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2025年11月,高端MPV市場銷量數據揭曉,嵐圖夢想家(參數丨圖片)以9027臺的成績,蟬聯月銷冠軍,穩居行業首位。這不僅延續了其強勢表現,更印證了中國品牌在高端市場的崛起:均價堅守40萬元高地,累計銷量突破15萬臺。
其中55%用戶來自BBA等豪華品牌的增換購群體,標志著高凈值消費者正用行動重塑市場格局——每售出3臺高端MPV,就有1臺是嵐圖夢想家。這一現象顛覆了“以價換量”的行業困局,彰顯出技術與價值的雙重勝利。
嵐圖夢想家的成功,源于原生技術破冰而非配置堆砌。在電動化浪潮下,它率先以全球首搭800V混動架構、350公里純電續航、62.5kWh大電池、華為乾崑ADS 4與鴻蒙座艙5等創新科技,破解合資MPV的短板。
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傳統對手受困于“油改電平臺”“智能化缺失”和“安全標準停滯”,嵐圖卻依托原生電動平臺,一次性解決空間、安全與續航痛點:5.3米車身實現全員平等布局,2000MPa籠式車身首獲C-NCAP五星認證,800V超充終結里程焦慮。百萬級魔毯空氣懸掛與CDC系統賦予行政級駕控,配合華為賦能,形成“智架+智駕”的領先優勢。這不僅是對GL8、賽那等合資產品的超越,更以技術重構定義高端MPV新標準——用戶為真實安全買單,而非華而不實的“冰箱彩電大沙發”。
用戶思維破局是另一核心驅動力。面對新能源時代,豪華定義權正從品牌光環轉向實用體驗。嵐圖夢想家精準捕捉高凈值群體需求:55%的BBA增換購用戶(含企業創始人與行業精英),折射出消費者對“場景價值”的理性追求。
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商務人士需移動辦公空間,家庭用戶渴望無焦慮出行,嵐圖以原生平臺重塑全場景體驗。市場數據驗證了這一邏輯——頂配乾崑Ultra版占比超50%,證明當產品直面用戶痛點時,中國品牌同樣贏得高端信任。從博鰲論壇到華表獎,嵐圖夢想家已成為精英社交新名片,宣告“品牌溢價”時代的終結。
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更深層看,嵐圖夢想家蟬聯銷冠,象征著中國汽車從“性價比”到“價值優勢”的質變。2025年11月,嵐圖汽車單月交付量達20005輛,1-11月累計同比增長82%,首次突破2萬輛大關,實現“十連漲”。這非單點爆發,而是技術底座(如三電系統與全域安全)賦能MPV、SUV、轎車“三旗艦”矩陣的協同成果。其以“原生架構、全員平權、全域安全”構建價值體系,推動行業從制造追隨轉向創造引領。當用戶以“三電技術”“智能架構”為標準評判豪華時,中國汽車的新坐標系已悄然成形——這不是偶然突破,而是產業升維的歷史轉折。
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