回國就變臉？馬克龍聲稱要與中國脫鉤，一個政治短見者的無能狂怒

馬克龍剛回國，就開始放狠話，威脅如果中方不解決與歐盟日益擴大的“貿易不平衡”問題，歐盟可能被迫對中國采取包括加征關稅之類的強硬措施。

這樣的表態，從任何一個角度來看，都不像是一個剛剛結束對中國訪問的領導人該說的話。

在馬克龍的三天訪問期間，中國對馬克龍進行了高規格接待，凸顯出對法國這個歐盟第二大國的重視，可以說給足了馬克龍面子。

馬克龍自己也在社交媒體上感謝中國的熱情接待，聲稱自己度過了“意義非凡的時光”。

但從其回國后的表態來看，馬克龍似乎對自己的訪華之行并不滿意。

實際上，馬克龍此行僅與中國簽署了12項合作協議，主要涉及人口老齡化、核能、大熊貓保護等內容，幾乎沒有任何重大的商業協議。

而外界此前熱議的歐盟對華電動車關稅、中歐稀土貿易、烏克蘭問題以及經常出現在中歐合作清單上的空客飛機采購等，雙方都沒有談出實質性成果。

這么看來，馬克龍回國就“變臉”，頗有點惱羞成怒的意思。

馬克龍甚至表示，如果中國不采取行動，歐洲要像美國一樣，與中國脫鉤，對中國商品加征關稅。同時還抱怨，中國已經幾乎不再從歐盟進口任何東西。

類似的陳腔濫調，這幾年被歐盟領導人說了很多次，但都是些站不住腳的。

別的不說，中國真的不從歐盟進口任何東西嗎？中國海關總署的數據顯示，2025年1至11月份，歐盟為中國第二大貿易伙伴，中國與歐盟貿易總額5.37萬億元，同比增長5.4%，占中國外貿總值的比例高達13%。

截止11月28日，中歐班列累計開行突破12萬列，發送貨值超4900億美元，歐盟的汽車零部件、機械產品與精密儀器、機電產品、醫療設備，源源不斷地進入中國市場。

為什么馬克龍罔顧這樣的事實，在批評中國時越來越像美國的口氣？

其實這是在歐洲政客中非常常見的扭曲心理，中國的發展壯大是肉眼可見的，但從內心深處，高傲的歐盟領導人還是習慣性地過分低估中國的實力。

他們在潛意識里認為，中國需要通過加強與歐盟的合作，來對沖中美關系緊張帶來的風險，因此幻想用一些空頭支票，甚至是毫無含金量的花言巧語，從中國這里帶走實實在在的利益。

這無疑是異想天開，舉個最簡單的例子，馬克龍自己就是推動歐盟對中國電動汽車加征高額關稅的始作俑者，正是法國的堅持，才導致中歐電動汽車貿易陷入僵局。

除此之外，法國曾經是歐盟與中國關系最好的大國之一，兩國都有獨立自主的傳統，在很多重大國際問題上相互尊重，但法國現在卻成了批評中國“支持俄羅斯”的先鋒。這些問題不解決，卻想著讓中國處處讓步，未免有點太脫離實際。

有意思的是，馬克龍順帶著還批評了一下美國，聲稱是美國對中國的貿易戰，導致中國商品大量涌入歐盟市場，加劇了歐洲的困境。

不過他可能忘了，中國商品物美價廉，是目前全球工業體系中的正能量，可以幫助歐盟解決很多內部的經濟問題。

中國商品大量進入歐盟市場，對歐盟來說并不是什么壞事；歐盟手中能被中國看上的高科技產品，例如光刻機，被歐盟自己設限，放開這些限制，歐盟高科技產品還怕在中國找不到出路嗎？

這些都是很簡單的道理，但馬克龍似乎故意看不見。作為歐盟領導人中的代表人物，馬克龍遠沒有當年的法國總統希拉克那樣的政治遠見。

如果真的對中國加征高額關稅甚至脫鉤，歐盟很快就會陷入經濟困境。

歐盟這種資源匱乏、連能源都不能自主的經濟體，本身就是全球化的受益者之一，若學美國搞小院高墻，將會以超出預期的速度衰落。