大貨車是不少人的“謀生工具”
部分駕駛人會為了多賺一點
選擇“多拉快跑”
但是,賺錢生存的前提
是保障自身和他人的安全
多出的貨是“禍”!
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12月7日夜間,東營交警東呂高速大隊在利津收費站開展錯時整治時,查獲1輛超載超限貨車。經超限檢測站稱重后,該貨車實載80.68噸,而最大允許總質量為49噸,超載64.65%。
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在交通運輸部門消除違法狀態后,執勤民警對駕駛人開展警示教育,告知其違法行為的危害性及法律后果,并依法對駕駛人做出罰款1000元、記6分的處罰。
法律鏈接
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十八條:機動車載物應當符合核定的載質量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物。
根據《山東省高速公路交通安全條例》第五十三條:違反本條例規定,貨運機動車載物載人的,由公安機關交通管理部門按照下列規定處罰:
(一)超過核定載質量不足百分之三十的,處二百元罰款;
(二)超過核定載質量百分之三十以上不足百分之五十的,處五百元罰款;
(三)超過核定載質量百分之五十以上不足百分之百的,處一千元罰款;
(四)超過核定載質量百分之百以上的,處二千元罰款;
(五)違反規定載人的,處二千元罰款。
有前款行為的,由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。
《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十條規定:駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質量百分之五十以上的,一次記6分。
貨車超載
多的是“禍”不是貨
1
超過輪胎負荷,容易爆胎
車輛超載使輪胎長期處于超負荷運行,胎內氣壓、溫度較高,極易造成爆胎事故。

02
重心不穩,變道、轉彎、急剎時容易側翻
貨車超載轉向沉重,離心力增加,影響汽車操縱性能,延長制動距離,甚至導致制動失靈。超載貨車在轉彎時離心力遠高于正常貨車,極易發生側翻。

03
導致制動距離延長、剎車失靈
貨車超載改變了制動力在車輛各軸間的合理分配,易導致制動距離變長、制動時轉向失效、車輛甩尾等;同時,由于超載車輛在行駛過程中將對制動器造成較強負荷,制動效能嚴重衰退,易導致剎車失靈、車輛失控等情況。

04
易破壞道路基礎設施
貨車超載對地面造成壓力大,極易造成道路破損,還可能造成橋梁垮塌,對基礎設施破壞力大。

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來源丨東呂高速大隊
編輯丨孫萬琪
審核丨范曉輝 陳艷艷
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