江蘇
莫斯科時間 11 月 29 日凌晨 4 時許，夜色籠罩下的新羅西斯克港突遭襲擊 —— 烏克蘭無人艇精準撞擊里海管道聯盟海運碼頭 2 號系泊點，將其徹底癱瘓。此次行動全程未造成人員傷亡，也未引發原油泄漏，但直接導致碼頭裝載作業全面停滯，重創俄羅斯在黑海的能源出口體系。
作為俄羅斯黑海最大石油出口樞紐，新羅西斯克港日均輸送原油 200 萬桶，占俄海運石油出口總量近 1/3，更是里海管道聯盟的終端節點。哈薩克斯坦的天基茲、卡沙干等油田原油均經此出口，僅去年就通過該碼頭外運 400 多萬噸石油。俄羅斯長期依托這類能源設施支撐戰爭開銷，而烏克蘭此次打擊，精準命中其 “錢袋子”。
事發后，哈薩克斯坦能源部率先表態譴責襲擊，隨即宣布將棄用該碼頭、另尋石油出口路線。表面上看，烏方行動波及了這個內陸盟國的利益，實則倒逼哈薩克斯坦擺脫對俄能源通道的依賴。長期以來，俄羅斯通過掌控新羅西斯克港扼住哈薩克斯坦石油出口命脈，此番碼頭癱瘓，反而讓阿斯塔納下定決心推進 “去俄羅斯化” 的出口路線改革。
從戰術層面看，烏軍的打法堪稱 “以小博大”：無人機與無人艇的組合成本不足俄軍一架蘇 - 34 戰機的零頭，卻能精準切斷敵方能源血管。而俄方的回應則盡顯蠻橫 —— 襲擊當天，俄軍無人機就轟炸了基輔民用區域，造成 3 名平民死亡，形成鮮明對比：烏軍打擊的是支撐戰爭的工業目標，俄軍卻將矛頭對準普通民眾。
里海管道聯盟曾試圖以 “襲擊純民用設施” 為由，聯合雪佛龍、埃克森美孚等西方石油公司制造輿論，但后者集體緘默。國際社會普遍清楚，這些 “民用設施” 輸出的每一滴原油，都可能轉化為射向烏克蘭的炮彈，烏方行動本質是削弱俄羅斯的戰爭能力。
戰爭研究所專家指出，烏軍已放棄正面消耗戰，轉而精準打擊俄戰爭命脈的 “毛細血管”。從陸地輸油管道到海上轉運碼頭，烏方正系統性掐斷俄能源出口網絡，新羅西斯克港的癱瘓只是其中一環。隨著黑海出口體系動搖，全球油價應聲上漲 2 個百分點，市場用波動印證了俄羅斯能源供應的不可靠性。
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