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      聊一聊鐵路12306的廣告價(jià)值

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      這篇文章,回歸到我的老本行——互聯(lián)網(wǎng)廣告。

      如果我告訴你,有這樣一個(gè)APP:它不參與各大應(yīng)用市場的買量競爭,但擁有超過8億的實(shí)名注冊用戶,月活穩(wěn)定在1.5億以上,一旦遇到節(jié)假日,日活峰值能輕松破億。

      更重要的是,它的用戶群體幾乎涵蓋了中國最具消費(fèi)力的商旅人群和中產(chǎn)家庭。

      聽到這里,你可能會(huì)認(rèn)為這是某個(gè)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的核心產(chǎn)品,但事實(shí)上,它就是鐵路12306。


      長期以來,我們在分析互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)版圖時(shí),往往會(huì)下意識(shí)地將12306排除在外,認(rèn)為它只是一個(gè)功能單一的購票工具。

      然而,對(duì)于真正理解廣告邏輯的營銷人而言,流量沒有屬性之分,只有價(jià)值高低。

      仔細(xì)觀察12306背后的流量密度、人群畫像以及獨(dú)有的廣告環(huán)境時(shí),我們會(huì)發(fā)現(xiàn),它其實(shí)是一個(gè)被低估的營銷價(jià)值洼地。

      先說一個(gè)讓我相當(dāng)意外的事實(shí)。

      12306這個(gè)App,它的注冊用戶超過8億,月活穩(wěn)定在1.5億以上,節(jié)假日峰值日活能破1億。


      8億是什么概念?

      微信的月活大概是13億,抖音大概是7億多,12306一個(gè)買火車票的工具,注冊用戶能到8億,而且?guī)缀跞菍?shí)名認(rèn)證的真實(shí)用戶——買票是要刷身份證的。

      這就是我說的,12306是一個(gè)被低估的流量池。

      為什么被低估?

      因?yàn)榇蠹覍?duì)它的認(rèn)知停留在它是一個(gè)買票工具上,工具嘛,用完就走,誰會(huì)在上面停留?

      但這個(gè)認(rèn)知可能是不對(duì)的的。

      仔細(xì)想想我們用12306的場景——

      先是查車次、看票價(jià)、選座位。搶票的時(shí)候更別說了,盯著屏幕刷新;買完票,隔三差五打開看看行程、查查檢票口、看看列車有沒有晚點(diǎn);到了車上,還得用它掃碼點(diǎn)餐、查座位圖。

      這一套流程下來,用戶的注意力是很集中的,而且是帶著明確目的的。

      這種注意力質(zhì)量,含金量并不低。

      接下來得看用戶是誰。

      做廣告的都知道,流量大不等于有價(jià)值,關(guān)鍵是看流量背后的人,你要是在一個(gè)全是羊毛黨的平臺(tái)投廣告,那就是純燒錢。

      12306的用戶結(jié)構(gòu)相當(dāng)有意思:

      從基礎(chǔ)數(shù)據(jù)看:男女比例6:4,覆蓋年齡從15歲到60歲以上,覆蓋了93%的50萬以上人口城市。

      這意味著什么?

      意味著它是真正意義上的國民級(jí)應(yīng)用,不是某個(gè)垂直人群的小圈子。

      但更有價(jià)值的是它的用戶分層。

      商旅人群占55%,都市白領(lǐng)占45%,選擇高鐵出行的比例是78.2%,其中二等座占67.1%,商務(wù)座、一等座這些高端席別占11.3%。


      這幾個(gè)數(shù)字組合起來,我們可以看到——

      第一,這是一群有消費(fèi)能力的人,能坐高鐵、能坐商務(wù)座的,經(jīng)濟(jì)條件不會(huì)太差。

      第二,這是一群有消費(fèi)意愿的人,他們在出行,出行意味著消費(fèi)場景的疊加——住酒店、吃飯、買東西、租車、旅游,一個(gè)都跑不掉。

      第三,這是一群決策能力強(qiáng)的人,商旅人群和白領(lǐng),要么是在花公司的錢,要么是家庭消費(fèi)的主導(dǎo)者,投廣告給他們,轉(zhuǎn)化鏈條是短的。

      12306的流量,并非普通流量,而是決策者流量。

      這種流量,在信息流平臺(tái)上你得花大價(jià)錢定向才能撈到一點(diǎn),在12306上,它是天然聚集的。

      光有用戶還不夠,得看場景。

      廣告圈有句老話:對(duì)的人、對(duì)的時(shí)間、對(duì)的地點(diǎn),12306的場景價(jià)值,時(shí)間和地點(diǎn)也很關(guān)鍵。

      一個(gè)人什么時(shí)候會(huì)打開12306?

