物業為賣車位給小區加地鎖，業主父母遭辱罵！停車場管理困局如何破解？

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物業為賣車位給小區加地鎖，業主父母遭辱罵！停車場管理困局如何破解？

地鎖林立，車輛亂停，一通辱罵電話讓物業與業主的矛盾徹底激化。停車場從便民設施變成了“斗獸場”，這場困局該如何收場？

近日，南京市浦口區星河時代小區的業主陶先生遇到了一件煩心事：小區內大量產權車位被物業加裝了地鎖，原本緊張的停車位更加捉襟見肘。更讓他氣憤的是，因停車問題拒交物業費后，他的父母竟然接到了自稱物業法務的催繳電話，電話那頭不是理性的溝通，而是無端的辱罵。

據荔枝新聞報道，從2024年開始，星河時代小區內未能出售的產權車位被陸續加上了地鎖。這一舉動導致業主停車位大幅減少，不少業主只能無奈將車亂停亂放，甚至占用消防通道。

當業主們多次與物業溝通無果后，部分業主決定以拒繳物業費的方式表達抗議。然而，這種抗議換來的不是平等的對話，而是粗暴的對待。

01 案例直擊：從地鎖到辱罵，物業管理的失范與失控

星河時代小區的停車位矛盾并非個例。隨著我國汽車保有量的持續增長，城市住宅小區的停車難問題日益凸顯。而物業公司為了盡快出售產權車位，采取加裝地鎖的方式，實際上是將經營壓力轉嫁給了全體業主。

物業公司作為服務提供者，其首要職責是保障小區基本秩序和業主權益。給車位加裝地鎖的行為，不僅沒有解決問題，反而加劇了停車矛盾，反映出物業管理思維的短視和簡單化。

更嚴重的是，當業主以拒交物業費表達合理訴求時，物業公司合作的第三方催收機構竟然對業主家人進行電話辱罵。這種行為已經超出了正常催收的邊界，既侵犯了業主的人格尊嚴，也違反了民法典關于催收的規定。

盡管物業方面事后解釋稱已與第三方催收機構解除合作，并致歉獲得了部分業主的理解，但車位上鎖的核心問題仍未解決。這種“治標不治本”的處理方式，難以真正化解物業與業主之間的矛盾。

02 停車場管理：物業面臨的多重挑戰與常見誤區

停車場管理是物業管理中的難點，它涉及到多方利益的平衡。物業公司往往陷入以下管理誤區：

其一，重收益輕服務。不少物業公司將停車場視為創收工具，而非服務項目。為了盡快出售產權車位，不惜犧牲臨時停車業主的權益。這種思路下的管理措施，必然會引起業主的反感。

其二，管理手段簡單粗暴。加裝地鎖、設置路障等物理隔離方式，雖然操作簡單、見效快，但往往缺乏全面考慮。比如，星河時代小區加裝地鎖后，導致車輛亂停亂放，甚至堵塞消防通道，造成了新的安全隱患。

其三，缺乏溝通協商機制。物業公司在決策前，很少充分征求業主意見，通常采取“一刀切”的管理方式。當業主提出異議時，又未能建立有效的溝通渠道，導致矛盾不斷升級。

物業管理停車場還面臨產權性質復雜的問題。小區停車場通常包括產權車位、公攤車位、人防車位等不同類型，每種車位的權屬和使用規則各不相同，這增加了管理的復雜性。

03 破解之道：停車場管理的創新思路與可行方案

面對停車場管理的難題，物業公司需要轉變思維，從“管理者”轉變為“服務者”，探索創新解決方案。

建立停車資源動態管理系統是可行之策。物業可以通過智能停車系統，實時掌握車位使用情況，對小區車位進行高效調度。對于未售出的產權車位，可以采取“臨租”方式，提高車位使用效率，實現業主和物業的雙贏。

北京某小區物業引入了智慧停車平臺，將產權車位、出租車位和臨時車位統一管理。業主通過手機APP即可查詢空閑車位并進行預約，有效解決了停車位閑置與停車難并存的問題。

推行“錯時共享”停車模式是緩解停車難的有效手段。物業可以協調周邊商業設施或辦公場所，利用其夜間空閑車位為小區業主提供停車服務。這種模式既解決了業主停車需求，也為物業帶來了額外收入。

針對星河時代小區的情況，物業應當首先拆除地鎖，恢復車位正常使用，然后通過價格杠桿調節停車需求。例如，對臨時停車采取“累進式”收費，超過一定時長后提高收費標準，鼓勵業主快停快走，提高車位周轉率。

04 共建共治：物業與業主的和諧相處之道

停車場管理的背后，是物業與業主如何建立良性互動關系的問題。雙方應當基于相互尊重、依法依規的原則，共建和諧社區。

物業公司應樹立正確的服務意識，認識到自身是為業主提供服務的企業，而非小區的“管理者”。在制定各項管理措施時，應當充分征求業主意見，保障業主的知情權和參與權。

對于催繳物業費問題，物業應當通過合法途徑解決，如協商、調解或訴訟，而不是采取騷擾、辱罵等非法手段。北京市物業管理行業協會專家指出：“物業公司有權催繳物業費，但必須合法合規。對于惡意欠費，可以訴諸法律；對于因服務不到位導致的拒交，則應從改進服務入手。”

業主也應理性表達訴求，采取合法方式維護自身權益。單純拒交物業費并非最佳選擇，因為這可能影響物業正常運轉，最終損害的是全體業主的利益。業主可以通過業主委員會、社區居委會等渠道，與物業進行有效溝通。

更重要的是，建立常態化的溝通機制。小區可以定期召開物業與業主的聯席會議，及時發現問題、解決問題。江蘇省物業管理協會秘書長表示：“物業與業主不是對立關系，而是合作關系。只有雙方攜手，才能建設和諧社區。”

南京市某小區物業經理深有感觸：“我們小區也曾面臨類似的停車難題。后來通過建立業主停車自治小組，物業配合實施‘潮汐停車’方案，不僅解決了停車難，物業費收繳率也提高了20%。”

停車場管理看似小事，卻關乎基層社區治理的大課題。它考驗著物業公司的專業服務能力，也檢驗著業主的公民意識。唯有依法依規、相互尊重、創新思維，才能破解這一難題，實現物業與業主的共贏。

（本文案例來源于公開報道，觀點僅供參考。部分圖片來源于網絡，如有侵權，請告知刪除！）

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