據統計,截至12月2日24時,北海機場完成旅客運輸量約268.3萬人次,在距離2025年結束尚有近一個月之時,年旅客吞吐量已超越2019年全年的267.9萬人次,刷新歷史紀錄。
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航線網絡布局進一步優化。基于對航線運營數據的分析,積極通過2025年夏、冬兩個航季換季優化航線網絡布局,提升北海機場航線的通達程度。今年以來通過換季優化首次開通了北海—贛州—合肥、北海—衡陽—呼和浩特、北海—武漢—榆林、北海—南充—拉薩、北海—武漢—天津等多條航線,其中北海—南充—拉薩是北海市首條高原航線。
充分運用自治區的資金和政策,提升航線培育資金的使用效能。深入研究自治區和北海市的航線培育政策,與市旅游文體局協同配合,積極爭取自治區和市級層面的政策扶持與資金投入。市政府高度重視航空市場工作,大力支持北海機場的航線發展,本年度成功開通了四條航線。同時,北海機場積極開展針對培育航線的市場推廣活動,采用“培育 + 營銷”的模式,推動培育航線的穩定運營,提高航線培育資金的使用效率。
春運、暑運客運量創歷史新高。順應市場需求,重點謀劃春運、暑運的運力投放工作,與航空公司合作加開多條航線航班,滿足客流高峰期民眾的出行需求。2025年春運期間,北海機場客運吞吐量達50.1萬人次,暑運期間,旅客吞吐量達53.0萬人次,兩項數據均突破歷史最高水平,為全年客運量增長奠定了堅實基礎。
航線產品推廣力度進一步加強。聯合航空公司加大對優惠機票、航線產品的宣傳推廣力度。通過“線上+線下”渠道,構建多元媒體宣傳矩陣,提高航線產品的曝光度,同時充分利用在線旅游平臺的瀏覽資源,聯合攜程、同程旅行平臺對目標航線進行引流和大力推廣。
豐富“航空+”活動形式,為旅客提供出行便利。與多家旅行社開展“航空+組團”活動,加強團隊客源引流;充分利用北海體育資源優勢,聯合市旅游文體局、航空公司、體育機構為冬訓、賽事運動員出行提供出行產品和保障,拓展“航空+體育”客源;針對研學團隊,聯合航空公司為研學團隊提供專屬價格和柜臺服務,助力學生出行;推出“三人同行免費停車”活動,為本地家庭乘機出行提供接駁便利。
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下一步,北海機場將在鞏固既有市場的基礎上,創新工作舉措,聯合航空公司增開航線航班,不斷豐富航空產品供給,滿足客商出行需求,為北海市向海經濟發展增添更多動力。
來源:北海機場 悅北海綜合編輯
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