【CNMO科技消息】根據研究機構Clean Technica最新發布的數據,2025年1至10月,全球新能源汽車銷量達1646.8萬輛,同比增長22.3%。其中,9月單月銷量達129.1萬輛,同比大幅增長48%,創下歷史新高。
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在全球新能源汽車品牌銷量前20強中,中國品牌占據絕對主導地位。比亞迪以340萬輛的累計銷量穩居榜首,同比增長10%;五菱憑借親民定價策略,以64.6萬輛銷量位列第四,同比增長44%;吉利以100萬輛的成績躍居第三,同比激增171%,其銀河系列成為核心增長引擎,11月單月銷量達13.3萬輛,同比增長76%。
新勢力品牌表現亮眼。零跑汽車銷量達46.6萬輛,同比增長121%,提前45天完成全年50萬輛目標,并提出2026年沖刺百萬輛的目標。小米汽車入局不到兩年,已實現31.5萬輛銷量,位居第11位,創下“50萬輛下線”的全球最快紀錄,被業內視為有望短期內躋身前十甚至前五的潛力選手。小鵬汽車1-10月交付35.5萬輛,海外銷量同比暴漲95%;深藍等品牌也首次進入全球TOP20。
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相比之下,傳統國際車企呈現明顯分化。特斯拉以129.2萬輛銷量排名第二,但同比下滑8.6%,失去長期保持的榜首位置。大眾以50.7萬輛位列第五,同比增長40.1%;寶馬、奧迪分別以46.2萬輛和24.8萬輛排在第七和第八,均實現個位數或兩位數增長;奔馳銷量30.7萬輛,排名滑落至第十二位。
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