12月11日,二代哈弗H9穿越版正式迎來上市,其建議零售價為25.79萬元,限時優惠換新價低至23.29萬元起,該優惠已涵蓋15000元現金禮與10000元置換禮。同時,即刻下訂可享受六大購車禮遇,包括至高12萬36期0息的金融支持、整車5年或15萬公里超長質保及首任車主發動機與變速器終身質保、3年免費娛樂服務流量等,標配價值5000元的石青灰定制色更顯誠意,優惠政策有效期至2025年12月31日。在硬派越野市場愈發火熱,卻仍存在高端門檻與實用需求脫節的當下,二代哈弗H9穿越版的上市并非簡單的產品迭代,而是以“越野平權”為核心,為普通消費者打造的長途穿越系統性解決方案,徹底打破了“頂級穿越體驗=高額投入”的固有認知。
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不同于市場上部分車型的“配置堆砌”,二代哈弗H9穿越版最鮮明的優勢在于其原廠級的系統性優化,這也是其區別于后期改裝車型的核心競爭力。長途穿越對車輛的可靠性、部件匹配度要求極高,后期改裝往往面臨合規風險與性能不確定性,而哈弗基于對越野場景的深度理解,從整車設計層面構建了完整的長穿能力體系。從拉薩到墨脫1400余公里的雅江沿線長穿首秀,正是對其整車可靠性的最佳驗證。這種原廠解決方案不僅帶來了更穩定的性能表現,更以完善的質保政策打消了用戶的后顧之憂,樹立了專業長途穿越細分市場的新標桿,凸顯了哈弗在硬派越野領域“場景化定制”的研發理念。
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核心配置的精準突破,徹底解決了長途穿越的兩大核心痛點。131L雙油箱設計堪稱本次升級的“殺手锏”,雙油泵獨立工作的設計確保了續航穩定性,滿油狀態下可實現1400公里無補給續航,這一數據讓戈壁、荒漠等無人區穿越不再受限于燃油焦慮。此前雙油箱多為豪華品牌海外版本的特供配置,哈弗將其作為國內市場的原廠標配,足見其產品誠意。而原廠升高30mm的車身姿態與265/65 R18 AT胎的組合,則構建了穿越能力的另一大基石,最小離地間隙提升11mm,接近角與通過角同步優化,配合標配的“三把鎖”、新增的巖石模式與專家模式,形成了9種駕駛模式的全面覆蓋。即便是越野新手,也能借助低速越野巡航、坦克轉彎、540°全景影像等配置,精準應對復雜路況,真正實現“新手變老炮”的駕駛體驗升級。
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在“硬核性能”之外,二代哈弗H9穿越版更兼顧了長途旅行的舒適性,讓“穿越不再是苦修”。其搭載的2.4T+9AT動力組合,不僅提供了充沛的扭矩輸出,確保起步與脫困能力,更實現了換擋平順性的優化,配合L2級輔助駕駛功能,大幅降低了長途駕駛的疲勞感。車內空間設計同樣貼合實用需求,二排大空間與可純平放倒的后排座椅拓展出超大后備廂,滿足露營、穿越等多場景儲物需求;靠背9層+坐墊8層的寬大座椅材質親膚耐磨,整車全方位的降噪設計與升級后的懸架調校,有效過濾路面顛簸與發動機噪音,實現了硬派越野與舒適駕乘的完美平衡。標配的2.5噸拖車資質更拓展了戶外半徑,房車、摩托、UTV等裝備皆可隨行,讓穿越體驗更加豐富多元。
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從市場層面來看,二代哈弗H9穿越版的上市精準洞察了用戶的核心訴求。人類對遠方的探索是本能的精神追求,但傳統硬派越野要么價格高昂,如奔馳G、路虎衛士等車型動輒百萬,要么側重專業越野而忽視舒適性,難以滿足普通消費者的全場景需求。在2025年硬派越野市場中國產品牌包攬七席的大背景下,二代哈弗H9穿越版以23.29萬元起的親民價格,提供了媲美豪華越野車的核心穿越性能,價格僅為同級豪華車型的三分之一甚至更低。這種“高性價比+強實用性”的組合,徹底打破了高端越野的市場壁壘,讓更多普通人的穿越夢想照進現實,真正實現了“讓每個人都能實現穿越的夢想”的產品目標。
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總體而言,二代哈弗H9穿越版的上市是哈弗硬派越野家族的一次重要進化,更是對硬派越野市場的一次價值重塑。它以原廠系統性解決方案構建可靠性壁壘,以核心配置突破解決用戶痛點,以舒適體驗拓展使用場景,更以親民價格實現“越野平權”。在國產硬派越野全面崛起的當下,這樣一款精準洞察用戶需求、兼顧性能與實用的車型,必將成為長途穿越愛好者的首選,也將推動硬派越野從“專業玩家工具”向“大眾生活方式載體”的進一步轉變。
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