      要么是在規(guī)劃出行,這時(shí)候ta的心態(tài)是期待的,對(duì)各種出行相關(guān)的信息接受度很高。

      要么是在買票,這時(shí)候ta的注意力高度集中,任何出現(xiàn)在屏幕上的信息都會(huì)被看到。

      要么是在查行程信息,這時(shí)候ta的目的明確,但也會(huì)順帶看看周邊。

      這幾個(gè)場景有一個(gè)共同特點(diǎn):用戶的心智是打開的。

      什么叫心智打開?

      就是ta不是在防御狀態(tài),而是在主動(dòng)尋找和接收信息。

      更重要的是,出行場景天然關(guān)聯(lián)著一系列消費(fèi)決策。

      要出差了,是不是得想想帶什么?要旅游了,是不是得看看目的地有什么好吃的好玩的?

      這些消費(fèi)決策,在用戶打開12306的那一刻,就已經(jīng)在ta腦子里轉(zhuǎn)了,這時(shí)候遞上一個(gè)相關(guān)的廣告,那其實(shí)不算打擾,某種意義上是一種服務(wù)。

      舉個(gè)例子:一個(gè)人在12306上買了去拉薩的票,給ta推一個(gè)高原暈車藥的廣告,ta會(huì)覺得煩嗎?

      不會(huì),ta可能還覺得你貼心。

      這就是場景的力量,同樣一個(gè)廣告,在信息流里是騷擾,在對(duì)的場景里是價(jià)值。

      講到這里,有個(gè)問題繞不過去:現(xiàn)在不是都說硬廣沒用了嗎?大家都在玩內(nèi)容營銷、玩種草、玩私域,誰還投開屏、Banner這種老掉牙的東西?

      這個(gè)觀點(diǎn),我覺得是對(duì)的,也是錯(cuò)的。

      對(duì)的地方在于,消費(fèi)者確實(shí)越來越精明了,對(duì)廣告的免疫力越來越強(qiáng),你在信息流里塞一條廣告,人家手指一劃就過去了。

      錯(cuò)的地方在于,這個(gè)判斷忽略了場景的差異。

      在一個(gè)信息過載的環(huán)境里,用戶確實(shí)會(huì)本能地屏蔽廣告,但在一個(gè)信息稀缺或信息明確的環(huán)境里,廣告反而是有價(jià)值的補(bǔ)充。

      12306是什么環(huán)境?

      它是一個(gè)功能明確、界面簡潔、用戶目的清晰的環(huán)境。

      在這里,廣告不是在和海量內(nèi)容競爭注意力,而是在一個(gè)相對(duì)干凈的空間里,成為用戶視野中的少數(shù)幾個(gè)元素之一。

      還有一點(diǎn)很關(guān)鍵:信任。

      12306是什么?

      國鐵集團(tuán)的官方平臺(tái),國家隊(duì),在這里出現(xiàn)的廣告,天然帶著一層官方背書的意味,天然就能獲得用戶更強(qiáng)的信任感。

      你在某個(gè)營銷號(hào)里看到一條廣告,你的第一反應(yīng)是:這能不能信?

      你在12306上看到一條廣告,你的第一反應(yīng)是:這個(gè)品牌還挺正規(guī)的,能在12306上投廣告。

      這種信任溢價(jià),是很寶貴的。

      我們正處在一個(gè)注意力極度稀缺的時(shí)代。

      用戶刷視頻要開2倍速,看文章要?jiǎng)澲攸c(diǎn),在這樣的環(huán)境下,品牌若還指望用戶耐心讀完一篇精心編織的長圖,或者看完一個(gè)長達(dá)5分鐘的廣告短片,無異于一場豪賭。

      這時(shí)候,更直接的硬廣,其價(jià)值在這個(gè)趨勢中被低估了。

      硬廣的特點(diǎn)就三個(gè)字:短、平、快。

      它不繞彎子,在用戶決策路徑最短的瞬間,直接、清晰地傳遞品牌核心信息:快、狠、準(zhǔn)。

      而且越是經(jīng)濟(jì)下行,消費(fèi)者越是謹(jǐn)慎,并不是說內(nèi)容型的種草廣告無效,而是消費(fèi)者他們對(duì)它們越來越警惕。

      反而,在權(quán)威平臺(tái)、正規(guī)場景下出現(xiàn)的更直接的廣告,因其坦蕩直接、反復(fù)曝光,更能獲得用戶的信任。

      重復(fù)曝光的核心硬廣,做的就是這件事,它通過直接鮮明的視覺,將品牌信息在用戶腦中形成條件反射般的記憶。

      這符合廣告最基礎(chǔ)的邏輯,分眾傳媒這些年穩(wěn)步上升的營收證明了這一點(diǎn)。

      那么問題來了:有好的平臺(tái)資源,就一定能幫客戶做出好效果嗎?

