“飛線充電”，NO！

近期，張堰鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊(duì)牽頭聯(lián)合居委會、物業(yè)公司等在轄區(qū)范圍內(nèi)開展非機(jī)動車違規(guī)充電專項(xiàng)整治行動。

留溪佳園小區(qū)曾是高層住宅非機(jī)動車飛線充電問題的“重災(zāi)區(qū)”，此前飛線充電情況屢見不鮮，居民對此反映強(qiáng)烈。近階段，留溪佳園小區(qū)通過加強(qiáng)巡查頻次、針對性勸導(dǎo)、聯(lián)合整治等舉措，開展了多輪集中行動，小區(qū)飛線充電現(xiàn)象得到好轉(zhuǎn)，整體安全環(huán)境顯著改善。

然而部分群眾對“飛線充電”的危害性仍認(rèn)識不足，普遍存在僥幸心理。為此，執(zhí)法人員逐戶敲開居民家門，面對面向居民講解飛線充電的火災(zāi)隱患和嚴(yán)重后果，開展安全宣傳教育，引導(dǎo)居民樹立安全用電意識，并責(zé)令存在違規(guī)行為的居民立即整改。居民在接受教育后，主動自行處置飛線充電設(shè)備，并承諾今后將嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，不再進(jìn)行此類違法違規(guī)行為。

“針對非機(jī)動車違規(guī)充電問題，我們每天開展多輪巡查，尤其是早晚兩個充電高峰時段，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、飛線充電等行為，立即上前勸阻并督促整改，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。”小區(qū)物業(yè)經(jīng)理段刊介紹道，為持續(xù)鞏固整治成果，防止問題反彈，物業(yè)公司已建立“日常巡查+定期復(fù)查”的常態(tài)化監(jiān)管模式，讓違規(guī)充電行為無處遁形。

整治行動中，有居民反映，部分樓棟附近的充電棚距離較遠(yuǎn)，且部分充電棚內(nèi)存在僵尸車占用充電樁的情況，導(dǎo)致“想充電卻充不上”。檢查組立即實(shí)地前往各充電棚核實(shí)情況，對發(fā)現(xiàn)的僵尸車進(jìn)行登記清理，確保充電棚內(nèi)空間得到充分利用，切實(shí)方便居民安全充電。

據(jù)介紹，為從根本上解決居民充電需求，減少因“充電難”導(dǎo)致的違規(guī)充電行為，留溪居委會正聯(lián)合物業(yè)公司對小區(qū)內(nèi)非機(jī)動車充電棚的覆蓋情況進(jìn)行全面排摸，后續(xù)將根據(jù)排摸結(jié)果，爭取上級支持，在充電樁覆蓋較少的樓棟附近適當(dāng)安裝充電棚，為居民提供安全、便捷的充電服務(wù)，解決飛線充電難題。

除留溪佳園小區(qū)外，整治小組還前往富民新村、東風(fēng)新村等多個住宅小區(qū)。排查過程中，執(zhí)法隊(duì)員對各類非機(jī)動車違規(guī)行為，做到“發(fā)現(xiàn)一處、教育一處、整改一處”，當(dāng)場向當(dāng)事人指出問題危害，并責(zé)令其立即整改。

普法課堂

《上海市非機(jī)動車安全管理?xiàng)l例》第二十九條第一款：電動自行車及其蓄電池充電時應(yīng)當(dāng)確保安全，不得違反用電安全要求私拉電線和插座為電動自行車及其蓄電池充電。《上海市非機(jī)動車安全管理?xiàng)l例》第四十四條第一款：違反本條例第二十九條第一款規(guī)定私拉電線和插座為電動自行車及其蓄電池充電的，由城管執(zhí)法部門責(zé)令改正，可處五十元以上二百元以下罰款。

通訊員：高凌

編輯/責(zé)編：程佳域

審核：陳建軍、林堃

上觀號作者：上海金山