尚界H5達成2萬輛交付，明年至少兩款新車接棒登場

12月9日，尚界汽車迎來里程碑式時刻：尚界H5完成2萬輛交付！

從上市僅43天交付破萬，創下中國新勢力品牌最快交付破萬紀錄，到火速沖刺達成2萬輛交付里程碑，這份成績單印證了市場對尚界H5產品硬核實力的高度認可。

北外灘國際客運碼頭，“20000”數字燈牌與車主車輛的輔助駕駛“小藍燈”同步亮起。這座見證上海百年變遷的碼頭，與扎根上海70余年的上汽形成奇妙呼應，如今共同見證中國汽車工業的新跨越，書寫中國智能汽車的普惠新篇。

“我們與華為攜手，將高階輔助駕駛成為20萬元級以下主流市場的核心配置，讓可靠的技術、實在的品質和普惠的價格真正服務于一個個中國家庭。”上汽集團黨委書記、董事長王曉秋表示。正如他所言，將“高智商”“高質量”“高價值”凝于一車，正是上汽在智能化時代對“為中國家庭造好國民車”這一使命的堅定回答。

讓“小藍燈”飛入千家萬戶

明年豪華轎跑接棒登場

根據中汽協的統計數據，2025年10月，中國新能源汽車新車銷量占比首次突破50%，達到51.6%。這一歷史性拐點標志著中國新能源汽車產業已正式駛入發展主航道。

“中國汽車的下一程競爭核心，是智能化的深度與廣度。”王曉秋直言，“新舊動能在轉換，未來競爭的關鍵在于能否將前沿技術轉化為普遍的用戶價值。”因此，上汽與華為的戰略合作，目標非常明確：要讓頂尖智能科技走出試驗場和高端車型，成為廣大消費者可信賴、可享用的標配。

尚界H5正是這份初心的具象化呈現——15.98萬元起售，讓消費者以更親民的價格，享受到最前沿的智能科技體驗，讓輔助駕駛的“小藍燈”飛入千家萬戶。

2萬輛的火速交付，是對市場熱情與用戶信賴的最佳回應。為了呼應消費者的迫切需求，交付現場，王曉秋還透露，明年尚界至少會再推出兩款新車，其中一款將是“顏值擔當”的豪華轎跑，為用戶帶來更多元化的智能出行選擇。

全系車型“三電”終身質保

飛入尋常百姓家的更是品質

事實上，隨著尚界H5飛入尋常百姓家的，不只是科技，更是品質。

尚界汽車宣布，尚界品牌全系車型首任車主均享受“三電”系統終身質保。縱觀整個汽車市場，能在20萬元以下級別市場實現“高階智駕+終身質保”雙重承諾的車企并不多，其本質是車企對技術實力與制造工藝的絕對自信。

作為上汽與華為聯手打造的誠意之作，尚界H5在安全與品質上毫不妥協。“九橫五縱”超強車身結構、88%高強度鋼占比，不僅用料是實打實的，在品控標準上更是疊加了上汽與華為的雙重嚴苛要求，每一輛出品車輛均需經歷涵蓋10個大類、500余項細分項目的系統化測試。“品控標準是按照百萬元級豪車標準來做的。”華為常務董事、終端BG董事長余承東坦言。

快速交付與穩定品質兼得的核心密碼，藏在上汽70多年深耕汽車產業的深厚積淀之中。在產業鏈布局廣度與整合深度上，上汽早已形成獨特優勢：與零部件伙伴開展協同開發，從零件設計之初便將整車功能需求融入其中，將品質管控從源頭貫穿至終端，自然就有了更優的品質與更高的交付效率。

從零和博弈到生態共生

聯盟合作邁入新階段

上汽與華為的合作，可以說是兩大巨頭的“跨物種”合作，雙方團隊從產品定義、研發設計到生產制造，經歷過曲折，也有過碰撞，最終實現了“你中有我、我中有你”的深度融合，把前沿技術變為用戶價值，達成了美美與共的共贏局面和“1+1>2”的聚合效應。

事實上，尚界的誕生不僅是上汽跨界破局的縮影，更是中國汽車產業邁向合作新時代的生動注腳——行業競爭邏輯已從過去的零和博弈，全面轉向如今的生態共生。此次鴻蒙智行“五界”掌門人聚首上海，以開放協同的姿態共探行業未來，恰是這場產業變革最鮮活的寫照。

值得關注的是，12月8日，鴻蒙智行問界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌在上海共同宣布全面深化戰略合作。此次升級圍繞“統一標準、資源共建”的核心理念，聚焦推動解決方案平臺化、構建標準化服務體系、共建充電網絡、加快創新技術應用、開展聯合營銷與服務五大領域，標志著鴻蒙智行全方位生態聯盟的合作邁入新階段。

正如王曉秋所言，“上汽與華為的合作，不僅是在打造一個有競爭力的品牌，更是構建一個開放共贏的生態，為中國汽車高質量發展貢獻一份扎實的力量。”

黃浦江畔，江風依舊，初心不改。“把中國的路開創成世界的路，匯聚驅動未來的磅礴力量。”王曉秋說。