你見過能像船一樣在水面起降的飛機嗎?中國最新研制的AG600M滅火機就能做到!這架"會游泳的飛機"最近剛拿到"準生證"(型號合格證TC),單次能裝12噸水,滅火效率相當于300名消防員奮戰2小時。更神奇的是,它還能秒變"空中救護車""海上巡邏兵"……這到底是個什么神器?
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為什么中國需要這種"兩棲怪獸"?
AG600是我國大飛機三兄弟中的"特種兵"——大哥運-20負責運坦克,二哥C919專注載客,而它專攻應急救援。總設計師黃領才透露,我國有208個重點林區,但現有消防飛機多是改裝的老舊機型,就像"用面包車當消防車",根本不夠用。
去年四川雅江森林火災時,AG600試飛團隊直接開著原型機參戰,12噸水傾瀉而下,火勢瞬間被壓制。網友直呼:"這不是滅火,是在下暴雨啊!"更關鍵的是,它能從湖泊、水庫直接取水,不用像普通消防飛機那樣來回機場灌裝,反應速度提升3倍以上。
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黑科技揭秘:魚和熊掌如何兼得?
要讓60噸的大家伙既能在跑道上沖刺,又能像鴨子一樣浮在水面,工程師們玩了把"變形記"。
首先是在船身式腹部,也就是飛機的下半身帶上防浪條的"游艇",而上半身則保留飛機外觀,由此兩種形態無縫切換。具有可收放起落架,它在陸地上能當輪子用,而水上就縮進"肚子"里減少阻力。具有智能汲水系統,20秒就能喝干一個標準泳池(12噸),投水精度達到足球場大小。最絕的是它的"全地形"能力——高原湖泊、丘陵水庫、近海浪區都能起降,堪稱航空界的"水陸兩棲坦克"。
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拿到"準生證"只是第一步,后面還要闖三關。
4月20日拿到型號合格證(TC)后,AG600還要過三關,分別是:
PC關(生產許可證),證明工廠能批量造出合格產品;
AC關(單機適航證),確保每架飛機都體檢達標;
實戰關,培訓消防員、制定操作規程,預計2026年正式服役。
民航專家透露,AG600團隊曾在測試環節干了件狠事:連續4931小時試飛沒出一次重大故障,相當于繞著地球飛了120多圈!
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未來它能干的活,比你想象的更野。
除了當"超級消防員",AG600還有哪些隱藏技能呢?比如說海上急救,它可以4小時飛抵南海任何島礁,改裝后能運50名傷員;還可以海洋維權,帶遙感設備監測非法捕撈,航程覆蓋整個東海;還能在極端條件下實施救援,比如危化品泄漏時空中噴灑中和劑,避免人員靠近。
最令人意想不到的則是,總設計師還為AG600預留了5G基站接口,以后能給災區當臨時信號塔用。不得不說設計師的腦洞是真大。
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中國特需的"空中多面手"。
全球現役的大型水陸飛機多是二戰老古董,而AG600從里到外都是中國造——全國產航電系統、自主適航標準、產業鏈帶飛上百家企業。正如航空專家王亞男所說:"我們有世界第二長的海岸線、第三大的林區,這種特需裝備不能總指望進口。"
當我們下次再看見AG600掠過水面,記住它不只是架飛機,更是中國為極端災害準備的"空中諾亞方舟"。
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