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      濰柴2026商務大會揭秘:全動力路線齊爆發,商用車動力王者再進階

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      在新時代商用車動力轉型的浪潮中,濰柴以一幅縱橫交織的技術圖譜,給出了自己的答案。

      2025年12月6日,山東重工濰柴集團2026年商務大會的展廳宛若一座動力科技的“博覽館”:

      從歷久彌堅的柴油動力、清潔高效的燃氣機型,到風頭正盛的商用車電池電驅系統,乃至發電效率突破65%的固體氧化物燃料電池,超過150款綠色低碳高端產品同臺亮相,不僅展示了濰柴的產品陣容,更勾勒出其在傳統優勢與新興賽道之間無縫銜接、雙向引領的戰略格局。

      正是在這樣的布局下,2025年濰柴從優勢領域到新興陣地全線告捷,實現多點突破,交出了一張亮眼的年度答卷。



      鞏固領先優勢:穩定基本盤、搶抓燃氣增長極

      “心無旁騖攻主業”是濰柴一直以來不變的堅守。面對復雜嚴峻的外部環境與激烈的行業競爭,2025年濰柴的傳統動力業務展現出了驚人的韌性與活力:

      發動機市占率穩居國內行業第一,4.0燃氣機銷量突破3萬臺,高附加值M系列大缸徑發動機銷量突破1萬臺。

      尤其值得一提的是,4.0燃氣機的強勁表現,進一步鞏固了濰柴在傳統市場的領先優勢。

      在接受汽車總站網采訪時,濰柴商用車動力相關負責人表示,NG4.0燃氣機銷量規模非常大,其中,13升、14升、15升、16升系列燃氣機型憑借穩定的性能與高效的能耗表現,積累了良好的行業口碑。

      可見,濰柴在傳統動力市場的優勢并非單點突出,而是構建了一個層次分明、互為支撐的立體體系:

      基本盤穩固,這確保了其在行業中的規模優勢和話語權,同時也成為全系列產品發力的堅實基底;燃氣機增量市場一騎絕塵,深厚的市場口碑顯著提升了其在能源轉型賽道上的主動權;高端市場的突破表明,濰柴正成功地向技術門檻更高、利潤空間更大的價值高地攀升。

      不過,在取得斐然成績的同時,濰柴創新的腳步也并未停歇。因為濰柴深知,唯有持續推動高質量的技術升級,才能始終保持行業引領優勢。



      而此次大會現場發布的三款商用車動力新品,正是其迭代實力的集中展現:

      定位為干線運輸黃金動力的WP14NG-4.0燃氣發動機,擁有610馬力、2800牛·米的強勁輸出,自重較競品輕180kg,氣耗再降6%,預計每年可為客戶節省運營成本2萬元。

      針對黃牌載貨車場景打造的WP5H發動機,實現了同排量馬力最大,油耗較競品低2%,性能較上一代提升30%,百公里油耗降低1升,并通過材料與工藝升級顯著降低了故障率與運行噪音。

      而適配藍牌載貨運輸的WP2.5T發動機,則擁有190匹馬力和500牛·米扭矩,B10壽命80萬公里,零部件通用化率高,以出色的性價比成為城配市場的優選動力。

      亮眼數據的背后顯示出濰柴對持續創新與高質量升級的篤行:

      無論是以WP14NG為代表的燃氣機技術深化,還是WP5H在材料工藝上的革新,亦或是WP2.5T平臺對可靠性與通用性的極致追求,都表明其領先優勢的構建已從單一的產品競爭,升維至核心技術迭代、全場景解決方案與全生命周期成本控制的綜合體系競爭。

      開辟第二增長曲線:新能源與海外市場齊頭并進

      在持續夯實傳統動力市場根基的同時,濰柴前瞻性布局的新能源賽道也進入了規模化收獲期。經過多年持續研發和產業深耕,濰柴的新能源動力業務已從培育階段邁入快速增長通道,正成長為企業重要的新興增長極。

      2025年濰柴新能源電池銷量預計將實現同比170%的增長,這一成績背后是重卡專用底置電池、快充電池等一系列打破技術壁壘的硬核產品的強力支撐。

      而濰柴的新能源布局并非簡單的產品切換,而是針對商用車真實應用場景的深度創新。

      多年來,濰柴積累了深厚的行業經驗,對每一個細分市場的需求理解更為透徹,并且深知客戶究竟需要怎樣的產品,而這份深刻的行業認知,對于打造真正有價值、能落地的新能源解決方案至關重要。

      濰柴開發的重卡專用底置電池,以600度超大電量、4500次系統循環壽命以及零下20℃正常充電的強適應性,直擊重卡在續航、壽命與復雜工況下的核心挑戰。

      其全新一代的140度大電量快充電池,則聚焦于“時間就是效益”的物流現實,通過高效補能技術預計每年可為客戶節省超過100小時的充電時間,相當于額外增加約8000公里的運營里程,將技術突破直接折算為可感知的經濟收益。

      活動現場,濰柴發布的新能源新品,更是展現了其覆蓋多場景需求的系統化解決方案能力。



      面向重卡的CTB動力電池,通過高度集成化的刀片電芯設計,在安全與能效上樹立了新標準;EH165/ET200動力電池系統采用全底置布置,電量覆蓋330-600kWh,在拓展性與整車通過性上取得平衡。

      更重要的是,濰柴已構建起貫穿“電池-電控-電機”的全鏈條核心技術優勢:WMC-L/H/B多合一集成控制器最高效率達99.2%,與WMS3200電驅動系統高效協同,確保了動力總成的極致效能與可靠。

      在燃料電池領域,濰柴同樣取得了標志性突破。其攻克了固體氧化物燃料電池(SOFC)的大功率系統集成技術,使新一代產品最高發電效率突破65%。



      這項突破可為分布式能源與智能微電網提供高效清潔的解決方案,展現了濰柴在能源技術領域的深遠戰略視野。

      在新能源布局高歌猛進的同時,濰柴的全球化版圖也在2025年實現了高質量擴張。

      其海外業務不僅呈現爆發式增長,更在增長內涵上實現了關鍵躍升,推動全球影響力與品牌美譽度邁上新臺階。

      分析其海外市場表現不難發現,濰柴海外市場突破的核心在于,實施了全球技術同步與高端市場攻堅的雙輪驅動戰略。

      一方面,濰柴并未將海外市場視為落后技術的消納地,而是積極將國內最新的H/T重型發動機等平臺同步推向國際,確保全球客戶能共享其頂尖研發成果。

      這一舉措不僅維持了濰柴產品的全球競爭力,更向市場傳遞了其技術自信與長期承諾。

      另一方面,濰柴瞄準了數據中心備用電源等壁壘極高的全球高端市場,并成功推出全球首款5兆瓦高速柴油發電機組20M61。這項突破意味著濰柴已從參與常規競爭深入到憑借絕對技術優勢定義高端市場規則的新階段。

      海外市場搭配新能源業務,共同構成了濰柴面向未來所培育的第二增長曲線。

      這條曲線不僅描繪了廣闊的增量空間,更預示著濰柴的發展模式正從“中國的濰柴”邁向“世界的濰柴”,通過在全球價值鏈上的精準卡位與持續攀登,為下一個發展周期積蓄力量。

      從傳統動力的持續領跑到新興賽道的快速突破,從國內市場的穩固根基到全球布局的加速推進,濰柴正以“乘勢向上,聚力向新”的姿態,在全球動力裝備產業的版圖上繪就一幅多點開花、全面突破的壯闊畫卷!

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