從“雛鷹”到“雄鷹”

直升機(jī)準(zhǔn)備起飛。徐君強(qiáng)/攝

　　近日，豫中大地，寒風(fēng)呼嘯。陸軍某旅機(jī)場內(nèi)，多種機(jī)型依次升空，在完成懸停、增速和轉(zhuǎn)彎等多個動作后，向著目標(biāo)區(qū)域呼嘯而去。

　　據(jù)介紹，這是該旅今年新畢業(yè)飛行員首次開展實(shí)飛訓(xùn)練，新飛行員過硬的素質(zhì)與青澀的模樣形成鮮明反差，在他們的信心和決心的托舉下，一架架戰(zhàn)鷹高飛遠(yuǎn)航。

　　“年輕飛行員的快速成長，離不開旅里多措并舉的全方位錘煉。”該旅領(lǐng)導(dǎo)介紹，隨著旅隊(duì)實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練向縱深推進(jìn)，戰(zhàn)機(jī)出動頻率加快、飛行架次增多，打造一支精飛善打的高素質(zhì)飛行員隊(duì)伍迫在眉睫，新飛行員的培養(yǎng)是首先要解決的問題。

　　如何科學(xué)、高效培養(yǎng)新飛行員，縮短從院校到戰(zhàn)場的距離，該旅為他們量身定制了訓(xùn)練套餐，既有地面“專修室”，又有飛行專職教員，通過多種舉措錘煉新畢業(yè)飛行員，為部隊(duì)注入勝戰(zhàn)打贏的青春力量。

　　一

　　當(dāng)那本紅色的委任書交到了劉振華手里時，他既興奮又擔(dān)憂。早在今年8月，他就已經(jīng)確定了帶教關(guān)系，所帶徒弟是今年新畢業(yè)的女飛行員郭萬樹。作為新飛行員里的佼佼者，郭萬樹飛的是剛列裝的新機(jī)型，改裝難度很大。但再大的難度，也打不倒“師徒同心”。

　　機(jī)型改裝，首先要從思想改起。“你們已經(jīng)是戰(zhàn)斗員、飛行員，不再是學(xué)員了。”在第一次理論學(xué)習(xí)時，劉振華叮囑說。以往在學(xué)院時，學(xué)的都是基礎(chǔ)課目，經(jīng)常是反復(fù)練一個課目。來到旅里，新飛行員們面臨的挑戰(zhàn)更多了，他們不僅要加難度、上強(qiáng)度，一天飛多個課目，更要隨時做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。

　　與此同時，教員們經(jīng)常把旅隊(duì)的光輝歷史講給新飛行員們聽。在耳濡目染中，他們也開始打磨自己的思想。每天晚上加班學(xué)理論時，他們拿起了那些泛黃的老飛行員日記，從中汲取勝戰(zhàn)力量。

　　“旅隊(duì)的歷史，就是一部艱苦創(chuàng)業(yè)、砥礪奮進(jìn)的歷史。”劉振華介紹，旅隊(duì)組建初期，缺教材、缺標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、缺組訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。面對這樣的困境，飛行教員們開始了“拓荒之旅”，他們白天訓(xùn)練，晚上復(fù)盤總結(jié)，周末編教材，同時帶教新飛行員。

　　就這樣，飛行教員們堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)拓荒精神，短短幾年時間里，不僅優(yōu)化了組訓(xùn)流程，更創(chuàng)新了多種培養(yǎng)模式，訓(xùn)練效益大幅度提升。到了今年，逐漸成熟完善的培養(yǎng)機(jī)制，再次驗(yàn)證到新一批“雛鷹”身上，幫助他們實(shí)現(xiàn)能力的快速躍升，盡快成為合格的空中輕騎兵。

新飛行員郭萬樹正在進(jìn)行飛行訓(xùn)練。徐君強(qiáng)/攝

　　二

　　為了加快新飛行員的成長，該旅利用模擬訓(xùn)練中心，引入VR全景地圖、輔助射擊、飛行模擬機(jī)等數(shù)字化設(shè)備平臺，打造模擬練兵場；依托練兵場，加大基礎(chǔ)訓(xùn)練、對抗訓(xùn)練強(qiáng)度及錘煉特情處置能力，組織新飛行員圍繞編隊(duì)飛行、隱蔽突防和火力打擊等課目，展開實(shí)景式、沉浸式模擬訓(xùn)練。同時，該旅還根據(jù)模擬訓(xùn)練到首次飛行的所有飛參數(shù)據(jù)，全面分析新飛行員個人技能強(qiáng)弱點(diǎn)，并針對性進(jìn)行補(bǔ)差。

