雷軍解釋小米不做操作系統：生態系統極難，離開安卓基本活不下去

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“小米都做到全球前三了，為啥不自己搞個操作系統，非得繼續cos安卓？”

這問題幾乎是小米發布會評論區的 “常駐嘉賓”—— 從 MIUI 時代吵到澎湃 OS 上線，用戶總覺得 “自研系統” 是品牌技術實力的 “終極證明”。

但如果你翻出雷軍早年的一段公開回應，會發現這事兒根本不是 “想不想” 的問題。

在網絡曝光的演講片段里，雷軍直接點破了行業里的 “窗戶紙”：“其實MIUI呢除了COS安卓，中層和上層已經全部重寫了，很多人說，你們這不是操作系統，你們為什么不離開安卓，自己做一個呢？我覺得離開安卓自己做一個，是聽上去很美，技術難度其實也不高，重寫一下就好，但是它的生態系統，是極難極難的一件事情，你離開了安卓的生態系統，是基本活不下去”

這話是手機行業的 “生存常識”。當時的 MIUI 已經把安卓的中層、上層代碼全重寫了，本質上是 “披著安卓皮的深度定制魔改系統”，但用戶認的不是 “代碼是誰寫的”，而是 “打開手機能不能刷短視頻、打游戲、用微信”。

安卓生態里有超過 3000 萬個應用，背后是全球數百萬開發者的持續維護，這不是哪家公司砸錢就能 “抄” 來的 —— 早年微軟 Windows Phone、三星 Tizen 都是例子：系統做得不差，但打開應用商店連主流社交軟件都沒有，用戶買回去只能當 “功能機” 用，死得一點不冤。

2023 年小米推出澎湃 OS。當時小米官宣 “澎湃 OS 取代 MIUI”，外界一度以為是 “徹底脫離安卓”，但實際用下來才發現：它是把安卓開源框架（AOSP）和小米自研的 Vela 物聯網系統 “縫” 在了一起 —— 手機端照樣能裝安卓應用，車機、智能家居又能用上小米自己的協議。

網友把這叫 “小米式實用主義”—— 不搞 “為了自研而自研” ，而是順勢而為，先保住用戶能用的 “里子”，再慢慢補自己的生態。

但 “能用別人的生態” 和 “能自己撐起來生態”，是兩回事 —— 這一點，鴻蒙系統的一路坎坷最能說明問題。

2019 年鴻蒙首次亮相時，外界的第一反應是 “這系統能干嘛？”。當時它只能裝在智慧屏上，手機端連影子都沒有；2020 年華為手機被美國斷供 GMS 服務，鴻蒙倉促從 “物聯網系統” 轉向 “手機操作系統”，到后面純血鴻蒙，徹底拋棄安卓AOSP，首批升級的機型打開應用商店，連常用的銀行 APP 都找不到適配版本。用戶吐槽最狠的是 “微信分身都沒有”“打車軟件總閃退”，開發者也犯難：給鴻蒙做適配，等于額外多寫一套代碼，小團隊根本耗不起。

最艱難的那兩年，鴻蒙靠的是 “自己人撐場面”：華為先讓自家的視頻、音樂、支付應用全量適配，再拉著國內頭部互聯網公司談合作 —— 比如和騰訊商量 “微信先做個基礎版”，和阿里談 “淘寶先適配鴻蒙的流轉功能”。

但這種 “難”，恰恰是 “自主可控” 必須付的代價。2025 年鴻蒙車機接入華為智選車，能直接調用手機的 5G 網絡和算力，這種 “跨設備無縫銜接”，是依賴安卓生態的系統根本做不到的 —— 因為安卓的底層權限握在谷歌手里，第三方品牌根本沒法 “改到根上”。

