廣東
最近福州前橫路快速化改造又有了新的好消息。橫嶼路橋梁已經全部做好，橋下的道路也已經順利通車，對周邊的市民來講，通行變得很順暢。不過還是有些地方讓人覺得很可惜，跟這個改造工程相配套的前橫大橋進度實在太慢。從前橫路的規劃來看，要在2027年通車。但是大橋還沒建好通車了，不免讓人擔心還是會造成擁堵。
這次完工的橫嶼路橋梁作為前橫路改造的重要節點，由五聯橋組成的，其中有四聯鋼箱梁跟一聯現澆梁。在匝道還配了三條，包括LG、LH等兩條匝道與高架。等以后通車，市民通過這條路能快速到達福州第十一中學、省兒童醫院等地方，并且想要購物還可以通過東二環到泰禾廣場。現在施工隊在急忙地趕工，預計在明年的春節前，橫嶼路等段落就將投入使用。
但是可惜的是前橫大橋建設始終跟不上，對后面肯定會影響到前橫路的改造效果。前橫大橋之前叫前橫閩江大橋，在2025年官方定名為前橫大橋，作為福州東部2.5環快速通道的跨江大橋，在鰲峰大橋下游大概有750米的地方。那時想把這個橋建好之后，方便江南CBD跟臺江金融街順暢通行。在2024年1月份，大橋跟前橫路一起改造，工程被納入到城建項目，同屬投資金額85億。但后面因為跨江建橋，在審批上手續比較多，所以在進度上要比前橫路的改造慢了很多。
想起曾經要建這個橋是因為鰲峰大橋、鼓山大橋，車輛已經很多。畢竟東部的跨江車流實在太多，導致高峰期擁堵嚴重。所那時前橫大橋也是因為這個原因，才想要建起來的。而另一個方面能把晉安、臺江、倉山相連接。讓前橫的快速通道往北邊能連接到連江、瑯岐，南邊連接長樂跟濱海新城。
現在最讓人擔心的是，在2027年前橫路的主線通車后，如果大橋沒跟上，到時候車流可能會擁堵在鰲峰路橋頭，又會形成一個新的堵點。那么對前橫路的作用又打了個大的折扣。所以建議前橫大橋一定要加緊開工建設才行，只有兩個項目一起建好了，對東部的快速網來說才是真正的有用。
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