人民網長春12月11日電 (記者李思玥)在今日舉行的雙陽區“十四五”主題系列新聞發布會(第二場)上,雙陽區交通運輸局副局長荊明全面介紹了“十四五”時期交通事業發展成果。
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過去五年,雙陽區交通系統錨定“市域新城區”建設藍圖,立足“交通先行”,在基礎設施建設、運輸服務提質、行業治理增效等方面取得顯著成效,為區域高質量發展提供了堅實支撐。
織密立體交通網絡,融入都市圈發展格局
“十四五”期間,雙陽區成功構建“兩快、兩干、雙高、雙環”的立體多元交通網。長雙快速路、經濟圈環線高速一期二期、國道琿阿公路繞越、延長高速等五大項目融入長春“兩環九射”高速公路網,構建起內聯外暢的立體交通樞紐。這不僅打通了長春至長白山旅游的中部通道,與原有南北通道形成“三通道”互補格局,更通過長雙快速路的建成通車,加速雙陽融入長春半小時都市圈,打通城市通勤走廊。城區西北環項目有效連接域內主要公路,實現“近城而不進城”。一系列重大工程構成了雙陽交通高質量發展的里程碑。
提級改造農村公路,夯實鄉村振興基礎
截至“十四五”末,全區農村公路總里程達2589公里,連續5年保持國家“四好農村路”示范縣榮譽。五年間實施農村公路新改建和養護工程總里程1536公里,改造危橋25座,實施安全防護工程251公里,實現“村村通”“屯屯通”達標率100%。以神鹿峰旅游公路等“十大最美農村路”為引領,每個鄉鎮街道均打造出特色鮮明的“美麗農村路”,全區高標準“美麗農村路”鄉鎮覆蓋率達100%,農村路網不斷完善,有力支撐了鄉村振興。
構建高效綠色運輸體系,服務民生與產業
2024年,雙陽區獲評全國城鄉交通運輸“一體化”示范縣。高效協同、經濟普惠的運輸服務體系加速構建。一是全域公交改革“惠民化”,開通公交線路52條,覆蓋所有鄉鎮街和行政村。開通校園直通車、企業定制公交及長春至神鹿峰等多條旅游專線,推動“公交+文旅”發展。二是新能源車推廣“綠色化”,新能源公交車占比達100%,更新新能源出租汽車505輛,完成公交換乘中心停車場項目建設。三是城鄉物流發展“一體化”,推動鄉鎮客運、電商、郵政站點有效整合,打造鄉鎮物流服務站8個、村級物流服務點134個。實現城鄉物流高效暢通、農民增收與消費升級雙向賦能。
強化行業綜合治理,筑牢安全發展根基
“十四五”時期,區交通運輸綜合行政執法大隊整合組建,圓滿完成執法改革任務。將安全隱患排查整治長效機制貫穿工作始終,聚焦客貨運、出租車等關鍵領域強化精準執法。五年來,共出動執法人員24000余人次、車輛8000余臺次,檢查車輛12400余臺次、企業1392家次,辦理案件1159件,排查并整改安全隱患409個,查處非法營運車輛344臺,有效凈化了市場環境,保障了行業安全穩定。
荊明表示,當前,“十四五”收官在即,“十五五”正待啟航。區交通局將在區委、區政府堅強領導下,深度融入長春現代化都市圈建設,全力推動交通基礎設施提質升級,將“關鍵變量”轉化為服務效能提升的“最大增量”,為雙陽區“十五五”時期高質量發展貢獻新的更大力量。
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