      不一定。

      資源是死的,人是活的,同樣的廣告位,不同的投法,效果能差十倍。

      12306的廣告定向做得其實(shí)很細(xì)致,具體體現(xiàn)在下面三點(diǎn)——

      第一,是數(shù)據(jù)洞察的顆粒度。

      一般的廣告投放,定向維度無非是年齡、性別、地域、興趣標(biāo)簽這些,但在12306上的投放,能做到什么程度呢?

      能做到:高鐵座位偏好級(jí)。

      什么意思?

      就是根據(jù)用戶的購票行為——買的是商務(wù)座還是二等座、是長途還是短途、是工作日還是節(jié)假日、目的地是一線城市還是旅游城市——來判斷用戶的消費(fèi)能力和消費(fèi)偏好,然后精準(zhǔn)匹配廣告。

      同樣是投一個(gè)高端護(hù)膚品的廣告,投給經(jīng)常買商務(wù)座去北上廣出差的用戶,和投給買硬座回老家的用戶,顯然是不一樣的。

      這種顆粒度的洞察,是建立在大量數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)上的,不是拍腦袋能想出來的。

      第二,是投放時(shí)機(jī)的把控。

      舉一個(gè)細(xì)節(jié):他們的算法能把廣告觸發(fā)時(shí)機(jī)精確到檢票前15分鐘。

      為什么是檢票前15分鐘?因?yàn)檫@是用戶的黃金決策期。

      這時(shí)候用戶已經(jīng)到了車站,行程確定了,心態(tài)是放松的,而且有一段空閑時(shí)間等著檢票。你這時(shí)候推一個(gè)廣告給ta,ta有時(shí)間看、有心情看,轉(zhuǎn)化率自然就高。

      同樣一個(gè)廣告位,不同的時(shí)機(jī)推,效果天差地別,這就是算法的價(jià)值。

      第三,是對(duì)場景情緒的理解。

      這一點(diǎn)我覺得是最難的,也是最有價(jià)值的。

      用戶在12306上的行為,并非冷冰冰的“點(diǎn)擊-瀏覽-購買”,而是帶著情緒的。

      搶到票了,是什么情緒?開心、期待。要回家過年了,是什么情緒?溫暖、思念。

      好的廣告,是能和用戶的情緒共振的。

      舉個(gè)例子,如果一個(gè)帶著孩子在暑期出門的媽媽,收到一個(gè)防止孩子上火的小葵花金銀花露,這樣能切中她的實(shí)際需求和情緒,效果就會(huì)事半功倍。


      光說方法論還不夠,得看實(shí)戰(zhàn)效果。

      事實(shí)上,有不少品牌已經(jīng)在12306上嘗到了甜頭——

      比如郵儲(chǔ)銀行江蘇分行的區(qū)域精準(zhǔn)投放,這個(gè)案例的亮點(diǎn)不是曝光量大,而是精準(zhǔn)。

      郵儲(chǔ)銀行江蘇分行,顧名思義,只服務(wù)江蘇地區(qū),讓它投全國廣告,那是純浪費(fèi)。


      利用12306的區(qū)域定向能力,只針對(duì)江蘇地區(qū)的出行人群投放,結(jié)果是超過800萬次有效曝光,每一次曝光都是潛在客戶,沒有一分錢浪費(fèi)在非目標(biāo)地區(qū)。

      這種區(qū)域定向能力,對(duì)于地方性品牌、區(qū)域性業(yè)務(wù)來說,價(jià)值是巨大的。

      再比如,伊利金領(lǐng)冠的家庭消費(fèi)精準(zhǔn)觸達(dá),這個(gè)案例的亮點(diǎn)是:人群分層。


      伊利金領(lǐng)冠是嬰幼兒奶粉,目標(biāo)用戶是有嬰幼兒的家庭,這類用戶在12306的大盤里占比不算高,怎么找到他們?

      12306通過分析出行數(shù)據(jù)中的家庭用戶標(biāo)簽——比如購票時(shí)添加了兒童票、出行目的地是度假型城市、出行時(shí)間是寒暑假——來識(shí)別有嬰幼兒的家庭用戶,然后精準(zhǔn)投放。

      這種玩法,抓到的是正在出行的家庭,而這些家庭在旅途中恰恰是最需要便攜嬰兒食品的。

      上面的案例都由廣告新銳“加彩傳播”完成,它是12306在食品飲料、日化、大健康和金融四個(gè)行業(yè)的獨(dú)家代理商。

      經(jīng)過長期的沉淀,其在深度人群洞察與畫像、智能投放于動(dòng)態(tài)優(yōu)化、創(chuàng)意策略與效果追蹤層面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

