這種無奈不僅僅是十年前畢業時起薪五六千,如今十年工齡重回月薪三千的尷尬,而是生活上的煎熬和精神上的內耗;
現在的工程人最怕的不是工資發放不及時,而是項目結束時的那種焦慮。
現在很多工程局項目沒那么多,這個項目干完可能要等幾個月才能開始干下個項目;
這期間,有的會安排待崗發基本的生活費,有的會直接辭退;
面對這種不確定性,很多施工人一到了項目收尾時就開始焦慮。
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而且,越到工程后期工資越降,大家活也沒少干,但到最后還可能被卸磨殺驢;
另外一點就是生活上,工程人一旦選擇了工地就意味著長期跟家庭兩地分居;
尤其是干橋梁隧道的,項目大多在山里,離市區很遠,人要跟著項目走;
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領導們還好些,可以定期休假,職工就只能等項目結束或者年底了;
所以,施工圈一直流傳這樣一句話:干部JJ光溜溜,職工JJ生了銹!
以前干施工的還可以通過考證來提升自己,但現在證書也不怎么值錢了;
看著行業日漸衰落,很多人內心很迷茫就像失去了奮斗目標一樣,不知道路在何方?也不知道現在的這個工作能干多久?
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而轉行的成本又太高,很多人干慣了工地的活,出去后發現很難做其他工作,比如銷售、保險這類沒什么門檻的工作;
其他有門檻的,像律師、老師又擠不進去,就這樣不上不下半死不活地,有項目了就干,沒項目擺爛!
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