殲16返航后，中俄兩軍轟炸機靠誰保護？遼寧艦的任務終于清晰了

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12月9日，中俄兩軍按照年度合作計劃，啟動了第10次聯合空中戰略巡航。

此次行動中，我軍出動了包括轟-6K轟炸機、殲-16戰斗機、蘇30MK2戰斗機和空警500A預警機在內的至少10款軍機，俄方則派出圖-95MS戰略轟炸機、蘇-30SM戰斗機和A-50預警機，雙方在東海、太平洋西部空域展開協同行動。

圖：日本方面發布的中俄巡航路線

根據日本統合幕僚監部發布的航線說明可知，俄軍的圖95MS轟炸機是從遠東地區出發，經過日本海，并穿過對馬海峽，進入東海，然后在宮古海峽以西約200多公里的空域，與中國空軍的轟6K轟炸機，以及護航的殲16戰機匯合。

接著雙方穿越宮古海峽后，掉頭向東北方向飛行，直撲日本核心的東京地區，最終在距離東京約650公里的空域調頭返航。

值得注意的是，此次中俄空中聯合巡航并非孤立的空軍行動，而是一次與海軍遼寧艦航母編隊的海空協同行動。

從日本發布的航線圖可以看到，我軍殲16戰斗機在出宮古海峽后，很快就返航了。因為殲-16戰機的作戰半徑大約是1500公里，只能護航到出宮古海峽就得返回。所以轟6K和圖95MS轟炸機就面臨出宮古海峽后沒有戰斗機護航的尷尬場面。

圖：殲16戰機在出宮古海峽后不久就返航了

而這個時候，我軍前出的遼寧艦航母戰斗群的作用就顯現出來了。

根據日本防衛省發布的12月8日和9日的遼寧艦編隊航線可知，該編隊沒有繼續向日本本土逼近，而是掉頭在北大東島以東活動。而其搭載的殲15艦載戰斗機恰好可以在這里出動，接替空軍的殲-16戰斗機，為轟6K和圖95MS轟炸機的最后一段飛行提供護航。

可以說，此次行動中，遼寧艦就像一個我軍安插在宮古海峽外的前進機場，為轟炸機部隊的全程護航，提供了關鍵支撐。

圖：遼寧艦位置可以為轟炸機提供最后一段護航

從表面來看，此次中俄聯合空中戰略巡航只是年度合作計劃內的例行戰備行動，但結合當前東北亞地緣局勢，此次行動所傳遞的戰略信號其實已經十分明確——中俄兩軍在西太平洋方向，尤其是在應對日本相關問題上，已經達成了高度共識，并且具備了成熟的協同作戰能力。

之所以會有這樣的默契，和日本近期的一系列挑釁行為脫不了干系。高市早苗擔任日本首相后，先是在臺海問題上發表錯誤言論，公然宣稱“臺灣有事，就是日本有事”，這種說法嚴重違背《中日聯合聲明》精神，粗暴干涉中國內政，引起了中方的警惕和反制。

圖：我軍殲16護航俄軍圖95MS

與此同時，在南千島群島問題上，高市早苗政府也采取強硬立場，多次公開強調該群島是日本的“固有領土”，還批評黨內成員在領土問題上態度軟弱，自然也惹惱了俄羅斯。

一邊得罪中國，一邊挑釁俄羅斯，日本這種兩面樹敵的做法，最終導致的結果就是中俄在對日本的戰略態度上形成了一致，這次聯合空中巡航加上遼寧艦的前出行動，就是對日本近期錯誤行徑的一次明確回應。

客觀來說，中俄此次聯合行動的威懾效果相當明顯。繞日本列島半圈的飛行路線，把日本的西南諸島、四國島等關鍵區域都納入了巡航范圍，而中俄兩軍轟炸機在戰斗機的全程護航下，直沖東京的行動，顯然對日方產生了直觀的震懾。

圖：中俄兩軍轟炸機距離東京已經不遠

表明了中俄雙方是有能力對日本最核心的區域發起打擊的。

最后必須明確的是，中俄這次行動雖然警告意味濃厚，但始終保持克制，沒有進入任何國家領空，完全符合國際法和國際慣例，這和日本近期不斷擴軍、修改安保文件、在周邊島嶼部署進攻性武器的行為形成了鮮明對比。

若日本繼續執迷不悟，堅持走軍事擴張和對外挑釁的道路，未來中俄類似的聯合巡航行動只會越來越頻繁，范圍可能會進一步擴大，力度也會不斷加強。