　　在一次模擬訓(xùn)練中，郭萬樹已經(jīng)連續(xù)訓(xùn)練了3個小時，一股巨大的疲憊感讓她握桿的手有些顫抖。教員看到后，讓她停下來休息一下。但倔強(qiáng)的郭萬樹希望繼續(xù)訓(xùn)練：“教員你上次說的問題，我還沒有操作熟練，還需要加練。”

　　教員看著要強(qiáng)的她，最終還是按下了訓(xùn)練暫停鍵：“我們飛行模擬訓(xùn)練，要從實(shí)效做起，并不是練得時間越長越好，有時候停下來反思總結(jié)一下，隨后再訓(xùn)練效果可能更好。”

　　劉振華介紹，旅里過去的訓(xùn)練，每次模擬都是多多益善，能負(fù)載的所有課目都疊加到計(jì)劃里。但是此次改裝只有1個月時間，從理論改裝到實(shí)機(jī)改裝，確保了科學(xué)高效。

　　改裝訓(xùn)練中，旅里采取多個課目有機(jī)結(jié)合、連貫訓(xùn)練，破除冗余課目疊加思想，在單位時間訓(xùn)練更多課目。與此同時，模擬機(jī)的每次飛行都形成個人數(shù)據(jù)，教員們針對新飛行員的數(shù)據(jù)問題，查找可能存在的痼癖動作，并針對性加練，新飛行員改進(jìn)后才能再次上機(jī)。

　　此外，每次模擬訓(xùn)練，既有“新學(xué)新組合”，也有“老帶新組合”，從經(jīng)驗(yàn)交流到指導(dǎo)幫帶，一批批嶄新的組合活躍在模擬訓(xùn)練中心，在互相學(xué)習(xí)中進(jìn)步飛速。

　　順利完成改裝訓(xùn)練的郭萬樹說：“我們這支部隊(duì)的前輩們，都是從無到有成長為優(yōu)秀飛行員，他們對時間和效率的追求，絕無僅有。快一步生、慢一步死，戰(zhàn)場召喚，時不我待。”

　　三

　　不久前的一天黎明時分，在該旅指揮塔臺，放眼望去，直升機(jī)密集排列、蓄勢待發(fā)，飛行員們做好了飛行前的最后準(zhǔn)備。

　　“可以起飛！”隨著塔臺指令下達(dá)，新飛行員們駕駛戰(zhàn)機(jī)依次升空，向訓(xùn)練空域飛去。帶飛教員劉振華與空中機(jī)械師一邊仔細(xì)觀察郭萬樹的飛行技術(shù)動作，一邊監(jiān)控戰(zhàn)機(jī)相關(guān)參數(shù)。

　　這是改裝后的首次飛行，郭萬樹免不了有些緊張，雖然現(xiàn)地天氣情況良好，但她在操縱戰(zhàn)機(jī)時仍然出現(xiàn)了失誤。

　　“集中注意力，放松身體，保持好飛行狀態(tài)……”劉振華及時做好提醒，并迅速拉正機(jī)身，“這個練習(xí)，還是有些難度，注意看我的動作。”

　　郭萬樹的動作有些僵硬，飛機(jī)仍然存在些許顛簸，劉振華叮囑她：“不要緊張，像平時訓(xùn)練一樣就行。”郭萬樹深吸一口氣，迅速調(diào)整飛行姿態(tài)，減慢速度，模仿著教員的動作穩(wěn)定機(jī)身，繼續(xù)向著目標(biāo)空域飛去，最終順利完成此次訓(xùn)練。

　　在另一片空域，面對較厚云層帶來的不利影響，新飛行員朱庸祥在塔臺引導(dǎo)下，按照帶飛教員傳授的低空飛行技巧，駕駛完成多個高難度戰(zhàn)術(shù)動作。機(jī)身的抖動和心里的緊張，讓他額頭沁出了微微的汗珠。

　　“下滑線偏高，注意修正！”即將完成訓(xùn)練時，聽到教員的提示，朱庸祥迅速進(jìn)行修正。而后，他依據(jù)塔臺指令，操縱戰(zhàn)機(jī)穩(wěn)定飛行姿態(tài)、降低飛行高度，最終平穩(wěn)著陸，完成此次飛行訓(xùn)練。

　　訓(xùn)練結(jié)束后，新飛行員們迅速來到塔臺電腦前，判讀飛行參數(shù)，回看飛行視頻，并向教員報(bào)告飛行情況，請教飛行問題。飛行參謀將此次訓(xùn)練視頻拷貝出來，作為下次模擬訓(xùn)練的重要參考。

　　“決勝未來戰(zhàn)場必須要有扎實(shí)的基本功，我們堅(jiān)持從新飛行員首飛抓起，就是為了從難從嚴(yán)夯實(shí)每名新飛行員的飛行技術(shù)，瞄準(zhǔn)未來戰(zhàn)場，磨礪打贏硬功。”該旅干部高帥說。

來源：中國青年報(bào)