,重慶燃油車銷量占比為35.6%。在10月份燃油車的銷量TOP20中,自主與合資車型數量占比基本還是勢均力敵,各占五成。但前三名均被自主品牌車型占據,分別是星越L(448輛)、逸動(428輛)、博越L(423輛)。
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受益于逸動、博越L、哈弗大狗、第三代CS55PLUS等新品帶動,長安、吉利、奇瑞系、紅旗持續領跑。
再看合資車型,探岳、軒逸、途觀L、帕薩特、朗逸等明星車型都出現了不同程度的下跌。尤其是上汽大眾單月同比跌幅更是超20%。
目前,燃油車市場增長動力主要依賴于特定車型的換代與促銷拉動。
中汽協數據顯示,10月中國汽車經銷商庫存預警指數為52.6%,同比上升2.1個百分點,環比下降1.9個百分點。庫存預警指數位于榮枯線之上,汽車流通行業景氣度有所改善。
整體來看,在“金九銀十”傳統消費旺季的帶動下,重慶車市10月份銷量同比增長、環比下跌,基本符合預期。尤其是新能源汽車表現持續強勁,成為拉動市場增長的重要動力。
重慶市汽車商業協會相關負責人表示,預計11月,廠家年底沖量促銷開啟,疊加車企購置稅兜底補貼的最后“窗口期”,有望進一步刺激潛在消費需求釋放。在政策支持和廠家促銷的雙重影響下,重慶車市預計將保持增長態勢,新能源汽車仍是增長引擎。同時,進入11月開始,車市到店客流量和訂單量明顯下滑,將對未來2~3個月的銷量形成一定影響。
上游新聞記者 嚴薇
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