中俄圍日之際，美軍高層飛機神秘出動，但起飛3分鐘就詭異折返

12月12日清晨，東亞空域的緊張氛圍還沒散去，一個異常動向瞬間攪動各方神經。駐扎在日本神奈川縣厚木海軍航空基地的波音C-40“快船”運輸機，5時21分突然往西南方升空，短短3分鐘后就急匆匆折返，全程沒做任何停留，這場“閃電式飛行”瞬間引發各方猜測。

波音C-40運輸機

就在這架美軍機詭異飛行的前夕，中俄兩國剛剛完成第10次聯合空中戰略巡航。中國轟-6K、殲-16搭配俄羅斯圖-95MS、蘇-30，組成完整作戰編隊，在日本海、東海和西太平洋空域巡航，還和北上的遼寧艦航母編隊形成呼應態勢。

日本緊急出動戰機應對，不到24小時，美日就搞了聯合軍演，試圖通過秀肌肉的方式彰顯聯動能力。

就在這劍拔弩張的節骨眼上，美軍這架C-40運輸機的出現格外扎眼。它不是普通運輸機，是波音737-700的軍規改良版，最多可搭121名乘員，目前美國海軍列裝17架C-40A機型，平均單價約7000萬美元，它的核心任務就是運輸軍政高層與敏感物資，這類飛行往往與緊急戰略協調、要員秘密轉運等關鍵任務掛鉤。

2022年，烏克蘭總統澤連斯基秘密訪美，乘坐的就是同型號飛機。而厚木基地作為美國海軍在太平洋的最大據點，同時也是美日共用的核心軍事設施，扼守西太平洋咽喉要道，戰略位置舉足輕重。

中俄空中戰略巡航編隊

一架肩負特殊使命的高層專機，在劍拔弩張的時刻升空又急速折返，難免引人浮想聯翩。不過從客觀角度分析，3分鐘的飛行時長，連機場周邊的空域可能都飛不出，根本不具備執行戰略協調、要員轉運等復雜任務的條件。

因此，這次異常舉動的最大可能，還是技術層面的問題。要么是起飛后突發機械故障，機組人員為保障安全緊急折返；要么就是一次常規的飛行校驗，只是趕上了敏感時機，才被無限放大。

但話說回來，這件事之所以能引發軒然大波，本質還是當下西太平洋的局勢太過緊張。近來，中俄軍事合作的密度與深度不斷提升，從聯合反導聯演到常態化空中巡航，已經形成體系化作戰能力，這讓一心想在亞太地區搞霸權的美國，以及妄圖借美國勢力實現“國家正?；钡娜毡旧罡写胧植患啊?/p>

美日聯合軍演

而日本的政治右傾化趨勢早已昭然若揭，其妄圖挑戰二戰后國際秩序的野心，促使它甘愿做美國的“馬前卒”。日本想要借著美國的東風，突破和平憲法束縛，實現軍事擴張；美國則想利用日本的地緣優勢，構建遏華包圍圈，兩者一拍即合，不斷在亞太地區興風作浪。

值得警惕的是，在中日對峙的余波未平之際，美軍這種信息不透明的軍事小動作，極易被日方拿來大做文章。日本向來擅長借“外部威脅”炒作“中國威脅論”，為自身的軍事擴張尋找借口，美軍這架專機的詭異折返，很可能成為日方煽動地區對立的新素材。

反觀中國，始終秉持光明磊落的行事準則，每一項行動都經得起推敲。 在維護國家主權和領土完整這件事上，中國從不手軟，但同時也始終堅守和平發展的底線。東亞地區的和平穩定，關乎所有國家的切身利益，這不是靠秀肌肉、搞軍演就能維系的。

在第12個國家公祭日來臨之際，中俄高層密集發聲，軍國主義的陰魂，絕不能重現人間。我們希望日本高市早苗政府能夠看清形勢，停止挑釁行徑，放棄挑動地區緊張局勢的圖謀。否則，美日兩國不斷拱火亞太局勢，最終只會自食惡果。