燃油車時(shí)代,別克MPV開創(chuàng)與定義細(xì)分市場(chǎng),GL8連續(xù)20多年奪得MPV市場(chǎng)銷冠,成為當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)民MPV;智電時(shí)代,別克MPV緊扣市場(chǎng)需求,GL8在產(chǎn)品力和品質(zhì)上持續(xù)進(jìn)階,新能源GL8和燃油版GL8在終端市場(chǎng)火力全開,牢牢占據(jù)MPV王者地位。作為最懂國(guó)人的MPV車系,GL8家族除了銷量屢攀新高,口碑不斷發(fā)酵外,保值率也常年居高不下,是MPV用戶深度信賴的不二之選。據(jù)中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)和藍(lán)本價(jià)聯(lián)合發(fā)布的2025年度《中國(guó)汽車保值率排行榜》顯示,GL8家族憑借深厚的品質(zhì)積淀、優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)與卓越的用戶口碑,一舉斬獲保值率雙冠:新能源GL8以67.78%的保值率,榮獲國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)MPV一年保值率領(lǐng)先;GL8燃油車型則以53.6%的保值率,連續(xù)五年蟬聯(lián)國(guó)產(chǎn)MPV三年保值率領(lǐng)先。
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此外,前不久中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布的2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(NEV-CACSI)測(cè)評(píng)結(jié)果顯示,GL8陸尚獲得市場(chǎng)關(guān)注新車(MPV)領(lǐng)先地位。在中汽研中國(guó)汽車消費(fèi)者研究與評(píng)價(jià)(CCRT)中,GL8陸尊憑借出色的綜合素質(zhì)高分入選MPV市場(chǎng)推薦車型。以上這些含金量十足的榮譽(yù)充分表明,無(wú)論時(shí)代如何變遷,車市走勢(shì)怎樣,消費(fèi)者在選購(gòu)MPV時(shí),GL8始終是繞不開的必選題。
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當(dāng)前MPV市場(chǎng)正呈現(xiàn)出新能源化、高端化并行發(fā)展的趨勢(shì),同時(shí)20萬(wàn)-45萬(wàn)價(jià)格區(qū)間是主流中大型MPV車型競(jìng)爭(zhēng)的核心戰(zhàn)場(chǎng)。從豪華舒適體驗(yàn)到空間布局,從動(dòng)力形式到智能化科技,在這場(chǎng)沒有界限的混戰(zhàn)中,GL8家族屢屢引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)桿,成為后來(lái)者們奮力追趕的目標(biāo),原因是什么?其實(shí)答案藏在了市場(chǎng)數(shù)據(jù)、技術(shù)實(shí)力以及用戶需求洞察的深度博弈里。
今年以來(lái),GL8家族延續(xù)了熱銷狀態(tài),前10個(gè)月累計(jì)銷量突破10萬(wàn)輛,月均銷量保持萬(wàn)輛水平。其中搭載“真龍”插混系統(tǒng)的GL8陸尊和GL8陸尚銷量占比高達(dá)60%,家庭用戶比例接近80%。歷經(jīng)26年發(fā)展六代車型進(jìn)化,GL8家族累計(jì)收獲超過(guò)200萬(wàn)中國(guó)家庭的信賴和認(rèn)可。
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眾所周知,保值率和可靠性是許多消費(fèi)者購(gòu)車的重要參考依據(jù),而新能源GL8作為MPV保值王與中汽研推薦車型的“雙譽(yù)”得主,用實(shí)打?qū)嵉谋憩F(xiàn)樹立了新能源MPV的品質(zhì)與信賴標(biāo)桿。它直面新能源MPV普遍存在的“虧電性能下降、駕駛品質(zhì)不一”等核心痛點(diǎn),以真龍插混系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了“滿電虧電表現(xiàn)一致、全工況高效節(jié)能、長(zhǎng)續(xù)航真實(shí)可靠”的扎實(shí)表現(xiàn),徹底消除了用戶的里程焦慮與性能顧慮。在電池安全方面,新能源GL8采用基于奧特能標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的插混專用電池,歷經(jīng)了遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的嚴(yán)苛驗(yàn)證,再加速整車上市前超300萬(wàn)公里、覆蓋全工況的嚴(yán)苛測(cè)試,構(gòu)筑起“不起火、不爆炸”的安全堡壘。正是這份對(duì)安全、品質(zhì)與可靠的極致追求,成就了GL8在新能源時(shí)代依舊是保值的“理財(cái)產(chǎn)品”。
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不僅如此,新能源GL8還致力于在感官體驗(yàn)上不斷精進(jìn),將全家人的舒適享受融入每一處細(xì)節(jié),鑄就家用MPV市場(chǎng)的首選。其中,GL8陸尚憑借“真七座、真舒適、真安全”的越級(jí)實(shí)力,帶來(lái)最懂中國(guó)MPV用戶的出行體驗(yàn)。其車內(nèi)采用同級(jí)唯一的劇院式座椅布局,配合第三排全尺寸座椅,真正做到“滿座皆舒適,人人都自在”。GL8陸尊更是全系豪華艾維亞版本,標(biāo)配20多項(xiàng)豪華配置,憑借同級(jí)唯一的銀翼禮賓光毯、禮賓靈動(dòng)島臺(tái),以及全新升級(jí)的Nappa真皮羽感座椅,打造集舒適、智能、豪華于一體的“全能頭等艙”。
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從長(zhǎng)期霸榜燃油MPV市場(chǎng),到持續(xù)領(lǐng)跑新能源MPV賽道,這一系列權(quán)威榮譽(yù)有力證明了GL8家族“油電共進(jìn)”戰(zhàn)略收獲了不錯(cuò)的成效。如今,GL8家族憑借入門即標(biāo)桿的產(chǎn)品實(shí)力、始終如一的可靠品質(zhì)、宜商宜家的全場(chǎng)景適用性,仍在書寫屬于自己的傳奇佳話。而隨著高銷量、高保有量、高保值率的口碑效應(yīng)持續(xù)放大,GL8家族在國(guó)人心中依然是MPV市場(chǎng)不可逾越的價(jià)值標(biāo)桿。
寫在后面
MPV市場(chǎng)在體量規(guī)模上不像轎車和SUV市場(chǎng)那么大,卻是非常難啃的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。縱然自主品牌MPV來(lái)勢(shì)洶洶,也曾有過(guò)高光時(shí)刻,至少目前來(lái)看,別克GL8家族的王者地位仍然難以撼動(dòng)。就拿GL8家族收獲保值率領(lǐng)先、滿意度首位以及榮膺推薦車型等等榮譽(yù)舉例,這背后體現(xiàn)了別克MPV“技術(shù)力+品牌力+產(chǎn)品力”多輪驅(qū)動(dòng)的價(jià)值主張,也充分說(shuō)明唯有穿越周期的產(chǎn)品韌性,才能最終沉淀為市場(chǎng)“硬通貨”。
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