現在再看鴻蒙，應用閃退的問題基本消失，連《原神》都能滿幀運行，甚至有開發者主動做鴻蒙專屬功能：比如用手機碰一下車機，就能把游戲“投”到車載屏幕上繼續玩。

根據華為2025年11月25日的官方數據，搭載鴻蒙5和鴻蒙6的手機終端用戶數已突破2700萬臺，且保持著日均新增10萬臺的增速——這個數字雖然遠不及安卓、iOS的體量，但背后是從“沒人愿意適配”到“9000多個應用主動做系統級創新”的轉變。

余承東曾在發布會上提到“我們要做難而正確的事”時，臺下的開發者應該最有感觸。2023年鴻蒙手機端剛推開時，不少團隊是“被推著適配”，寫代碼時還得備注“這部分只給鴻蒙用”；但到2025年，已經有開發者主動基于鴻蒙的“原子化服務”做新功能——比如把外賣小程序直接“釘”在車機桌面上，不用打開APP就能下單，這種只屬于鴻蒙生態的體驗，是靠“啃硬骨頭”啃出來的。

米粉那句“看看鴻蒙才知道搭生態多難”，其實說對了核心——早期鴻蒙連微信分身都要等半年才上線，現在能讓《原神》滿幀跑，靠的不是“喊口號”，是華為自己先把底層框架搭好，再真金白銀補貼開發者做適配。

小米和眾多手機廠商一樣，選擇在安卓底層之上做二次開發與深度定制，是基于自身商業邏輯、市場布局和用戶需求的綜合最優解。

安卓作為全球普及率最高的開源系統，不僅手握超過 3000 萬款應用的龐大生態，更背靠谷歌 GMS 服務打通了海外主流市場的準入門檻 —— 對于小米這樣需要兼顧全球出貨量、追求規?；鲩L的品牌來說，借力成熟生態能快速降低用戶使用門檻，不用從零開始教育市場和開發者。

早年 MIUI 通過重寫安卓中層、上層代碼，既保留了安卓的應用兼容性，又做出了符合國內用戶習慣的功能，最終積累下 6 億月活用戶；后續澎湃 OS 融合安卓開源框架與自研 Vela 系統，更是延續了這種 “實用主義”：手機端不丟核心應用，車機、智能家居又能實現生態聯動，既保障了現有用戶體驗，又為 “人車家全生態” 鋪路，完全適配其全球化商業布局和用戶基數擴張的需求。

而華為選擇鴻蒙、堅定走自主可控之路，同樣是基于自身處境和長遠發展的必然選擇。在外部技術限制切斷 GMS 服務、安卓底層權限受限的背景下，依賴他人生態意味著隨時面臨 “卡脖子” 風險 —— 手機無法安裝主流應用、海外市場寸步難行，這對于一家追求技術自主和長期生存的科技企業來說，是不可接受的隱患。

鴻蒙的誕生，從一開始就帶著 “破局” 的使命：從早期只能適配智慧屏，到倉促轉向手機端時面臨應用缺失、閃退等問題，再到如今手機終端用戶突破 2700 萬臺、9000 多個應用主動適配，每一步都走得異常艱難，但每一步都在夯實 “自主可控” 的根基。

這種選擇或許短期內犧牲了部分市場增速和用戶體驗，但換來了不依賴第三方的底層權限、跨設備互聯的核心競爭力，以及在車機、物聯網等新賽道的自主布局權，完美契合其 “做難而正確的事” 的戰略導向，是保障企業長遠發展的關鍵抉擇。

說到底，沒有絕對 “更好” 的選擇，只有更適合自身的道路。

小米的選擇貼合其規?；?、全球化的商業訴求，用成熟生態換來了快速成長和市場份額；

華為的選擇則源于外部壓力和技術自主的追求，用短期的 “難” 換來了長期的 “穩” 和核心競爭力。

兩者看似路徑不同，但本質都是基于自身資源、處境和目標做出的最優解，也恰恰印證了科技行業的多元邏輯 —— 有的企業靠 “借力” 快速突圍，有的企業靠 “自研” 筑牢根基，不同選擇背后，都是對自身發展最負責任的考量。

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