雷軍放大招！小米6款新車曝光，55萬輛目標真能成？

好家伙，雷軍這是準備在車圈下餃子呢？

1月29日消息，小米汽車將發布6款重磅車型，2026年銷量目標直沖55萬輛。

真沒想到，去年小米汽車還要吭哧吭哧趕交付，今年就直接把產能和車型全都一起升級了。

剛過去的2025年，小米汽車直接迎來大捷收官，交出了411837輛的年度成績單，同比暴漲200.9%，超額完成年度目標，還首次躋身行業TOP10，作為跨界造車的新兵，這份成績是真的能打。

可能是去年賺麻了，雷軍信心直接拉滿，2026年直接定下55萬輛的銷量目標，算下來同比要增長約34%，不算輕松但也不算離譜。

圖源：微博

而支撐這個目標的，就是小米即將登場的6款新車，目前已有消息陸續曝光，說是下餃子真的不夸張，甚至有三款新車已經被網友拍到實車諜照，神秘感拉滿。

小米三款新車，圖源：快科技

小雷先來給大家捋捋這6款車的消息，分別覆蓋了不同價位和需求，看得出來小米是想全面開花，不過怎么看起來就像手機的打法呢？

據媒體爆料，這6款車分別是新一代小米SU7、網傳的YU9（大六座/七座增程SUV）、小米SU7 L（小米SU7加長版），還有兩款增程車型，以及YU7 Ultra，每一款都有自己的定位，這下米粉們真的有得挑了。

具體的上市節奏也已經曝光，不用大家瞎等。

今年4月，新一代小米SU7會率先登場，大概率還會同步推出YU7 Ultra，也就是YU7的高性能版，性能黨可以提前期待一波。

小米YU7 Ultra

值得一提的是，新一代SU7已經開啟小定，在線下就可以提前體驗，預售價較老款微漲，但全系標配激光雷達和高算力平臺，升級點很實在。

新一代小米SU7

到了第三季度，就是增程車型的天下了，小米會推出第一款增程車昆侖N3，其實它就是網傳的YU9。定位大六座/七座增程SUV，售價大概在30-50萬元，直接對標理想L9，主打家庭用戶，將徹底解決純電續航焦慮。

小米YU9

緊接著，9月和10月，小米還會連續推出兩款增程車型昆侖N1和N2，這兩款就是YU9的縮小版，分別定位中型和中大型五座SUV，覆蓋中端家庭市場，走性價比路線，看來小米是想在增程賽道分一杯羹。

最后登場的是小米SU7 L，也就是小米SU7的加長版，主打行政豪華領域，車身長度突破5.2米，軸距超3.1米，加長的空間全給了后排，主打商務出行。

小米SU7 L

小雷看來，雷軍這波操作，核心邏輯就兩個字：占位。

哪怕每款車不一定都成爆款，但產品線的豐富本身就能覆蓋更廣的客戶群，給55萬的目標兜底。想要運動的、要家用的、要續航的、要后排寬敞的，明年在小米店里好像都能找到初步選項。

但說實話，這么快的車型擴張，挑戰也是肉眼可見。首先研發和測試能跟上嗎？一款車從設計到量產，需要巨量的時間和驗證。

其次營銷和品牌心智怎么打？讓消費者清楚地分辨SU7、SU7 L、YU7、YU7 Ultra、YU9、N1、N2……這對營銷團隊是巨大的難題。

尤其是SU7 L，定位在小雷看來就怪怪的，SU7的成功，很大程度上是極致運動轎跑的精準定位。出一個加長行政版，相當于在同一個名字下開辟一個性格幾乎相反的品類，屬實有點矛盾了。

說到最后，2025年小米靠兩款主力車型就站穩了腳跟，2026年靠6款新車全面發力，到底是能如愿沖擊55萬輛，還是會陷入多而不精的困境呢？評論區聊聊~