東北首票｜國際“空空轉(zhuǎn)運”新模式“落地”冰城

12月11日凌晨，一批來自香港地區(qū)的315.5公斤連接器，在哈爾濱太平機(jī)場海關(guān)監(jiān)管下，完成換單、換裝不同航司航班后，搭載俄羅斯航星航空公司4B6452航班，通過國際“空空轉(zhuǎn)運”新模式，從哈爾濱太平國際機(jī)場順利飛往莫斯科，實現(xiàn)“絲滑”中轉(zhuǎn)。這是東北地區(qū)首票國際轉(zhuǎn)運“換單業(yè)務(wù)”，標(biāo)志著哈爾濱口岸國際航空貨運中轉(zhuǎn)模式實現(xiàn)關(guān)鍵性突破。

哈爾濱太平機(jī)場海關(guān)關(guān)員對國際“空空轉(zhuǎn)運”貨物開展監(jiān)管作業(yè)

“空空轉(zhuǎn)運”是指國際空運業(yè)務(wù)中，國際貨物的起運港和目的港均為境外空港，在海關(guān)監(jiān)管下，通過兩個或多個航班接力運輸，最終抵達(dá)目的地的運輸模式，可有效增加航班運力，實現(xiàn)未通航航點之間的貨物流轉(zhuǎn)。“空空轉(zhuǎn)運”落地哈爾濱，有助于盤活哈爾濱太平國際機(jī)場現(xiàn)有的國際航線腹艙資源，提升全貨機(jī)航線的運營效益，豐富航線航班選擇，為高附加值、時效性強的貨物提供更優(yōu)運輸方式。

“與傳統(tǒng)模式相比，‘空空轉(zhuǎn)運’可以為客戶節(jié)省近一半的時間成本，節(jié)約10%以上的運輸費用，”龍江航發(fā)董事長楊林楨表示，“首票業(yè)務(wù)完成后，我們希望借助該模式進(jìn)一步激活更多航線資源，更好服務(wù)全球客戶，真正將哈爾濱太平國際機(jī)場打造為航空貨運基地、北方快運基地和物流中轉(zhuǎn)基地。”

“此次國際中轉(zhuǎn)‘換單’模式落地，提高了哈爾濱太平國際機(jī)場國際航空物流運輸效率，搭建起一條經(jīng)哈轉(zhuǎn)俄‘空中走廊’，強化哈爾濱機(jī)場集疏運樞紐功能的同時，也提升了全球客戶對哈爾濱太平國際機(jī)場國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的信心。”黑龍江機(jī)場集團(tuán)國際貨運銷售公司總經(jīng)理王群表示。

為了推動“空空轉(zhuǎn)運”順利落地，哈爾濱太平機(jī)場海關(guān)依托信息化平臺梳理航班落地、貨物轉(zhuǎn)運、中轉(zhuǎn)狀態(tài)等各環(huán)節(jié)，制定標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，進(jìn)行全流程嵌入式監(jiān)管，提供“7×24小時”通關(guān)保障服務(wù)，做到轉(zhuǎn)運貨物“隨到隨審隨放”。

同時，哈爾濱太平機(jī)場海關(guān)結(jié)合哈爾濱太平國際機(jī)場國際航線特點，創(chuàng)新“換單”和“空側(cè)直通”貨運監(jiān)管模式。針對國際中轉(zhuǎn)涉及不同航司、運單的特點，指導(dǎo)空港貨站優(yōu)化功能區(qū)域設(shè)置和物流動向，設(shè)立國際中轉(zhuǎn)區(qū)，減少企業(yè)二次安檢和短途接駁，符合條件的貨物也可通過“空側(cè)直通”機(jī)坪直裝模式進(jìn)行轉(zhuǎn)運，免除傳統(tǒng)模式下重復(fù)裝卸、分撥等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)國際進(jìn)港與國際出港的無縫銜接。

哈爾濱太平機(jī)場海關(guān)副關(guān)長高丹凝表示：“下一步，哈爾濱太平機(jī)場海關(guān)將持續(xù)推動‘航空口岸通關(guān)便利化若干措施’落地見效，繼續(xù)拓展豐富國際中轉(zhuǎn)應(yīng)用場景，強監(jiān)管、優(yōu)服務(wù)，為哈爾濱建設(shè)全方位復(fù)合型國際航空樞紐、打造向北開放新高地提供堅實保障。”

來源：哈爾濱新聞網(wǎng)

崔楊 記者：李木雙

圖片由哈爾濱太平機(jī)場海關(guān)提供

編輯：馬云鵬