走進(jìn)奮進(jìn)文山丨高原起深港，云南向海行

來源：云南網(wǎng)

　　“云南從這里走向大海?！?/p>

　　這句醒目的標(biāo)語，矗立于滇桂黔交界處的珠江航運(yùn)云南富寧港（以下簡稱富寧港）項(xiàng)目現(xiàn)場。近處，吊臂在江岸劃出有力的弧線，正將高原的土壤與岸線精心編織成航道的起點(diǎn)，奔流至粵港澳大灣區(qū)那片燈火璀璨的入海口。視線收回，眼前的一切忙碌而堅(jiān)定，一個(gè)正在成型的樞紐，牢牢系住山脈與海洋之間那條漸次清晰的藍(lán)色動(dòng)脈。

珠江航運(yùn)云南富寧港項(xiàng)目施工現(xiàn)場。劉暢 攝

　　富寧港是云南規(guī)劃建設(shè)的最大內(nèi)陸港口，作為右江通道、珠江第一港，這里既是云南出海通道中重要的樞紐港，又是我省通過右江（珠江水系）聯(lián)結(jié)中國與東盟各國以及中西部之間最直接的樞紐港口。憑借其“通江達(dá)?！钡膮^(qū)位優(yōu)勢，云南的大宗貨物得以通過低成本水運(yùn)直抵沿海，這將深刻重塑區(qū)域物流格局與經(jīng)濟(jì)地理。

　　施工現(xiàn)場，碼頭平臺與進(jìn)港道路的輪廓在有序推進(jìn)中日益清晰?！澳壳按a頭水工樁基工程已完成100%，集裝箱碼頭上部結(jié)構(gòu)完成100%，陸域形成工程也基本完工。富寧港計(jì)劃于明年建成并投入運(yùn)營，屆時(shí)每年可滿足60萬人次客運(yùn)和200萬噸貨物吞吐需求?！痹颇辖煌陡粚幐弁顿Y建設(shè)有限公司工程合同管理部部長王開宇介紹道，一條貫穿滇、桂、粵的“黃金水道”藍(lán)圖，正在這里加速化為現(xiàn)實(shí)，為西南內(nèi)陸打開一扇嶄新的出海門戶。

廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程現(xiàn)場。李彤 攝

　　順流而下，自富寧港向東，建設(shè)的脈動(dòng)延伸至廣西百色。在廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程現(xiàn)場，一座規(guī)?？氨热畬訕歉叩摹八写髲B”正拔地而起——這是全世界提升重量最大的全平衡鋼絲繩卷揚(yáng)式升船機(jī)，即百色升船機(jī)，提升重量為10700噸。建成后，這臺“超級電梯”能以數(shù)萬噸的提升力，托舉大型船舶跨越88.88米水位落差，成為打通航道的核心一環(huán)。

　　“截至今年11月30日，廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程的土石方開挖已完成98.76%，預(yù)計(jì)明年內(nèi)完成升船機(jī)系統(tǒng)和跨船閘橋梁土建施工，并實(shí)現(xiàn)試通航。”百色樞紐通航投資有限公司黨委副書記禹霞向記者介紹。

　　至此，上游的富寧港與下游的百色升船機(jī)遙相呼應(yīng)，正攜手突破地理阻隔，共同編織一個(gè)“江海聯(lián)動(dòng)、云桂互通”的現(xiàn)代化水運(yùn)體系，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁的動(dòng)能。

　　云報(bào)全媒體記者：李彤 趙麗槐 劉暢 黃鵬 劉捷

　　富寧縣融媒體中心記者：黎瑩穎