人民日報聚焦九識智能：科技賦能物流，創新驅動未來

在數字經濟與實體經濟深度融合的今天，智能物流已成為推動產業升級的關鍵力量。近日，《人民日報》以專版報道了九識智能在自動駕駛物流領域的創新實踐。作為一家專注于全棧自研技術的企業，九識智能正通過持續的技術突破與場景落地，為中國智能物流的高質量發展注入強勁動能。

《人民日報》（2025年12月04日 第 13 版）

長期以來，物流行業面臨著人力成本高、效率瓶頸、招工難等現實問題。九識智能創始人帶領團隊深入物流一線，親身體驗配送環節的各類痛點，從而確立了以無人物流車為核心的研發方向。通過構建智能化、車輛、電動化三大技術平臺，九識智能打造出高可靠性、強適應性的無人配送解決方案，并在真實場景中持續迭代優化。

2023年，九識智能推出貨箱容積超過5立方米的RoboVanZ5系列無人配送車，進一步拓展了城配物流的運力邊界。目前，其Z、E、L系列無人車已在32個省份實現穩定運營，幫助客戶降低運營成本超過60%，展現出顯著的經濟效益與運營效率提升。

在場景落地方面，九識智能已在全國300多個城市開展規模化應用，覆蓋快遞、商超、農產品、醫藥配送等多個領域。今年10月，在中國郵政速遞物流股份有限公司目前全球最大規模無人貨運產品采購項目中，九識智能入選全部標包候選名單，標志著其無人配送服務正逐步步入規?；瘧眯码A段。此外，在四川大涼山、內蒙古農牧區、甘肅隴南等偏遠地帶，九識智能的無人物流車也正在突破地理與基礎設施限制，讓科技創新成果惠及更多人群。

截至今年11月底，九識智能無人車累計運營里程已突破6000萬公里，不僅提升了物流效率，也通過電動化技術推動行業綠色低碳轉型。在實現商業價值的同時，九識智能積極履行社會責任，構建了“技術創新—商業落地—社會價值”的良性發展閉環。

在國際布局方面，九識智能已在新加坡獲得無人車牌照，并參與當地自動駕駛技術標準修訂工作。在阿聯酋，企業與當地郵政集團設立合資公司，推動L4級無人物流車服務在中東地區的落地。此外，九識智能還在多項國際自動駕駛賽事中取得佳績，并與DHL等全球物流企業開展合作試點。

展望未來，九識智能將繼續秉持“技術為民、科技向善”的理念，以自主創新為筆，持續繪制智能物流發展的嶄新圖景，為構建高效、綠色、包容的全球物流體系貢獻中國智慧與力量。