99后女兵徐楓燦，陸軍首批女單飛行員，曾遭到質疑用實力證明自己

在藍天之上，有一群特殊的身影，她們身著戎裝，駕駛戰鷹守護家國，用青春與熱血書寫著別樣的芳華，

99后女兵徐楓燦便是其中耀眼的一員，這個來自浙江金華的姑娘，有著一張甜美的臉龐，笑起來眉眼彎彎如沐春風，可當她穿上飛行服坐進駕駛艙，那份從容與堅毅便足以震撼人心。

1999年10月，徐楓燦出生在一個教師家庭，父母的言傳身教讓她從小就養成了自律好學的習慣。在羅埠小學和羅埠初中的校園里，她不僅是成績優異的好學生，更是運動場上的活躍分子，對體育鍛煉的重視讓她擁有了遠超同齡人的強健體魄。

2014年，徐楓燦順利考入金華一中，在這里，她的眼界不斷開闊，心中漸漸埋下了對未來的憧憬。2017年高考結束后，一條來自校醫院的招飛短信，徹底改變了徐楓燦的人生軌跡。

在此之前，徐楓燦的理想是成為一名律師或記者，可招飛宣傳片里戰機翱翔的炫酷畫面，瞬間點燃了她塵封已久的夢想。“一看有這個機會，肯定想去試一試”，帶著這份沖動與向往，她一頭扎進圖書館查閱資料，毅然報名參加招飛選拔。

招飛之路并非坦途，她曾因一些原因被空軍拒收，但這并未澆滅她的熱情。憑借著扎實的文化功底和過硬的身體素質，她在全國12萬競爭者中脫穎而出，成為陸軍航空兵學院首批招收的10名女學員之一。

2017年8月1日建軍節這天，徐楓燦走進位于長春的空軍航空大學，開啟了“入學即入伍”的軍旅生涯，也邁出了成為飛行員的第一步。

軍校的訓練以“從難從嚴”著稱，體能訓練、理論學習雙重壓力接踵而至。3000米跑、蛇形跑、抗眩暈訓練是日常標配，上百門航空理論課程更是枯燥繁雜。

更令人意外的是，這個即將駕駛戰機飛向高空的姑娘，起初竟有恐高癥。在10米高臺的心理訓練中，她在教練“不勇敢，沒人替你勇敢”的鼓勵下，縱身一躍抓住橫桿，徹底戰勝了內心的恐懼。

在這里，男女學員執行統一標準，徐楓燦從不因自己是女生而降低要求，反而事事爭先，成了學校400米跑紀錄的創造者和保持者。可飛行訓練的挑戰遠比想象中艱巨，進入實裝訓練階段，她遇到了方向舵操作的難題，“桿舵就像兩條不聽話的魚，總在關鍵時刻掙脫掌控”，成績一度從前三掉到第八名，讓她險些懷疑自己能否實現飛行夢。

不服輸的性格讓徐楓燦越挫越勇，在教員的點撥下，她找來木板和樹枝自制模擬裝置，把宿舍、操場都變成了訓練場，無論走到哪里都拿著樹枝比劃練習。“操作量可能就一枚硬幣大小的范圍”，她牢記教員的叮囑，反復揣摩每一個動作的力度與幅度。

連長謝博看在眼里，贊許地說：“這個學員肯吃苦，能鉆研，是個不錯的苗子。”

這份堅持很快有了回報，在后續的考核中，她成為同批學員中的“免檢學員”。2020年8月，華北某機場，徐楓燦迎來人生中至關重要的實裝單飛。座艙內，她沉著操控，精準完成每一個動作；跑道上，戰友們屏息注視。

當戰機平穩著陸，她以滿分成績通過考核，成為陸軍首位初放單飛的女飛行員，央視《新聞聯播》特意記錄下這一時刻。

2021年畢業時，徐楓燦以全優成績被分配至南部戰區某精銳旅，這里裝備著最新的國產直-20直升機，“一起步就開上了最新型戰機”的她，再次站在了新的起點。與之前訓練的直-9不同，直-20的操控依賴計算機解算，她把座艙布局和操控要點爛熟于心，在地面模擬艙反復打磨技術。

隨著曝光度的增加，這個長相甜美的99后女飛行員漸漸走進公眾視野，伴隨關注而來的還有質疑。“這么年輕能開好戰機嗎？”“女生做單飛飛行員是不是噱頭？”類似的聲音讓她一度難過，但她很快明白，回應質疑的最好方式就是實力。

她把壓力轉化為動力，不僅完成了直-20的改裝任務，還向更具挑戰性的直-10武裝直升機發起沖擊。

2023年春，南部戰區某機場，徐楓燦駕駛被稱為“低空殺手”的直-10完成了一系列高難度動作，實現了從通用直升機到武裝直升機飛行員的蛻變。

如今的她，飛行履歷已涵蓋多款現役主力機型，還能跨機型執行任務，成為陸軍航空兵隊伍里的稀缺人才。這一年，她當選全國人大代表，在兩會會場為國防和軍隊建設建言獻策。

2024年對徐楓燦來說意義非凡，25歲的她順利拿到二級機長資質，這份沉甸甸的榮譽背后，是無數個日夜的堅守。

同年11月的珠海航展上，她身著飛行服在直-20旁擔任解說員，甜美的笑容與專業的講解形成獨特魅力，成為航展上的熱門“打卡點”。面對鏡頭，她自信地說：“我一步步走來都是穩扎穩打，要做好本職不辜負認可。”

從浙江金華的普通女孩，到翱翔藍天的女飛行員，徐楓燦用七年時間完成了華麗蛻變。她曾克服恐高的障礙，也曾在訓練中跌落谷底，更曾面對外界的質疑，但她始終以青春為翼，以奮斗為槳，在逐夢藍天的道路上從未停歇。

參考資料：央視新聞《面對面丨她能開飛機嗎?95后女飛行員用實力回應質疑》《直-20女飛行員徐楓燦，有了新身份》