俄羅斯、日本、印度都不夠格!為何唯有中國, 讓美國真正坐立不安
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真正讓美國精英層感到后背發涼的,可能不是別的,而是一度電的價格:在中國工業用電成本大約是五毛錢,而在歐洲,這個數字是兩塊四毛八。
這看似不起眼的差價,正在揭示一個殘酷的現實:為什么在全球兩百多個國家里,只有中國,讓美國感到了那種從骨子里透出來的焦慮。這已經不是簡單的競爭,而是霸權根基的動搖。
很多人還沒看明白,以為美國針對中國是意識形態之爭。其實,看看美國的“忽略名單”就懂了。
俄羅斯?根本不用美國下重手。它的經濟體量和中國廣東省差不多,最新的數據顯示,在失去西方技術后,俄羅斯的汽車工業基本癱瘓,連生產一輛現代化的汽車都得嚴重依賴中國的零件。一個靠賣油氣為生的國家,在美國眼里,不過是資源耗盡后就會自動熄火的對手。
日本就更別提了。一紙《廣場協議》讓它“休克”了三十年,到現在還沒緩過勁來。更要命的是,日本這種資源全靠進口的島國,命脈隨時攥在美國手里,根本沒有翻盤的底氣。
至于印度,口號喊得震天響,號稱要取代中國成為“世界工廠”。但現實很骨感,推動“印度制造”的PLI計劃,結果是大量手機廠商只是在印度進行最后組裝,核心零部件,比如顯示屏、芯片、電池,依舊要從中國進口。一個連螺絲釘都要依賴進口的體系,在美國的全球戰略棋盤上,連當對手的資格都還不夠。
環顧一圈,俄羅斯獨木難支,日本深陷泥潭,印度還在“新手村”,歐盟則是一盤散沙。只有中國,在一次次的封鎖中,反而殺出了一條血路。
光刻機被卡,就埋頭自主研發;GPS不好用,就搞出了覆蓋全球的北斗;芯片被圍堵,就在新能源汽車賽道上換道超車,直接把產業做到了全球第一。這種可怕的突破速度,才是美國真正坐立不安的根源。
但最核心的,還不是這些單點的技術突破,而是中國正在悄悄建立兩個讓美國無法復制的“護城河”。
第一個,就是前面提到過的能源優勢。現代工業就是“電老虎”,沒有便宜且充足的電力,一切都是空談。中國的年發電量超過10萬億度,是美國的兩倍多,比整個G7加起來還多。更關鍵的是成本,0.5元/度的工業電價,讓中國制造從一開始就贏在了起跑線上。有人覺得這點成本不算什么,但在大規模工業生產中,能源成本會像滾雪球一樣,層層傳導到最終商品價格上。這才是中國商品“物美價廉”的終極密碼,而不是什么“廉價勞動力”。
這種優勢,是幾十年如一日對特高壓、水電、風電、光伏等基礎設施瘋狂投入的結果。僅2023年一年,中國新增的光伏裝機容量,就超過了全球其他所有國家的總和。這個基礎,不是美國加征關稅就能抹平的。
第二個,是全球獨一份的“全產業鏈”。中國是唯一擁有聯合國產業分類中所有工業門類的國家。這意味著什么?舉個例子,在珠三角,生產一臺無人機或新能源汽車,可能方圓幾十公里內就能找到所有配套的零部件供應商。這種產業集群帶來的極致效率和抗風險能力,是任何國家都難以比擬的。當其他國家因為一個零件斷供而整條產線停擺時,中國總能在國內找到替代方案。
這種模式一旦形成,就會產生巨大的虹吸效應,全球的訂單和資本都會被吸引過來。看看數據:中國造船業新訂單占全球近七成,新能源汽車、光伏組件、動力電池的全球占比都超過了60%。這和當年英國、美國成為世界霸主前夕,其核心工業品產量超過全球總和的景象,何其相似。
美國當然也想過“制造業回流”,但現實給了它一記響亮的耳光。當年被寄予厚望的富士康威斯康星州工廠,承諾投資百億美元,最終卻淪為一個幾乎空置的“蚊子館”。這背后,是美國制造業空心化后,人才、配套、成本全面喪失優勢的無奈。年輕人寧愿去華爾街敲鍵盤,也不愿進工廠擰螺絲。
歷史的規律冷酷無情:當一個霸權國家失去了生產力優勢,衰落幾乎是不可逆的。英國的衰落,并非始于二戰,而是在戰爭爆發前,它的煤炭和鋼鐵產量就已被美、德超越。美國現在面臨的,是同樣的局面,制造業占GDP比重已跌至10%左右。
所以,美國能攔住中國嗎?答案或許已經寫在了經濟規律里。產業鏈的轉移和集聚,如同水往低處流,靠行政命令和關稅壁壘去堵,短期或許能激起一些浪花,但長期看,終究是螳臂當車。這已經不是一個會不會發生的問題,而是一個正在發生的事實。
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