【“十四五”交通答卷】青海：交通運輸主要指標三提前三提升三增長

日前，青海省政府新聞辦舉行“‘十四五’發展成就”系列新聞發布會交通運輸專場，青海省交通運輸廳副廳長張志杰介紹了“十四五”期間青海交通運輸工作推進情況。

截至10月底，青海今年完成公路交通固定資產投資145.8億元，同比增長39.6%。預計到今年年底，青海省“十四五”交通運輸發展規劃主要指標將實現“三提前”“三提升”“三增長”，交通運輸實現從“瓶頸制約”到“基本適應”再到“保障引領”的重大轉變。

交通運輸深化改革統籌推進

聚焦融入和服務全省經濟社會高質量發展大局，結合行業所需、群眾所盼，先后6次研究部署深化改革工作，制定出臺《關于進一步全面深化交通運輸改革的實施意見》，明確23項具體工作舉措。

會同青海省多部門聯合印發《青海省關于加快建設統一開放的交通運輸市場的工作舉措》，從4個方面提出19條具體措施，統籌推進公路、鐵路、民航、郵政等行業發展，強化綜合交通運輸發展政策協同，推動交通運輸跨區域統籌布局、跨方式一體銜接、跨領域協同發展，更好地服務現代化新青海建設。

敦煌鐵路青海段。

交通基礎設施網絡更加完善

編制完成《青海省國省道公路網規劃》《青海打造國際生態旅游目的地旅游公路規劃綱要》等4項重點規劃，“十五五”交通運輸規劃編制扎實推進。

加快建設省際交通運輸大通道，暢通省內交通運輸大循環，加快構建“一軸三廊四通道”綜合立體交通網主骨架布局。

G213策克至磨憨高速公路青海境內樂都至化隆段斜溝1至7號特大橋。

預計到年底“十四五”規劃主要指標全部完成，提前實現高速公路通車里程5000公里目標、公路網總里程9萬公里目標、公路網面積密度12.5公里/百平方公里目標；國道二級及以上公路比例、鄉鎮通三級及以上公路比例、較大人口規模自然村通硬化路比例提升至80%以上；新增5條省際高速通道、6個縣（區）通高速公路、2個“四好農村路”和2個“城鄉交通運輸一體化”全國示范縣。

全省84%的A級景區實現通二級及以上公路。青海湖1號、柴達木1號等“五個1號”生態景觀大道加快推進，拉脊山、同寶山等10座山峰生態旅游風景道深入實施。

青海湖旅游專用公路。

交通發展成果更多惠及群眾

深入實施新一輪農村公路提升行動，2年來新改建農村公路里程8628公里，新增通硬化路自然村197個。開展農村公路便民行動，完成16個鄉鎮過境段改造、100公里亮化工程，500座“我家門口那座橋”惠及30余萬農牧民群眾。

創新開通29條“通學專線”、8條“上班族專線”預約公交，累計開通定制客運線路50條。

西寧開通巡游網約學生定制專線。

全省二級及以上客運站和定制線路基本實現電子客票全覆蓋。深入推進客貨郵融合發展，開通融合線路39條。

8條高速公路路段實施差異化收費，累計優惠車輛390萬輛，減免通行費1.4億元。大力推行貨車司機服務費用“三免一推”優惠措施，累計為貨車司機減免服務費用284萬元。

來 源：中國交通報