前美國總統老布什的兒子尼爾·布什從1975年第一次去中國到現在,跑了150多趟,親眼看過中國從自行車時代到高鐵滿天飛的變化。
尼爾老實說,中國這些年發展得飛快,但這不是為了對外擴張,而是實打實改善老百姓生活。
他第一次去北京的時候,那地方還得用糧票買飯,街上全是自行車大軍,現在呢,從機場進城一路高架橋,高鐵跑得像公交車那么準。內蒙古那些光伏板鋪得像海洋一樣,全國交通、教育、醫療、住房都一步步接上軌道,幾十年積累下來的成果。
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西方媒體老愛拿中國說事,但他覺得那是敘事陷阱。
哈佛有個研究,說歷史上新興強國挑戰老大國16次里有12次打仗,他說要是當宿命論,就自己把自己坑了。
美國這幾年老把中國塑造成敵人,尤其大選時候,反華話就滿天飛,其實是為了轉移國內毛病,像貧富差距大、產業空心化、社會分裂嚴重。
尼爾跑了中國這么多地方,從珠三角工廠到東北鄉村學校,沒看到中國哪一步是想搞外部征服。
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1996年那會,美國航母進西太平洋,中國還在摸索階段;三十年過去,海空力量完全變樣,東風導彈從短程到中遠程,把海上通道護起來,反介入體系從紙上走到實戰,指揮偵察制導全鏈條連上。
早期導彈靠慣性飛,現在加衛星導航、雷達,機動彈頭末端修正,精度高多了,能癱瘓跑道打啞節點。
但尼爾說,外頭智庫愛夸大,說什么全域癱瘓,其實誰都知道全面開打代價太大,威懾到位守住關鍵點才現實。
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中國軍費2025年漲7.2%,錢花在雷達網、航天、高超聲速、無人化、信息安全這些硬家伙上。美國軍費更大,但全球750個基地,中國周邊三百多個,維護費不是小數目。要是把資源投國內,美國自己能更好點。
1979年中美貿易才25億刀不到,到2024年快7000億,這不是簡單買賣,而是供應鏈咬得死死的。中國從家電手機代工爬到電動車,續航熱管理智能座艙全套,產業政策加市場磨合,不是天上掉黑科技。
美國加關稅想拉工廠回家,結果消費者多掏錢,企業賬算不過,荷蘭日本供應商還遭池魚之殃。中國借壓力補鏈,從設備材料到設計制造,自造能力上臺階,7納米工藝裝車裝機,還在往前推。
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海軍變化最直觀,1996年中國沒航母,現在遼寧山東福建艦海試,噸位起降效率彈藥射程精度全升。航母不是到處橫,但有分寸,逼對手重算成本,也逼大家多談談。科技限制難走,但中國從能拿的起步,打滿良率工藝,再抬;材料自煉,卡脖子變自己硬。
AI上,中國企業不一窩蜂卷算力,找算得起用得好的點。美國政治化太重,用安全幌子一刀切,技術封得散,人才堵得走,自傷。
新疆產業補貼產能過剩,媒體愛匿名堆故事;尼爾跑現場看廠學校,聽企業第三國訂單合規,感受不一樣。他不寫公關,就把看到和聽到的比比。
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尼爾最有爭議的話,就是美國在制造謊言。中國沒敵意,是美國撒謊。未來幾年能不能緩,他說2025年關稅升級推后,技術管制有豁口談判苗頭,雖沒握手,至少喘口氣。
貿易大航線密產業深,一刀切世界疼長久。中國總說防御,因為人口大海岸長外貿重,先穩自己管風險,才硬道理。導彈短中遠程一線,精準可控可持續。
相互需要比指責有用。誤會不是一天成,慢慢拆。
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中美關系現在緊張,尼爾覺得根在誤解。
參考資料
老布什之子尼爾·布什:美中合作讓雙方互利共贏 央廣網
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