日本賊心不死，又想對遼寧艦下手，中國備好了讓日本膽寒的大招

近日，日本空中自衛(wèi)隊的12架F-2戰(zhàn)機，對位于琉球群島以東的遼寧艦編隊模擬了一次“飽和攻擊”。最終12架F-2戰(zhàn)機掛載的48枚ASM-2反艦導(dǎo)彈，一枚不少回了窩。就在日本忙著“演戲”時，中國在西太布下了讓日本不敢輕舉妄動的戰(zhàn)略棋局。

日本F2 戰(zhàn)斗機

日本12架戰(zhàn)機分三波次出動，號稱要對遼寧艦戰(zhàn)斗群實施“飽和打擊”，可這些F-2戰(zhàn)機平均機齡近30年，2004年就已停產(chǎn)，今年8月還摔過一架，導(dǎo)致全隊停飛兩個月，說是“老古董”都不為過。

它們掛載的ASM-2反艦導(dǎo)彈，更是上個世紀(jì)的產(chǎn)物，最大射程只有150公里，還是亞音速飛行，放在現(xiàn)在的防空體系面前，跟活靶子沒有區(qū)別。

遼寧艦

更諷刺的是，日本所謂的“飽和攻擊”，在遼寧艦的防御圈面前連門都摸不到。中國航母戰(zhàn)斗群的防空網(wǎng)早已形成體系：

300公里外有紅旗-9C遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈預(yù)警攔截，100公里內(nèi)有紅旗-16C中程攔截，10公里內(nèi)還有紅旗-10和萬發(fā)近防炮組成最后防線。更別提編隊里的直-18預(yù)警直升機全天候巡邏，殲-15T艦載機帶著霹靂-15空空導(dǎo)彈，在200公里外就能鎖定目標(biāo)。也就是說，日本的F-2戰(zhàn)機還沒進(jìn)入ASM-2導(dǎo)彈的射程，就會被凌空擊落。

就在日本忙著演戲的同時，中俄聯(lián)合戰(zhàn)略巡航機群抵近日本本州。2架轟-6K、2架圖-95MS轟炸機，在8架殲-16與2架蘇-30戰(zhàn)機護(hù)航下，穿越宮古海峽直抵四國島以南400公里處，距離大阪不足500公里，距東京也才760公里。

轟-6K掛載的長劍-20或鷹擊-21導(dǎo)彈，射程起步就是1500公里，日本的軍事基地和艦艇都在打擊范圍之內(nèi)。

中國在密重修日本二戰(zhàn)時使用的跑道

還有日本真正該忌憚的，是中國在西太平洋布局的戰(zhàn)略大招。密克羅尼西亞的跑道重建工程。近期，中國正在幫助密克羅尼西亞重建沃萊艾環(huán)礁的飛機跑道，本月底可能就會完工。

這條跑道最初由日本在二戰(zhàn)期間修建，如今修復(fù)后距關(guān)島只有900多公里，處于第二島鏈的核心位置。由此可以推測，中國正在打破美日島鏈封鎖的戰(zhàn)略支點。

密克羅尼西亞位置

密克羅尼西亞作為西太平洋的“十字路口”，北接關(guān)島、南鄰新幾內(nèi)亞，扼守著亞洲至美洲的關(guān)鍵航道。2024年4月，中密兩國已升級為全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，密方堅定支持一個中國原則，雙方在“一帶一路”框架下深化基礎(chǔ)設(shè)施合作。

這條長約1000米的跑道，讓中國獲得了突破第二島鏈的關(guān)鍵抓手。從這里出發(fā)，中國戰(zhàn)機可覆蓋美軍西太平洋重要軍事設(shè)施，海軍艦艇也能獲得前沿中轉(zhuǎn)基地，徹底打破美日多年來構(gòu)建的封鎖體系。

對日本而言，這意味著其“西南防御鏈”徹底出現(xiàn)漏洞。日本90%以上的能源和貿(mào)易依賴西太平洋航道，而密克羅尼西亞恰好扼守著這些“生命線”。一旦有事，中國不僅能通過遼寧艦編隊在第一島鏈?zhǔn)?，還能借助密克羅尼西亞的戰(zhàn)略位置，切斷日本與美國本土的海上聯(lián)系，讓日本陷入孤立無援的境地。

日本首相高市早苗

日本如今的窘境，本質(zhì)上是實力差距和戰(zhàn)略誤判導(dǎo)致的。西太平洋的話語權(quán)不再掌握在美日手中。日本用30年前的戰(zhàn)機和導(dǎo)彈，去挑戰(zhàn)中國體系化、智能化的?？樟α?，無異于以卵擊石。而對遼寧艦所謂的“模擬攻擊”，與其說是威懾，不如說是暴露底牌：日本已經(jīng)沒有能與中國抗衡的有效手段。

中國歷來愛好和平，但從不畏懼挑釁。遼寧艦編隊在西太平洋的訓(xùn)練也好，密克羅尼西亞的跑道重建也罷，都是為了維護(hù)國家主權(quán)和地區(qū)和平穩(wěn)定。如果日本繼續(xù)賊心不死，執(zhí)意在錯誤的道路上越走越遠(yuǎn)，終將為自己的挑釁行為付出代價。畢竟在絕對的實力差距面前，任何虛張聲勢的表演，都是自欺欺人。