      講完日常案例,得說說春節(jié)。

      做營銷的都知道,春節(jié)是全年最大的營銷戰(zhàn)場,而12306在春節(jié)期間的價(jià)值,是平時(shí)的好幾倍。

      為什么?因?yàn)榇哼\(yùn)。

      2025年春運(yùn)期間,12306累計(jì)發(fā)送旅客5.13億人次,單日售票峰值2162.6萬張,這種流量密度,在其他任何平臺(tái)上都找不到。

      而且春運(yùn)的用戶情緒是特殊的:回家、團(tuán)圓,這些情感關(guān)鍵詞天然帶著溫度。品牌如果能借上這個(gè)勢,做的就不只是廣告,而是春節(jié)記憶的一部分。

      我看了一下12306給2026年春節(jié)準(zhǔn)備的方案,有五個(gè)創(chuàng)意營銷活動(dòng),還挺有意思的:

      第一個(gè)叫《2025年出行年鑒》,在春運(yùn)預(yù)熱期推出。

      玩法是:根據(jù)用戶一年的出行數(shù)據(jù),生成一份個(gè)人年鑒,告訴你"今年你走了多少公里""你最常去的城市是哪里""你今年第一次出發(fā)是哪一天"。

      品牌可以冠名這個(gè)年鑒,比如在封面上加上品牌logo,或者在某個(gè)數(shù)據(jù)維度上露出,比如總里程這一欄由某品牌冠名呈現(xiàn)。

      第二個(gè)叫《年味盲盒》,在搶票期推出,第三個(gè)《穿越中國的年味窗景》,在回家途中推出,第四個(gè)《追年地圖》,在春節(jié)出游期推出,第五個(gè)《行囊里的山河》,在復(fù)工返程期推出。


      這五個(gè)活動(dòng),對(duì)應(yīng)春運(yùn)的五個(gè)階段——預(yù)熱期、搶票期、回家期、出游期、返程期,形成一個(gè)完整的營銷閉環(huán),品牌可以選擇參與一個(gè),也可以全程陪伴。

      講了這么多,最后說說我對(duì)這事兒的整體看法。

      做廣告這么多年,我有一個(gè)越來越強(qiáng)烈的感受:流量紅利越來越難吃了。

      以前做增長,悶頭投信息流就行,簡單粗暴。

      現(xiàn)在呢?

      平臺(tái)流量見頂、競價(jià)成本飆升、用戶注意力碎片化、轉(zhuǎn)化鏈條越拉越長……同樣的預(yù)算,效果一年不如一年。

      在這種情況下,什么樣的流量是有價(jià)值的?

      我覺得有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn):

      第一,注意力質(zhì)量要高。用戶是專注的還是走神的?是主動(dòng)看還是被動(dòng)刷到的?

      第二,場景關(guān)聯(lián)度要強(qiáng)。廣告和用戶當(dāng)時(shí)的需求有沒有關(guān)系?是順勢而為還是強(qiáng)行插入?

      第三,信任成本要低。用戶看到廣告的第一反應(yīng)是"可能有用"還是"又來騙我"?

      用這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來衡量,12306很顯然是高質(zhì)量選手。

      總結(jié)一下,對(duì)于追求品牌放大效應(yīng)的客戶而言,12306是一個(gè)性價(jià)比極高的選擇,與此同時(shí),其高覆蓋、低競爭烈度在某種意義上是一塊被低估的價(jià)值洼地。

      我拋磚引玉,希望更多品牌能發(fā)現(xiàn)12306的廣告價(jià)值。


      對(duì)12306感興趣的廣告主可聯(lián)系加彩傳播免費(fèi)試投

      ——End——

      作者簡介:衛(wèi)夕,公眾號(hào)“衛(wèi)夕指北”出品人,科技專欄作者,專寫長文,專注剖析互聯(lián)網(wǎng)及社會(huì)科學(xué)的底層邏輯;不關(guān)注這個(gè)賬號(hào),你都不知道你會(huì)錯(cuò)過神馬!

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      2026-02-08 22:34:31
      志愿軍2000人失蹤7天,美軍宣稱被全殲,他們卻押著300俘虜回家了

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      睡前講故事
      2026-02-05 21:15:42
      黃金、白銀,暴跌!

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      瑯琊新聞網(wǎng)
      2026-02-11 17:39:44
      一些臺(tái)獨(dú)分子開始逃離臺(tái)灣,轉(zhuǎn)移家產(chǎn),私密買下黃金,想移民海外

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      南權(quán)先生
      2026-02-11 16:03:10
      三地公安局局長調(diào)整

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      2026-02-11 13:59:38
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      大風(fēng)新聞
      2026-02-11 17:40:04
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      側(cè)身凌空斬
      2026-02-12 06:10:57
      2026-02-12 07:20:49
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