VT4實戰首次炸膛，為何反被用戶的一線官兵表揚？

東亞某國的坦克部隊，是VT4先進主戰坦克的海外大用戶之一。目前已經大批部署在實際陸戰的第一線。并且出現了第一次明顯戰損。并不是被對手的炮火命中，而是出現了炸膛事故！過去婆羅多與半島南北的出口武器習慣性的炸膛，經常被大家拿來調侃，而這次自家的出口主戰坦克也出現了炸膛事故，是否今后就不能再笑話別的國家是二把刀了呢？其實就在國際上有一批人準備就此事件開始大黑特黑的時刻，一名在一線參戰的泰國士官，卻在國際互聯網平臺上就此事進行了長篇大論事的詳細報道，可謂有圖有真相！這名戰斗在一線的士官，不但沒有因為炸膛事故對VT4主戰坦克惡語相加，反倒是直接豎起大拇指，現場聲稱包括他個人在內，幾乎左右戰斗在一線的泰國裝甲師的官兵，都對VT4第一次，

參加實戰的真實表現大加贊揚。認為VT4完全對得起作為全球一流第三代外貿版主戰坦克的基本定位！在過去幾天的實戰中可以說是大殺四方、橫掃戰區無敵手。而已經出戰的超過50輛以上的VT4主戰坦克，其中只有一輛出現了炸膛意外；很大程度上是坦克師的操作人員，完全不按照說明書進行嚴重加碼發射造成。而且即使這輛VT4出現了炸膛事故，其車上的車長、炮長與駕駛員，也僅僅受了輕傷，預計不久就能恢復健康重新上崗；而出現炸膛事故的那輛坦克，也僅僅需要更換主炮炮管，不久就能重新修復重返戰場。而這名士官有名有姓，現場真實畫面完整。所有細節幾乎一樣都不缺。從其推文中可見，此士官本人就是VT4另外一個車組的炮長或者車長，目前同樣戰斗在第一線，與炸膛的VT4至少，

應該屬于同一個坦克連，因此其對外的報道應該既真實又準確。他聲稱炸膛的主要原因，是這輛VT4在僅僅半天之內，就持續發生了240發以上的125毫米坦克炮彈。這明顯是認為VT4坦克有自動裝彈機，直接拿來當重機槍用了。可問題是即使重機槍，持續打上3到4個彈鏈或者彈鼓，就必須立即更換槍管。但是泰國裝甲兵卻直接把VT4的連射進行到底！如此用法，換M1與豹2來也同樣會炸膛，弄不好打不到200發就提前炸了。這也說明戰斗現場實力差距極大，敵方根本沒有能直接威脅VT4集群的同等水平的重裝甲群，因此VT4被單方面拿來當持續炮臺使用了。要知道當今全球的三代主戰坦克，幾乎沒有哪種，是一次性可以在內部裝滿48發以上的坦克炮彈的。在俄烏戰場上，為了盡量的避免殉爆。

很多主戰坦克在出擊時，只攜帶十幾發甚至七八發炮彈，240發炮彈3年都打不完！而現在泰國裝甲兵在半天之內就敢用同一門坦克炮持續打出240發炮彈，算是嚴重的違章操作。換任何一種主力坦克炮都受不了！畢竟對高膛壓的主流坦克炮，國際標準一般保證500發不炸膛，但這500發是準備20年內慢慢打出的，從來沒考慮半天打完。而且很多人不知道，主戰坦克平時的戰前訓練，與實戰中所用的主炮炮管，是需要提前更換的。在1991年的沙漠風暴行動開始之前的三個月，2000多輛西方主戰坦克，基本都練廢了主炮炮管，真正開戰前一周，又從德國緊急空運了2000多根炮管到一線全部換新！而目前的泰國裝甲師是突然參戰，根本沒有來得及更換掉已經打過幾百發的訓練炮管，同樣屬于不按說明書操作！