美國企圖制造第二個“銀河”號事件，中國海警在印度洋缺席待補

觀察者網報道，《華爾街日報》12月13日透露，美軍特種作戰部隊上月曾在印度洋登上一艘中國貨船，查獲所謂“運往伊朗的軍事相關物資”。報道稱，這是近年來已知的美國軍方首次攔截從中國運往伊朗的貨物，凸顯特朗普政府正重拾美國近期很少使用的激進海上戰術。

按照美國媒體報道，美軍特種部隊通過直升機或快艇接近貨船，強行登船檢查：美軍行動人員在船上搜查并沒收/銷毀了被美方認定為"軍事相關物資"的貨物
，完成檢查后，船只獲準繼續航行前往目的地。

美國官員稱截獲的貨物包含可能用于伊朗常規武器的部件，特別是導彈系統相關組件：美方宣稱這些物資"旨在幫助伊朗重建導彈庫存"，具體物品清單、數量和價值均未公開，也未提供這些物品確實用于軍事用途的證據……沒有證據、強行登船、強行開箱檢查—這與海盜無異！而且，美國找不到證據只能無奈放行，也就是說，美國企圖制造印度洋屏障，阻礙中國正常的印度洋商貿航線—這對中國海警既是挑戰，也是機遇！

按照美國媒體報道，事件發生海區靠近斯里蘭卡的海岸，那么，中國難道容忍美國的海盜行徑？如何避免呢？中國海警可以按照中國與外國簽署的警務協議條款，積極維護印度洋合法船只的安全；

按照中巴執法安全合作：作為"全天候戰略合作伙伴"，兩國建立聯合反恐機制和情報共享平臺，開展"勇士"系列反恐演習，巴方允許中國安全官員為在巴中國公民提供安保服務，成立聯合安全管理團隊。所以，巴基斯坦與中國在印度洋西部形成戰略呼應，可作為中國海軍和海警在印度洋的補給點，減輕馬六甲海峽依賴：

巴基斯坦擁有瓜達爾港（距霍爾木茲海峽僅400公里），是中國"一帶一路"和能源安全的關鍵節點，可輻射阿拉伯海和印度洋西部，中巴經濟走廊建設深入推進，安全合作緊密，已簽署引渡條約和刑事司法協助協定—建立中國海警基地有助于反恐和維護巴基斯坦國家主權和貿易安全；

同理，中緬擁有執法安全合作機制：包括執法安全合作部長級會議、禁毒合作年度會晤、打擊人口販賣合作年度會晤和邊境聯絡官辦公室，合作范圍涵蓋禁毒、反恐、邊境管控等。所以，緬甸安達曼海沿岸擁有皎漂等深水港，距馬六甲海峽西口約1000公里，是中國西南地區出海捷徑—緬甸與印度存在邊境爭端，在一定程度上愿意接受中國在沿海地區的存在作為戰略平衡；

孟加拉國也是中國海警基地的高選擇伙伴國：孟加拉國海警力量相對薄弱，中國可提供技術支持和培訓，換取港口使用權；中孟關系穩步發展，2023年簽署聯合聲明，強調在"維護地區安全穩定"領域合作，雙方安全部門交流頻繁；況且，孟加拉灣戰略位置重要， 他是連接印度洋和東南亞的關鍵區域，海岸線長約580公里，很適合中國海警維護波斯灣和“馬六甲海峽-安達曼群島-孟加拉灣-瓜達爾港”的安全商貿航線；

備選方案還有斯里蘭卡和馬爾代夫，但是這兩國關系受到印度威脅和誘惑，政治立場并不穩定：中國沒有必要冒險了；

因此，美國強行登船檢查對中國海警是一個機會，也是嚴峻的挑戰！