“空中無人機航母”首飛成功！專家：“九天”將極大拓展無人機作戰模式

撰文 | 李巖

央視新聞11日消息，當天，“九天”無人機在陜西蒲城圓滿完成首飛任務。此次首飛成功標志著我國大型無人機技術實現新突破。

作為我國自主創新的大型通用無人機平臺，該機型采用“通用平臺+模塊化任務載荷”設計理念，依托自主集成技術創新，具備大載重、高升限、寬速域、短起降等核心優勢，機長16.35米，翼展25米，最大起飛重量16噸，載荷能力達6000公斤，航時12小時、轉場航程7000公里，性能指標位居同類產品前列。

軍事評論員宋忠平向政知君介紹，所謂“通用平臺”就是說明其具有軍民多種用途，可以通過搭載不同的模塊，完成不同種類的任務。

關于“九天”的民用領域應用，央視報道介紹，通過模塊化任務載荷換裝，“九天”無人機還可廣泛適配民用多元場景：既能承擔偏遠山區、海島的重型物資運輸與精準物流投送，也能在應急救援中快速恢復通信、投送救災裝備，還可提供地理測繪、災情評估、礦產普查等服務。

2024年年底舉行的珠海航展上，“九天”無人機首次公開亮相。

關于“九天”的軍事載荷搭載能力，航展現場披露稱，其掛載能力出眾，具備8個外掛點，既可以掛載1000公斤級的制導炸彈，也可以掛載空空導彈、空地導彈、反艦導彈和巡飛彈。

彼時，央視新聞援引專家解讀稱，無人機搭載一噸級別的彈藥，已經是很高的掛載能力了，而“九天”具有4個掛架，可以掛載一噸級別的載荷。

宋忠平也表示，更大更重的導彈意味著其射程更遠，“九天”這種大型無人機就可以實施防區外發射，從而避免“以身涉險”。

相比其強大的掛載能力，“九天”的另一項創新設計更加讓當時在場的軍事觀察家矚目——

• 在機腹內集成了神秘的“異構蜂巢任務艙”。這個任務艙可容納上百枚巡飛彈或小型無人機，所以“九天”無人機也有“空中無人機航母”之稱。

△“九天”“航母模式”示意圖

宋忠平表示，“無人機航母”這個比喻，“九天”當之無愧。首先，類比傳統航母，其噸位和攜載能力必須要大。更為重要的是，“九天”采用的“異構蜂巢任務艙”實現了一型無人機攜載多型無人機的創新思路。

他解讀稱，當前蜂群式無人機是各國研究的一大熱門領域。蜂群無人機有多種應用模式，一種是由地面上發射多架無人機，形成蜂群無人機集群執行任務。而“九天”，則是將蜂群的發射平臺放到了天上，目前只有中國“九天”完成了設計、生產、首飛的整個流程。

“蜂群無人機也好、巡飛彈也好，其優勢是體量小、數量多，不易被發現、攔截。但其劣勢也很明顯，即航程較小。因此從地面平臺發射，并不十分實用。和海上航母的邏輯類似，但先由‘九天’扮演航母將蜂群攜載到任務空域附近而后放飛，這種模式極大拓展了未來的作戰場景和戰術戰法。”宋忠平表示。